Замена уља у компресору ауто клима уређаја: провера, пуњење и избор уља
Садржина
Циркулишући у фреонском колу, уље за компресор ауто клима уређаја обавља предвидљиву мисију, подмазујући и хладећи делове механизма за трљање. Истовремено, сакупља и најмање честице металних чипова, производа за хабање. Загађена супстанца се тешко креће, успорава рад расхладног система, до потпуног квара.
Све док клима уређај ради исправно, ви то не приметите. Али једног дана у најнеповољнијем тренутку усред лета систем закаже. И испоставило се да ауто јединица није сервисирана, уље у компресору клима уређаја није промењено. Да би се такве ситуације спречиле, важно је знати коју течност треба сипати у склоп, које је време замене.
Зашто и када је потребна замена уља
Технологија аутомобилске климе је херметички систем са расхладним флуидом који циркулише фреоном. Ово последње се увек меша са уљем које се разликује од свих техничких мазива за возила и уређаја за хлађење у домаћинству.
Циркулишући у фреонском колу, уље за компресор ауто клима уређаја обавља предвидљиву мисију, подмазујући и хладећи делове механизма за трљање. Истовремено, сакупља и најмање честице металних чипова, производа за хабање. Загађена супстанца се тешко креће, успорава рад расхладног система, до потпуног квара.
Из тог разлога, монтажа се мора пратити, а уље у компресору ауто клима уређаја треба на време мењати. Стручњаци говоре о интервалу од 1,5-2 године између одржавања опреме. Али пракса показује да се 3 годишња доба могу возити без ризика од квара клима уређаја.
Провера уља
У компресору климатског уређаја аутомобила нема мерног врата и сонде. Да бисте проверили стање и количину мазива, морате уклонити склоп, течност потпуно испразнити у посуду за мерење.
Затим упоредите испуштену запремину супстанце са препорученом биљком. Ако има мање уља, потражите цурење. Испитивање непропусности система може се извршити само под притиском.
Како напунити клима уређај уљем
Операција је компликована, у гаражним условима није изводљива. За пуњење компресора клима уређаја у аутомобилу потребна је скупа професионална опрема. Морате купити усисивач, који кошта од 4700 рубаља, фреонске ваге по цени од 7100 рубаља, пумпну станицу фреона - од 52000 рубаља. Ово није потпуна листа опреме за промену уља у компресору ауто клима уређаја. Укључите у листу манометријску станицу за 5800 рубаља, ињектор за пуњење уља, фреон, који се продаје у контејнерима од 16 кг. Количина хладњака је довољна за неколико аутомобила.
Промена уља
Израчунајте цену опреме и материјала, упоредите са ценом за професионалну услугу. Можда ћете доћи на идеју да обавите процедуру у радионици за поправку аутомобила. Тамо можете донети свој потрошни материјал, па проучите тему избора мазива. Једнократна запремина пуњења ауто клима уређаја треба да буде 200-300 г.
Критеријуми за избор уља
Прво правило: уље у компресору клима уређаја аутомобила не сме се мешати са другом врстом мазива. Различите врсте супстанце формирају љуспице у систему за хлађење, што доводи до скупих поправки јединице.
Синтетичка или минерална база
За пуњење ауто-клима уређаја, продавнице продају две врсте хемикалија за подмазивање - на минералној и синтетичкој основи. Пошто је мешање једињења неприхватљиво, погледајте годину производње вашег аутомобила како не бисте погрешили са избором:
- ако је аутомобил старији од 1994. године, ради на фреону Р-12 и минералној води Сунисо 5Г;
- ако је аутомобил пуштен након наведеног периода, онда се фреон Р-134а користи у тандему са синтетичким једињењима полиалкилен гликола ПАГ 46, ПАГ 100, ПАГ 150.
Категорије машина
Када одлучујете које уље да напуните у компресор клима уређаја аутомобила, погледајте земљу производње возила:
- у Јапану и Кореји се користе ПАГ 46, ПАГ 100;
- Амерички аутомобили силазе са линија са машћу ПАГ 150;
- Европски произвођачи аутомобила користе ПАГ 46.
Вискозност потрошног материјала је различита. ПАГ 100 мазиво је погодно за руску климу.
Које уље одабрати
О овој теми се активно расправља на форумима. Стручњаци су изабрали најоптималније марке уља за руске аутомобиле.
5 позиција - Уље за компресоре Равенол ВДЛ100 1 л
Производ угледног немачког произвођача повезан је са квалитетом, савесним приступом производњи мазива. Равенол ВДЛ100 уље за аутомобилске компресоре клима уређаја је направљено према међународном стандарду ДИН 51506 ВЦЛ.
