Трупе РСИ се боре на мостобрану Анзио
Војна опрема

Трупе РСИ се боре на мостобрану Анзио

Трупе РСИ се боре на мостобрану Анзио

Подршка за италијански минобацач 81 мм током ватре.

22. јануара 1944. године, у Италији, у близини града Анзио, у позадини немачких јединица, КСНУМКСтх амерички корпус (накнадно подржан од стране британских трупа) искрцао се под командом генерала Џона Лукаса. Циљ им је био да заобиђу утврђења Густавове линије, одсеку њене браниоце од остатка немачке војске у Италији и што пре отворе пут за Рим. Испред њих су били делови немачког КСНУМКСтх падобранског корпуса генерала Алфреда Шлерма и ЛКСКСВИ Панцер корпуса генерала Тругота Ера. Немце су у борби против савезника подржавали њихови италијански савезници из Оружаних снага Италијанске Социјалне Републике.

Капитулација Италије пред англо-америчким снагама 8. септембра 1943. изазвала је тренутну реакцију Немачке, која је разбила Челични пакт који их је повезивала са Италијом и напала италијанске трупе стациониране у јужној Француској, на Балкану, у Грчкој и самој Италији. Италијанске оружане снаге су брзо биле савладане и већи део земље је пао под немачку окупацију. Краљ, влада и већина краљевске флоте склонили су се на територије које су заузели савезници. 23. септембра 1943. године, на територијама које је контролисала Немачка, Бенито Мусолини, ослобођен као резултат смеле акције немачких падобранаца, прогласио је нову државу – Италијанску Социјалну Републику (Репубблица Социале Италиана, РСИ).

Поред копнених снага – Есерцито Назионале Репубблицано (ЕНР) – Мусолинијев режим је, ослањајући се на немачке савезнике, распоредио јединицу Вафен-СС да се бори на страни Трећег рајха, кроз коју је прошло око 20 1944 људи. официра, подофицира и војника (у „врхунском облику“ 15. децембра бројао је 1944 1 особа). У тренутку настанка јединица се звала Италиенисцхе Фреивиллиген Верланд (СС Легион Италиана), 1. марта је реорганизована у 1. Италиенисцхе Фреивиллиген Стурмбригаде (9а Бригата д'Ассалто), јуна у 1. Стурмбригаде Италиенисцхе Фреивиллиген Легион, септембра то је већ била 1945. СС гренадирска бригада (итал. бр. 29), а 1. марта створена је дивизија под именом 28. СС гренадирска дивизија (италијански бр. 1943). Њени команданти су били: од 28. октобра 6. СС-бригадефирер Петер Хансен (између 1943. октобра и 10. децембра 1944. којим је командовао СС-стандартенфирер Густав Ломбард), од 20. маја 1944. СС-оберфирер Ото Јунгкунц и од 10. године Стандартенфирер Константин Август. Хелдманн. Вафен бригадефирер Пјетро Манели био је инспектор италијанских јединица Вафен-СС. Ова јединица никада није функционисала као компактна формација. Италијанска легија СС-а, формирана од Добровољачке легије оружане милиције (Милизиа Армата), састојала се од три пешадијска пука и КСНУМКС независних пешадијских батаљона стационираних на различитим местима у северној Италији.

10. октобра 1943. створена је РСИ (Аеронаутица Назионале Репубблицана, АНР). Фолгорски падобрански пук (Реггименто Парацадутисти „Фолгоре“) је такође био под командом Агенције за пољопривредну имовину. Два дана касније, као одговор на позив легендарног пуковника Ернеста Бота, почело је формирање јединица авијације. Бото је био војни пилот до сржи, није престао да лети ни после ампутације ноге. Због тога је и добио име „Гвоздена нога“. Поред тога, веома је добро познавао фелдмаршала Волфрама фон Риххофена (командант немачке ваздушне флоте 2), који је био фасциниран његовом каријером и храброшћу. Убрзо се на разним аеродромима окупило 7 људи за пуковников апел. пилота и ваздухопловних техничара. Поред Адријана Висконтија, пилоти ловаца као што су Хуго Драго, Марио Беллагамби и Тито Фалкони, као и познати торпедо бомбардери као што је Марино Марини (спашени након што га је над Медитераном оборила посада немачке подморнице У-331 фебруара 1942), Карло Фађони, Ирнерио Бертуци и Отон Спонца.

На иницијативу кап. Царло Фагиони, ескадрила торпедо бомбардера формирана је на аеродрому у Фиренци, која се у почетку састојала од 3 авиона Савоиа-Марцхетти СМ.79. Убрзо је превезен у Венецију и опремљен са 12 машина истог типа. 1. јануара 1944. три ескадриле Группо Аутономо Аероилуранти „Бускаља“ су достигле борбену готовост. Јединица је добила име по команданту 281. ескадриле, а касније и 132. ескадриле за бомбардовање, мајору В. Карлу Емануелу Бускаљи. 12. новембра 1942. оборио га је ловац Спитфајер у борби против савезничких бродова у луци Буги у Алжиру, проглашен мртвим и постхумно одликован златном медаљом „За храброст“. У знак сећања на њега, колеге су нову јединицу назвали по њему1.

Морнарица РСИ (Марина Назионале Репубблицана, МНР) је створена 30. септембра 1943. године. Немци нису веровали својим савезницима, па је већина италијанских бродова које су заробили (или потопили, а затим подигли и поново изградили) ушла у службу Кригсмаринеа. заставу, са немачким командантима – иако је у неким деловима још било италијанских морнара (у посади). Из тог разлога, неколико јединица је укључено у МНР. Најбројнији бродови Ратне морнарице РСИ били су торпедни чамци (6 великих и 18 средњих), поред тога, имали су подморнице (3 средње, 1 мала и 14 малих; од последњих 5 деловало је у Црном мору), ловце на подморнице (6 -7 ), најмање 1 миноловац и неколико десетина (десетак?) помоћних патролних чамаца. Потоњи су били потчињени немачким флотилама лучке гарде (Хафенсцхутзфлоттилле) у Венецији, Ђенови и Ла Специји. Можда је за кратко време МПР имао и корвету. Осим тога, „црна флота“ (тзв. РСИ флота) је попунила противваздушне положаје на крстарицама у изградњи: Цаио Марио у Ђенови, Везувио и Етна у Трсту.

Додај коментар