Кочење мотором уместо неутралног

Возачи често злоупотребљавају квачило, на пример, возећи неколико десетина, а понекад и стотина метара до семафора. Ово је расипно и опасно.

– Вожња у празном ходу или са укљученим квачилом и укљученим квачилом доводи до непотребне потрошње горива и смањује управљивост возила. Вреди развијати навику кочења мотором, односно вожње у брзини без додавања гаса, каже Збигњев Весели, директор ауто школе Рено.

Када постоји опасност на путу и ​​треба одмах да убрзате, возач треба само да притисне папучицу гаса приликом кочења мотором. Када ради у празном ходу, прво мора да пребаци у брзину, чиме се губи драгоцено време. Такође, ако се возило вози „у неутралној” кривини на путу са смањеном вучом, може лакше проклизати.

Аутомобилско квачило треба користити у следећим ситуацијама:

• када се додирне,
• при мењању брзина
• када се заустави да би мотор радио.

У другим ситуацијама, лева нога треба да лежи на поду. Када је уместо тога на квачилу, то узрокује непотребно хабање те компоненте. Кочење мотором такође смањује потрошњу горива, јер је потрошња горива већа чак и у празном ходу.

Погледајте и: Еко-вожња - шта је то? Не ради се само о економичности горива