Замена сензора брзине на ВАЗ-2112

Ако је брзиномјер или бројач километара на контролној табли вашег аутомобила престао да ради, а игла брзине аутомобила показује само смешне вредности, онда је сензор брзине вашег аутомобила покварио. Замена овог уређаја неће бити тешка чак ни за оне који се никада нису сусрели са таквим проблемом, јер су поправке могуће чак и сопственим рукама; у наставку ћемо детаљно описати како то учинити.

Princip rada senzora brzine

Сензор брзине се налази у мењачу и дизајниран је да прикупља информације из мењача о броју обртаја који се преносе на погонске точкове, затим их претвара у електронски сигнал и шаље у ЕЦУ (електронска контролна јединица - прибл. ).

У зависности од године производње аутомобила, на контролном стубу се монтирају различити типови сензора. До 2006. претходна модификација се налазила у облику шипке са зупчаником, а каснији модели су опремљени потпуно електронским уређајем.

Који сензор изабрати?

Ако замена сензора није повезана са његовом контаминацијом или сломљеним јастучићима на жицама, онда га је потребно заменити према упутствима произвођача:

• Стари механички тип 2110-3843010Ф. Сензор брзине у старом стилу
• Нови електронски тип 2170-3843010. Нови тип сензора брзине

Приликом избора сензора старог типа, обратите пажњу на његов састав. Пластични модели нису издржљиви и могу изазвати још већу штету ако се разбију унутар мењача.

Главни кварови

Међу очигледним кваровима сензора брзине на ВАЗ-2112, може се идентификовати следеће:

• Нетачна или недоследна очитавања брзиномера или километраже.
• Nestabilan rad motora u praznom hodu.
• Грешке на рачунару (П0500 и П0503).

Дијагностика сензора брзине

Лако је дијагностиковати уређај на механички погон. Једноставно повежите кабл за напајање са уклоњеним сензором и окрените његову брзину. Ако сензор ради, игла брзиномера ће променити положај.

Дијагноза електронског аналога такође није тешка. Једноставно додирните један метални крај на средишњи пин конектора, а други на кућиште мотора. Ако је сензор добар, стрелица ће почети да се креће.

Поступак замене

Да бисте извршили замену, нису потребне никакве вештине, само пратите наша упутства.

На старијим моделима

1. Одвојите негативни терминал батерије.
2. На старијим моделима налази се на врху мењача, добијамо га на страни гаса.
3. Ако стезаљке сметају, олабавите их.
4. Истиснемо монтажне конзоле из блока.
5. Користећи кључ подешен на „17“, одврните га. Сензор брзине старог типа је на месту.
6. Затим одврните погонску матицу.
7. Инсталирајте нови сензор истим редоследом као и приликом уклањања Сензор се уклања.

Пажљиво затегните сензор, строго у смеру казаљке на сату.

На новим моделима

1. Одвојите негативни кабл батерије.
2. Такође отпуштамо стезаљке за ребраст ако су на путу и ​​померамо их у страну.
3. Искључите сензор.
4. Користећи кључ од 10 мм, одврните вијак за причвршћивање. Сензор брзине седишта
5. Користећи мале покрете, уклоните га са места фиксације.
6. Постављамо нови сензор и повезујемо све истим редоследом као и растављање.

Проверавамо функционалност свих елемената

Након овог посла, сви проблеми повезани са мерачима на инструмент табли би требало да нестану. Ако остане, онда треба обратити пажњу на стање ожичења свих контаката и прикључака.