Да ли купујете половни аутомобил? Не заборавите да проверите своје гуме
Руковање машинама

Да ли купујете половни аутомобил? Не заборавите да проверите своје гуме

Да ли купујете половни аутомобил? Не заборавите да проверите своје гуме Не ради се заправо о ударању гума. На овај начин можете само показати колико мало знате о аутомобилској индустрији. Саветујемо како да проверите гуме, купите половни аутомобил.

Да ли купујете половни аутомобил? Не заборавите да проверите своје гуме

Разумни купци аутомобила увек проверавају да ли ће бити задовољни гумама постављеним на аутомобил. Проверавају да ли су гуме истрошене, а самим тим и потенцијално опасне. Имајте на уму да су ове четири гумене површине, које су једини део вашег возила који додирују пут, апсолутно неопходне за вашу безбедност на путу.

Знање о гумама се претвара у бољу цену за аутомобил

Ако су гуме истрошене и потребно их је заменити одмах након куповине, ово је аргумент за смањење цене аутомобила. Тако да се може користити у преговорима са продавцем. Основно разумевање брендова гума такође помаже. Гуме су можда нове, али да ли ће вам њихов бренд заиста гарантовати одговарајућу безбедност? Да ли овај бренд нуди дугорочне перформансе или ћете морати да мењате гуме чешће него иначе? Искористите своје знање да направите прави избор и уштедите нешто новца.

Колико су безбедне коришћене гуме?

Пре постављања половних гума, нека их прегледа стручњак. Из једноставног разлога: морате знати да ли су безбедни, а професионалац ће вам рећи да ли ће њихова употреба бити легална. Наравно, ако желите 200 посто сигурност за себе и своје најмилије, најбоље је да верујете новим гумама признатог бренда.

Како читати етикете на гумама

Основна провера стања гума

Не морате бити стручњак да бисте проверили да жљебови газећег слоја нису превише плитки да би ефикасно одводили воду. Ово је веома опасно са модерним гумама!

Вреди знати да је за летње гуме или гуме за општу употребу минимална дозвољена дубина жлебова газећег слоја 1,6 мм. Али боље је не возити аутомобил на гумама са газећим слојем тањим од 3 мм. Неке европске земље имају минималну дубину газећег слоја од 3-4 мм за зимске гуме.

Наравно, одређени степен хабања гума је прихватљив. Поставите две гуме са истим степеном истрошености на једну осовину. Исто важи и за шару газећег слоја - препоручује се уградња гума са истим шарама газећег слоја на једну осовину. Ово је законска обавеза у многим земљама.

Међутим, често заборављамо на резервни точак. Проверите да ли аутомобил који желите да купите има резервну гуму и проверите у каквом је стању.

Како проверити истрошеност гума

Ако сумњате у стање гума, замените их новим. Пожељно оне са добрим параметрима: оптимална сигурност, издржљивост и економичност горива.

Материјал припремио Мицхелин

фото: Гетти Имагес

Додај коментар