Течност се одликује високим перформансама, савршено се носи са радом у најтежим условима. Заштиту од трења обезбеђује пажљиво одабран пакет адитива без пепела са својствима екстремног притиска. Адитиви спречавају оксидацију, пењење и старење материјала.
Равенол ВДЛ100 спада у минералне композиције, јер је направљен од висококвалитетних парафинских смеша. Прекривајући клипове, прстенове и вентиле филмом, уље их штити од корозије и наслага угљеника. Производ се згушњава на -22°Ц, трепери на +235°Ц.
Цена за 1 литар почиње од 562 рубља.
4 позиција - Уље за клима уређаје ЛИКУИ МОЛИ ПАГ Климаанлагенол 100
Родно место бренда и земља производње компресијског уља ЛИКУИ МОЛИ ПАГ Климаанлагенол 100 је Немачка, што већ гарантује висок квалитет производа.
ЛИКУИ МОЛИ ПАГ Климаанлагенол 100
Течност савршено подмазује и хлади клипну групу и друге компоненте аутокомпресора. Направљен од полиестера. Паковање контејнера се врши помоћу азота за изузетак апсорпције воде из ваздуха.
ЛИКУИ МОЛИ ПАГ Климаанлагенол 100 уље заптива климатски систем, УВ адитиви и инхибитори оксидације штите механизам од хабања, отпорне су на старење масти, пењење и љуштење. Супстанца нежно делује на гумене заптивке јединице, продужавајући животни век све опреме.
Цена за 0,250 кг мазива - од 1329 рубаља.
3 позиција - Синтетичко уље Бецоол БЦ-ПАГ 46, 1 л
Италијанско уље произведено на бази синтетичких естара, дизајнирано за модерне аутомобиле који раде на фреону Р 134а.
Бецоол БЦ-ПАГ 46, 1 л
Подмазивањем и хлађењем трљајућих парова клипова, Бецоол БЦ-ПАГ 46 показује високе перформансе. Због иновативне технологије производње, маст се не згушњава на -45 °Ц, што је посебно важно за руску климу. Тачка паљења материјала је +235 °С.
Синтетичко уље за компресор ауто-климе Бецоол БЦ-ПАГ 46 повећава отпорност на хабање опреме за контролу климе, штити елементе система од корозије и оксидације. Избалансиран пакет адитива обезбеђује екстремне тлачне особине супстанце, спречава пењење и старење производа.
Цена по јединици робе - од 1370 рубаља.
2 позиција - Компресорско уље ИДК ПАГ 46 Уље ниске вискозности
Потпуно синтетичка супстанца има низак вискозитет, али савршено подмазује, хлади и заптива климатски систем аутомобила. ИДК ПАГ 46 уље ниске вискозности може се пунити у компресор клима уређаја у комбинацији са расхладним средством Р 134а.
ИДК ПАГ 46 Уље ниске вискозности
Комплексни полимери који се користе као адитиви обезбеђују антикорозивна својства материјала и својства екстремног притиска. Адитиви су отпорни на старење, пењење и оксидацију мазива.
Хигроскопски производ треба чувати у чврстој амбалажи, избегавајући контакт течности са ваздухом. Компресорско уље ИДК ПАГ 46 Лов Висцосити Оил не губи перформансе на температури од -48 ° Ц, док је треперење могуће на + 200-250 ° Ц.
Цена за боцу од 0,950 кг је од 1100 рубаља.
1 позиција - Компресорско уље Маннол ИСО 46 20 л
Минерална супстанца Маннол ИСО 46 се производи на бази парафина и адитива без пепела. Маст се одликује одличном термичком стабилношћу, која гарантује дуготрајан непрекидан рад опреме за контролу климе и дуготрајне сервисне интервале. Ово олакшавају антихабајући, екстремни притисак, адитиви против пене.
Маннол ИСО 46 20 л
Током рада, танак филм мазива обавија клипове, прстенове и друге делове система за хлађење који трљају. Производ не оксидира дуго времена, спречавајући корозију металних елемената јединице. Маст Маннол ИСО 46 активно се одупире стварању чађи и тешких наслага, не кородира гумене заптивке. Ризик од спонтаног сагоревања производа је смањен на нулу - тачка паљења је +216 °С. На -30 ° Ц, техничке карактеристике течности остају нормалне.
Употреба мазива Маннол ИСО 46 продужава радни век клипних и вијчаних аутокомпресора, јер механизми раде у чистом окружењу.
Цена за канистер почиње од 2727 рубаља.
