Зашто су нам потребне црне тачке око ивица аутомобилског стакла

Да ли сте приметили црне тачке на прозорима аутомобила? Многи их виђају сваки дан, али се питају о њиховој сврси. У ствари, они су нацртани не само због лепоте, већ и обављају неке функције. Хајде да сазнамо шта раде и како се правилно зову.

Како се зову црне тачке на стаклу?

Црне пруге и тачке на ивицама прозора аутомобила исправно се називају фритама.

Фрите се премазују керамичком бојом на стаклу и очвршћавају у посебној пећи. Резултат је груб, неизбрисив слој фритаја који обавља 4 важне функције.

Заштита заптивача

Прва и најважнија функција фрита је да заштити уретански заптивач који држи шофершајбну аутомобила од УВ зрака.

Ако ове тачке нису биле тамо, онда би сунчева светлост која пада на стакло уништила заптивач. А то ће, заузврат, довести до чињенице да се стакло више неће држати и само излетјети.

Произвођачи аутомобила су се побринули за овај проблем тако што су дошли до овог паметног решења. Груба површина омогућава боље пријањање лепка.

Побољшање изгледа

Сам по себи, заптивач оставља ружне недостатке који су видљиви приликом уградње стакла, па је стога друга функција фрита да побољша изглед. Велике тачке се глатко претварају у мале, а затим се претварају у траку. Овај приступ је дао пријатан изглед. Сада је тешко замислити како би аутомобили изгледали без њих.

До 50-их и 60-их, произвођачи аутомобила су користили посебне гумене заптивке да држе стакло на месту. И тек касније је дошла технологија лепљења.

Али у почетку су се као заштита користиле не фрите, већ металне плоче. Погледајте реткост из 60-их, као што је Форд Мустанг из 1967. године, и видећете како се плоче омотавају око целог ветробранског и задњег стакла. Међутим, овај приступ је показао своју несавршеност. А сада су почели да их замењују уобичајеним црним тачкама.

Равномерна дистрибуција топлоте

Црна трака узрокује већу апсорпцију топлоте. И то није изненађујуће, јер се тамне боје загревају и задржавају топлоту више од светлих.

За равномерну дистрибуцију температуре и смањење оптерећења на стаклу од таквих термичких неравнина, користи се битмап. Ово је трећа функција.

Заштита од одсјаја од сунца

Четврта важна функција фрита је да заштити возача од заслепљења од сунца. Погледајте део шофершајбне где се налази ретровизор. Око њега има много црних тачака. Они играју улогу штитника од сунца тако да возач не заслепи сунце које улази у центар.

Сада знате зашто су вам потребне ове црне тачке на прозорима аутомобила. Користе се не само на аутомобилима, већ и на било којој врсти транспорта.