Замена спољашњег ЦВ зглоба и прашника Ниссан Касхкаи
Ауто поправка

Замена спољашњег ЦВ зглоба и прашника Ниссан Касхкаи

Како сами заменити спољашњи ЦВ зглоб на аутомобилу Ниссан Касхкаи 1.6 и 2.0?

Замена спољашњег и унутрашњег ЦВ зглоба је процедура која може бити потребна у било ком тренутку, боље је одмах променити део са антером.

Замена спољашњег ЦВ зглоба и прашника Ниссан Касхкаи

Такође прочитајте:

Која је разлика између спољашњег ЦВ зглоба и унутрашњег ЦВ зглоба

Најчешће је потребно само да промените пртљажник, који се сматра потрошним материјалом, али не можете без растављања неких делова аутомобила.

Када променити

Препоручује се да повремено проверавате техничко стање ваше машине. Да бисте то урадили, понекад погледајте испод Ниссана - голим оком можете видети неуспели прашник.

Да бисте га заменили, није потребно ићи у радионицу за поправку аутомобила и оставити тамо неколико хиљада рубаља. Сасвим је реално утврдити да су потребне поправке, а сасвим је могуће сами ријешити проблем, ако за то постоји мјесто и вријеме.

Неисправност унутрашњег и спољашњег ЦВ зглоба може се манифестовати на различите начине. Док возите, можете осетити откуцаје погонског вратила гледајући испод аутомобила, проналазећи просуту маст која тече из ЦВ зглоба.

Ако подигнете Ниссан, протресете део, чућете чудно куцање. Приметно је и приликом кретања. Карактеристично шкрипање при окретању.

Препоручује се периодично праћење стања прашника: на пример, сваких 10 хиљада километара. Треба их променити ако је мазиво почело да пузи на улицу, приметна су механичка оштећења, гума се осушила.

Маст

Није увек потребно заменити шарку, понекад се може једноставно подмазати. Чак и ако промените само пртљажник, и даље ће вам требати посебна маст за гранату.

Врсте мазива за ЦВ зглобове:

  • Литхиум;
  • Са молибденом;
  • Баријум.

Не користите:

  • Графитна маст;
  • Технички вазелин;
  • "Дебели 158";
  • Разни састави угљоводоника;
  • Једињења на бази натријума или калцијума;
  • На бази гвожђа и цинка.

Процес замене

За замену ЦВ зглоба код Ниссан Касхкаија потребно је подићи аутомобил на десну или леву страну (на страну коју треба поправити).

Замена ЦВ зглоба, уклањање и уградња мењача на место није био проблем, али уклањање ЦВ зглоба са мењача је трајало два сата.

Постоји причврсни прстен, као и на многим аутомобилима, и ЦВ зглоб само искаче са ручице мењача, али у мом случају је прстен ушао у клин и није могао да спусти ЦВ зглоб. Морао сам да пијем.

https://www.drive2.ru/l/497416587578441805/

  • Уклонимо точак, потребно је да избијете клин из главчине. Да би се спречило проклизавање точка, педала кочнице мора бити притиснута.
  • Након тога одврните матицу и вијак који служе за држање кугличног зглоба.
  • Подршка компактна.
  • Након тога, биће могуће одврнути шипку против превртања.

Проверите њихову исправност, потребно је да промените регале отприлике једном на 40 хиљада км.

  • Немојте се плашити да одврнете врх ротирајуће гребене, то неће довести до кршења поравнања точкова.
  • Померањем амортизера у страну, можете уклонити осовину са осовине. Спољна оштећења која могу бити приметна током растављања, одмах их идентификујте, неки делови могу захтевати замену.
  • Након што сте урадили горе наведено, можете доћи до антера. Да бисте дошли до ЦВ зглоба, потребно је да уклоните причврсни прстен, уклоните осовину.
  • На осовини се налази и причврсни прстен - такође га уклањамо; ово ће уклонити сва три зуба.

Запамтите локацију његових страна. Производ се не може окренути на другу страну.

  • Након уклањања стезаљке, можете ослободити пртљажник и заменити га новим.
  • Пре уградње новог антера, делови ЦВ зглоба се перу у бензину, неисправни се замењују новим.

Петља се поставља само у једном положају (у супротном се прстен за причвршћивање неће окренути) и избочине антера морају бити између ваљака (неће стати у стакло).

Процес рада се може снимити на фотографији или видео запису, како не би заборавили секвенцу и правилно извршили инсталацију. Инсталација се мора извршити обрнутим редоследом.

Закључак Замена ваздушних опруга СХРУС неће изазвати потешкоће. Ако сте љубитељ вожње и великих брзина, поломљени пртљажник ће постати ваш стални пратилац на путу лошег квалитета.

Да бисте избегли честу замену на тлу лошег квалитета, требало би да се крећете са опрезом.

 

Додај коментар