Замена антифриза Опел Астра Х

Да би радио без повећаног хабања, мотору аутомобила Опел Астра Н потребан је нормалан температурни режим. Због тога је важно пратити стање расхладне течности и заменити је ако је потребно.

Faze zamene rashladne tečnosti Opel Astra H

Одвод антифриза на овом моделу се врши кроз посебан одводни вентил који се налази на дну радијатора. Али дренажа блока мотора није обезбеђена, па би испирање било логично. Ово ће потпуно елиминисати присуство старе течности у систему и неће утицати на својства новог антифриза.

Као што знате, ГМ Цорпоратион укључује многе брендове, у вези с тим, аутомобил је испоручен на различита тржишта под различитим именима. Стога, према овом упутству, можете га заменити на следећим моделима:

• Опел Астра Н (Опел Астра Н);
• Опел Астра Цлассиц 3 (Опел Астра Цлассиц ИИИ);
• Породица Опел Астра (породица Опел Астра);
• Цхевролет Астра (Цхевролет Астра);
• Цхевролет Вецтра (Цхевролет Вецтра);
• Vauxhall Astra H;
• Saturn Astra (Saturn Astra);
• Holden Astra.

Као електрана, на аутомобил су уграђени бензински и дизел мотори различитих величина. Али најпопуларнији су бензински мотори з16кер и з18кер, запремине 1,6 и 1,8 литара, респективно.

Испуштање расхладне течности

За испуштање антифриза из Опел Астре Н, дизајнери су обезбедили прилично тачан и згодан приступ. У овом случају, течност се неће просути на делове и заштитити мотор, већ ће се лагано испуштати кроз припремљено црево у замењени контејнер.

Операција се може извести чак и на терену, за то није потребно присуство јаме, довољно је ставити машину на равну површину. Чекамо да се мотор охлади на најмање 70°Ц, како је препоручио произвођач, и настављамо:

1. Одврћемо поклопац експанзионог резервоара да смањимо притисак, као и да пустимо ваздух ради бржег испуштања течности (сл. 1).
2. Чучимо, испод браника на левој страни налазимо одводни вентил који излази из радијатора (слика 2).
3. У славину убацујемо цев пречника око 12 мм, може бити и више, али онда ће је морати стегнути да не искочи. Спуштамо други крај црева у посебно припремљену посуду. Отворите вентил и сачекајте да се сав стари антифриз испразни.
4. Пратећи препоруке у упутству, да бисте потпуно испразнили расхладну течност, потребно је да уклоните црево које иде до склопа лептира за гас (слика 3). Након уклањања, спуштамо цев надоле, други део старе течности ће изаћи.
5. Ако на дну, као и на зидовима експанзионог резервоара има талога или каменца, може се уклонити и за прање. Ово се ради једноставно, батерија се уклања, резе причвршћују резервоар позади и са десне стране. Након тога, једноставно се повлачи дуж водича, потребно је повући у правцу од ветробранског стакла према вама.

То је цео процес дренаже, свако то може схватити и урадити својим рукама. На овај начин се однесе око 5 литара старе течности. Још један литар који је остао у систему за хлађење препоручује се да се уклони испирањем.

Приликом пражњења вентил не треба одврнути до краја, већ само неколико окрета. Ако га даље одврнете, течност ће исцурити не само из отвора за одвод, већ и испод вентила.

Испирање система за хлађење

Након потпуног одвода, постављамо све на своје место, затварамо дренажне рупе. Сипајте дестиловану воду у експандер. Затворите поклопац, оставите да се загреје на радну температуру и отворите термостат. Током загревања, периодично повећавајте брзину на 4 хиљаде.

Пригушимо, сачекамо да се охлади, најмање на 70 ° Ц, испустимо воду. Поновите ову процедуру 3-4 пута или док вода не постане бистра када се испразни. Након тога, систем Опел Астра Х се сматра испраним од остатака старог антифриза.

Пуњење без ваздушних џепова

Приликом замене испраног система, као нова течност се обично користи концентрат. То је зато што постоји остатак дестиловане воде који се не одводи. А када користите готов антифриз, он ће се мешати са њим, погоршавајући тачку смрзавања. А користећи концентрат, може се разблажити узимајући у обзир овај остатак.

Дакле, концентрат се разблажи узимајући у обзир преосталу воду у систему, сада га пунимо у експанзиони резервоар. Пратећи препоруке упутстава, сипајте КАЛТ ЦОЛД непосредно изнад нивоа означеног стрелицама на резервоару.

Затворите поклопац резервоара, окрените регулатор температуре у положај ХИ, покрените мотор. Загревамо аутомобил на радну температуру уз периодично повећање брзине до 4000.

Ако је све урађено исправно, не би требало да буде ваздушних џепова, а пећ ће дувати врели ваздух. Можете искључити мотор, након што се охлади, остаје само да проверите ниво расхладне течности, допуните ако је потребно.

Учесталост замене, који антифриз напунити

Прва замена антифриза у овом моделу се врши након 5 година рада. Даље замене треба извршити у складу са препорукама произвођача расхладне течности. Када се користе производи произведени коришћењем савремених технологија познатих брендова, овај период ће такође бити најмање 5 година.

Генерал Моторс Дек-Цоол Лонглифе се препоручује за допуну антифриза. Да се ​​ради о оригиналном производу са свим потребним одобрењима. Производи за које можете наручити 93170402 (1 лист), 93742646 (2 листа), 93742647 (2 листа.).

Његови аналози су Хаволине КСЛЦ концентрат, као и Цоолстреам Премиум производ спреман за употребу. Цоолстреам се испоручује превозницима за допуну горива нових возила састављених у Русији.

Главни критеријум за избор расхладне течности за Астру Н је одобрење ГМ Опел. Ако је у течности, онда се може користити. На пример, немачки антифриз Хепу П999-Г12 биће одличан аналог за овај модел.

Колико антифриза има у расхладном систему, табела запремине

Модел	Снага мотора	Колико литара антифриза има у систему	Оригинална течност / аналоги
Опел Астра север	benzin 1.4	5.6	Оригинални Генерал Моторс Дек-Цоол Лонглифе
benzin 1.6	5,9	Аирлине КСЛЦ
benzin 1.8	5,9	Премиум Цоолстреам
benzin 2.0	7.1	Хепу P999-G12
дизел 1.3	6,5
дизел 1.7	7.1
дизел 1.9	7.1

Цурења и проблеми

Систем за хлађење аутомобила Астра АСх је херметички затворен, али временом може доћи до цурења на различитим местима кроз која излази антифриз. Када се открије, треба обратити пажњу на цеви, спојеве. Такође постоји цурење на кућишту лептира за гас.

Неки возачи проналазе уље у антифризу, за то може бити много разлога, до сломљене заптивке. Али тачне информације могу се добити само у сервису, уз детаљну студију проблема.