Замена пећи са ВАЗ 2107

У сваком аутомобилу саставни део опреме је пећ, без које је загревање путничког простора и удобна вожња немогући. Понекад постоје проблеми са грејачем ВАЗ 2107, који захтевају поправку или замену неких елемената.

Разлози за замену пећи са ВАЗ 2107

Многи кварови на аутомобилима се јављају са почетком хладног времена, посебно за аутомобиле домаће ауто индустрије. Један од главних проблема је неефикасан рад система грејања, због чега се ветробран и бочни прозори не загревају добро. Власници ВАЗ 2107 често се суочавају са ситуацијом у којој се унутрашњост аутомобила једноставно не загрева зими. У овом случају не треба говорити о удобности путника и возача. Да бисте разумели који су разлози и отклонили могући квар, прво морате разумети дизајн грејача "седам".

Главни елементи пећи ВАЗ 2107 су:

• радијатор;
• славина;
• вентилатор;
• контролни каблови;
• ваздушни канали

Детаљи грејача и вентилације тела ВАЗ 2107: 1 - полуга поклопца разводника ваздуха; 2 — крак управљачких полуга; 3 - ручке управљачких полуга грејача; 4 - ваздушни канал за загревање бочног стакла; 5 - флексибилне шипке; 6 - канал за грејање

Како се аутомобил користи у пећи, може доћи до одређених кварова који смањују ефикасност јединице или потпуно онемогућавају рад. Нема толико знакова главних проблема и они се своде на следеће:

• цурење грејача;
• недостатак топлоте или слабо загревање ваздуха.

Што се тиче радног века пећи, није прикладно давати бројеве. Све зависи од квалитета делова, расхладне течности која се користи и учесталости рада возила.

Цурење радијатора

Ако измењивач топлоте цури, то неће бити тешко открити. Расхладна течност у облику локве биће испод ногу возача или путника. Међутим, немојте журити са закључцима и купити нови радијатор да бисте га заменили. Цурење може бити повезано не само са њим, већ и са цевима које пропуштају или са славином. Да бисте то урадили, потребно је да се приближите овим објектима и пажљиво их прегледате у добром светлу. Након што се уверите да проблем није у њима, остаје само радијатор. Иначе, понекад током цурења, када вентилатор пећи ради, ветробран се замагљује и појављује се карактеристичан мирис антифриза. Када утврдите да је узрок измјењивач топлоте, морат ћете га уклонити, а затим поправити или замијенити новим.

Ако дође до цурења у радијатору, део се мора поправити или заменити

Пећ се не загрева

Ако је мотор врућ, славина пећи је отворена, али хладан ваздух излази из система грејања, највероватније, радијатор је зачепљен или је ниво расхладне течности у систему за хлађење низак. Да бисте проверили ниво расхладне течности (расхладне течности), само погледајте ниво у експанзионој посуди или одврните утикач главног хладњака са искљученим мотором. Ако нема проблема са нивоом, онда морате да се бавите измењивачем топлоте, можда ћете морати да га исперите или цео систем хлађења. Да бисте избегли могућу блокаду језгра грејача, немојте додавати разне адитиве који елиминишу мала цурења. Такви производи могу лако зачепити димњаке.

Прилив хладног ваздуха из система грејања може бити узрокован и вентилацијом система. У овом случају, мораћете да уклоните ваздушни поклопац и додајте расхладну течност.

Вентилација - појава ваздушне браве у систему за хлађење током поправке или приликом замене расхладне течности.

Вентил грејача може временом да поквари као резултат стварања каменца

Такође, могућ је проблем са самом славином, која временом може да се запуши или да се створи каменац ако се користи вода уместо антифриза. У случају проблема са дизалицом, део се раставља и чисти или једноставно мења. Други, иако ретки, али могући узрок хладног шпорета може бити квар пумпе. Истовремено, мотор се загрева, али цеви које иду до радијатора из грејача остају хладне. У овом случају, пумпа за воду мора бити хитно поправљена. Врући ваздух такође можда неће ући у кабину због проблема са вентилатором пећи. Проблем може бити и у самом мотору и у његовом струјном кругу, на пример, када прегори осигурач.

Како променити пећ ВАЗ 2107

Пошто сте сазнали да је грејачу потребна поправка, биће потребно његово потпуно или делимично растављање. Ако је проблем у мотору, довољно је уклонити доњи део склопа. У случају проблема са радијатором, потребно је прво испразнити расхладну течност из система за хлађење мотора. Да бисте извршили поправку, биће вам потребни следећи алати:

• Пхиллипс и равни одвијачи;
• сет насадних и отворених кључева.

