Сипање бензина у дизел - како спречити квар? Шта је са цоммон раил мотором?

Нарочито у случају дизел агрегата, лако је погрешити - врх разводника гаса (пиштоља) има мањи пречник, што олакшава улазак у грло за пуњење у аутомобилу са дизел мотором. Због тога се сипање бензина у дизел дешава много чешће него грешке обрнуто. Срећом, ово не мора на крају да оштети диск.

Сипање бензина у дизел - какве су последице?

Као што показује искуство многих корисника, као и независни тестови, погрешно гориво у резервоару не мора нужно довести до квара дизела. Ако сте на време схватили своју грешку и само сипали малу количину погрешног горива у резервоар (до 20% запремине резервоара), вероватно ће бити довољно да сипате уље и посматрате рад мотора. Старији мотори би требало да буду у реду да сагоре малу количину бензина, а неки возачи додају мешавину бензина зими како би олакшали стартовање и побољшали перформансе филтера по хладном времену. Нажалост, ситуација изгледа мало горе ако имате модерну јединицу или пун резервоар.

Да ли ће пуњење горивом оштетити цоммон раил мотор?

Нажалост, модерне јединице опремљене цоммон раил системом горива нису толико отпорне на гориво намењено бензинским моторима. Покретни делови млазнице користе дизел уље као мазиво, које има потпуно другачија својства од бензина. Ако напуните премало бензина, бризгаљке ће изгубити калибрацију и као резултат тога ће престати да раде исправно. Могу да се заглаве у отвореном или затвореном положају, а онда трошкови поправке почињу да расту веома брзо. Најгора ситуација је када, као резултат заглављивања убризгавања, мотор почне да ради, што не само да може да онеспособи јединицу, већ и допринесе саобраћајној несрећи.

Бензин је сипан у дизел - шта учинити у случају грешке?

Прво, останите мирни. Ако сте само мало напунили и возите једноставнији аутомобил, као што је онај опремљен ротационом или линијском пумпом, или чак пумпама за убризгавање, вероватно је довољно да напуните правим горивом, или како вам саветују стари механика. , додајте мало уља дизајнираног за двотактне моторе. За прве симптоме детонације вреди ослушкивати у вожњи, иако већина савремених аутомобила има сензоре који ће на време упозорити рачунар и спречити даљу вожњу. Ако сте напунили пун резервоар, запамтите да се ништа страшно неће догодити пре покретања мотора. Зато не оклевајте да позовете механичара или сами испумпате бензин.

Погрешно гориво и напреднији систем за напајање дизел мотора

У модернијим аутомобилима вожња аутомобила на мешавини бензина и дизела не долази у обзир. Сво гориво мора бити уклоњено из резервоара што је пре могуће - и то пре покретања мотора! Ако професионалац не може да дође код вас, немојте ићи код њега! Много боље решење би било да се возило превезе на шлеперу или чак гурне аутомобил. Чак и кратко путовање мешавином обе врсте горива може резултирати кваровима, чија ће поправка коштати неколико хиљада злота, а то су трошкови који се заиста могу избећи. Алтернативно, можете сами покушати да испразните гориво из резервоара.

Већ сам покренуо ауто - шта да радим?

Ако сте то схватили тек када сте сипали погрешно гориво, угасите мотор што је пре могуће. Можда још није било озбиљније штете. Мораћете да испумпате погрешно гориво из целог система горива - не само из резервоара, већ и из водова за гориво, замените филтер за гориво, а можда ће вам требати и компјутерска дијагностика и ресетовање мапа убризгавања. Међутим, ако одлучите да наставите са вожњом, вероватно ће доћи до оштећења других елемената – катализатора, пумпе за убризгавање, бризгаљки или самог мотора, а поправке могу коштати и до неколико хиљада злота. Дакле, исплати се брзо реаговати.

Сипање бензина у дизел је једна од најчешћих грешака на бензинској пумпи. Како ћете реаговати ће одредити да ли ће ваш мотор остати неоштећен или ће претрпети озбиљна оштећења.