Емисије из возила и загађење ваздуха

Милиони Американаца се ослањају на возила да би задовољили своје потребе за превозом, али аутомобили су главни доприносиоци загађења ваздуха. Како све више информација постаје доступно о ефектима загађења од путничких возила, развијају се технологије како би аутомобиле и друга возила учинили еколошки прихватљивијим. Потенцијални здравствени проблеми узроковани загађењем ваздуха могу бити веома озбиљни, па је важно пронаћи начин да спречите узроке загађења.

Напори за развој чистијих возила интензивирали су се у последњих неколико година, што је довело до стварања чистих возила и технологија за гориво које имају потенцијал да смање загађење ваздуха везано за возила. Ова технологија укључује аутомобиле који су ефикасни у потрошњи горива и троше мање уља, као и аутомобиле који користе чистије гориво, што доводи до мање емисија. Развијени су и електрични аутомобили који не производе издувне гасове.

Поред нових технологија које могу да смање загађење ваздуха, предузете су снажне мере на државном и савезном нивоу. Развијени су стандарди за емисије из возила који су помогли да се од 1998. године смањи загађење од аутомобила и камиона за око 90 процената. Америчка агенција за заштиту животне средине развила је стандарде за емисије возила, а државе су развиле сопствене законе у вези са емисијом из возила.

Када аутомобили прођу преглед, они се такође подвргавају испитивању емисије издувних гасова. Количина загађујућих материја коју емитује дато возило и стопа по којој оно троши гориво зависе од многих фактора. Агенција за заштиту животне средине је развила моделе који процењују просечне емисије издувних гасова различитих типова возила. Тестови емисија су организовани на основу ових процена и возила морају проћи тестове емисије, међутим постоје неки изузеци од тестова. Возачи би требало да провере посебне законе о емисији издувних гасова возила у својој земљи пребивалишта како би осигурали усклађеност. Механичари често имају алате потребне за извођење тестова емисија.

Стандарди ЕПА нивоа 3

Стандарди ЕПА Тиер 3 односе се на скуп стандарда који су усвојени 2014. године. Стандарди би требало да буду имплементирани 2017. године и очекује се да ће одмах почети са смањењем загађења ваздуха узрокованог емисијом из возила. Стандарди Тиер 3 ће утицати на произвођаче возила, који ће морати да побољшају технологију контроле емисија, као и на нафтне компаније, које ће морати да смање садржај сумпора у бензину, што ће резултирати чистијим сагоревањем. Имплементација стандарда Тиер 3 ће значајно смањити загађење ваздуха од возила, као и користити јавном здрављу.

Главни загађивачи ваздуха

Постоји много ствари које доприносе загађењу ваздуха, али неки од главних загађивача укључују следеће:

Угљенмоноксид (ЦО) је отровни гас без боје, без мириса који настаје током сагоревања горива.
Угљоводоници (ХЦ) су загађивачи који формирају приземни озон у присуству сунчеве светлости када реагују са азотним оксидима. Озон на нивоу земље је једна од главних компоненти смога.
Чврсте материје укључују металне честице и чађ, који дају боју смогу. Честице су веома фине и могу ући у плућа, представљајући претњу по људско здравље.
Азотни оксиди (НОк) су загађивачи који могу иритирати плућа и довести до респираторних инфекција.
Сумпор диоксид (СО2) је загађивач који настаје када се сагорева горива која садрже сумпор. Може да реагује када се испусти у атмосферу, изазивајући стварање малих честица.

Сада када научници знају више о утицају издувних гасова возила на животну средину, наставља се рад на развоју технологија које ће помоћи у смањењу загађења. Закони и стандарди који су успостављени у вези са емисијом из возила већ су помогли да се смањи загађење ваздуха, а још много тога остаје да се уради. За више информација о емисијама из возила и загађењу ваздуха, посетите следеће странице.