Да бисте заменили пећ, биће вам потребан сет кључева и одвијача

Демонтажа грејача

Након што се расхладна течност испразни и припремљени су неопходни алати, можете наставити са демонтажом. Изводи се следећим редоследом:

1. Уклоните негативни терминал батерије.

У моторном простору олабавите две стезаљке које причвршћују црева за цеви грејача. Приликом стискања црева излиће се мала количина антифриза.

Након што смо одврнули стезаљке, затегнемо црева на цевима радијатора

Одвијамо завртње и уклањамо гумену заптивку.Одвијамо завртње, уклањамо гумену заптивку

Улазимо у салон, одврнемо причвршћивање полице испод претинца за рукавице и уклонимо га.Да бисте уклонили полицу која се налази испод претинца за рукавице, одврните причвршћиваче у облику вијака за самопрезивање

Уклонимо плочу са сатом и упаљачом, одврнувши завртње са десне, леве и доње стране. Да бисте уклонили плочу са сатом и упаљачом за цигарете, мораћете да одврнете одговарајуће завртње

Одспојимо каблове са упаљача за цигарете и сата, након чега уклонимо плочу на страну.Одспојимо жице од упаљача за цигарете и сата

Растављамо унутрашњи отвор претинца за рукавице да уклонимо десни канал за ваздух са стране и омогућимо приступ славини за грејање. Леви ваздушни канал се такође може уклонити (када је пећ потпуно растављена).

Неопходно је одвојити десни и леви ваздушни канал од грејача

Кључем 7 одврните завртањ који држи кабл за управљање краном. Кључем 7 одврните везице за каблове

Да бисте делимично раставили пећницу, мораћете да раставите доњи део тела. Да бисте то урадили, одвојите металне резе помоћу одвијача (2 са десне стране и 2 са леве стране).

Да бисте уклонили доњи део грејача, мораћете да одвојите 4 резе помоћу одвијача.

Након што смо уклонили засуне, повлачимо дно према себи и добијамо приступ мотору. Ако је потребна поправка или замена ове јединице, ми то вршимо.

Након демонтаже доњег дела, отвара се приступ вентилатору грејача

Да бисмо раставили радијатор, извлачимо га из кућишта заједно са дизалицом.Да бисте уклонили радијатор, једноставно га повуците према себи

Да бисте потпуно раставили пећницу, уклоните горњи део кућишта који је причвршћен са четири кључа од 10 мм.

Да бисте потпуно раставили пећ, потребно је одврнути 4 завртња кључ у руке за 10

Одврнемо 2 завртња која држе држач за контролу грејања и олабавимо завртње који држе носаче за монтажу шипке.

Уклоните остатке из рерне.Када одврнете причвршћивање, скините горњи део тела шпорета

Видео: замена радијатора пећи са ВАЗ 2107

У већини случајева није потребно потпуно раставити грејач. Промените, по правилу, радијатор, дизалицу или мотор.

Ако се само радијатор замени, не шкоди преглед електромотора и подмазивање.

Уградња нове пећи

Инсталација грејача не изазива потешкоће, јер се све радње изводе обрнутим редоследом од демонтаже. Међутим, постоје неке тачке које треба размотрити. Приликом замене радијатора, нове гумене заптивке морају се уградити без грешке. Претходно су подмазани силиконским заптивачем. Матице се морају затегнути без велике силе како се заптивке не би превише затегле, чиме се нарушава затегнутост.

Приликом уградње новог радијатора препоручује се замена гумених заптивки

Када је измењивач топлоте постављен на место и пећ је потпуно састављена, ивице улазних и излазних цеви су подмазане заптивачем. Ако су млазнице у добром стању, односно гума није напукла, оставите их чишћењем унутрашње шупљине чистом крпом. Затим ставите црева и затегните стезаљке. Након монтаже, остаје да напуните расхладну течност и проверите непропусност прикључака.

Током рада аутомобила након поправке, такође морате погледати зглобове за цурење.

Ако постоје проблеми са пећи "седам", онда их можете сами поправити, захваљујући једноставности монтажног дизајна. Да бисте уклонили и заменили грејач, мораћете да припремите сет алата и пратите упутства корак по корак.