Зашто остављају обојене линије на новим гумама и да ли узети такву гуму

Приликом куповине нових гума за аутомобил, сви су приметили на газећем слоју разнобојне пруге које граниче са точком. Линије су плаве, црвене и жуте. После кратког времена нестају са гуме, трљајући се о асфалт, остављајући власника на губитку. Уосталом, зашто су ове линије повучене?

Какве су пруге нацртане на новој гуми

Као и увек у таквим случајевима, када нема званичних информација, рађају се свакакве гласине и нагађања.

На точковима исте величине и шаре газећег слоја могу бити различите боје и број линија

Теорије које објашњавају порекло трака боја

Ево неколико уобичајених верзија о којима се активно расправља на форумима возача.

1. Неки верују да линије означавају врсту гуме од које је направљена гума.
2. Друго мишљење је да произвођач производи додатне ознаке за борбу против фалсификата.
3. Такође постоји мишљење да се неисправни точкови на овај начин обележавају у фабрици.

Као што видите, потрошача највише брине квалитет купљених производа. Дакле, постоји много питања и недоумица око ове теме. Нико не жели да купи лажно или „подстандардно“!

Али постоје и друга мишљења, више везана за технологију производње и складиштења гума.

1. Обојене пруге се наносе током формирања газећег слоја. Гумени рукав се у почетку производи као непрекидна трака, а затим се сече тако да одговара точку. Означавање спречава раднике да мешају празне делове током монтаже.
2. Линије служе као идентификационе ознаке за складишне раднике. Чињеница је да је, према технологији програмера, складиштење гума дозвољено само у вертикалном положају, када ознака на бочној површини није видљива.
   

   Гуме се чувају на полицама у вертикалном положају

Зашто у стварности изводе ове бендове

У ствари, све је много једноставније! Линије означавају смену у којој је точак направљен. Поред тога, на бочној површини налази се правоугаони "печат". На њему су бројеви који означавају колектора. На тај начин компанија изјављује одговорност за квалитет својих производа. Када се пронађе неисправан точак, увек је могуће утврдити време његове израде, као и идентитет радника.

Линије на фелги гуме се бришу не раније од 2 хиљаде километара. И бројеви у квадрату остају јасно препознатљиви током читавог периода рада. Ово је, у ствари, лични знак мајстора и тима.

Шта значи боја траке?

У светлу наведеног, постаје јасно да је боја траке симбол који управа фабрике прихвата за интерну употребу. Нема смисла разбијати главу и градити претпоставке. Тим више стварајте око овог проблема.

Многа контроверзна питања имају једноставно објашњење. Главни пратећи документ гуме је технички пасош. Одражава техничке карактеристике точка, информације о произвођачу и указује на гаранцијске обавезе. Само технички пасош има правну снагу у случају спорова.