Топ XNUMX аутомобила које бисмо желели да видимо у Холдену
Садржина
Цхевролет Силверадо 1500 пицкуп би могао бити управо оно што Холден треба да искористи растуће интересовање Аустралије.
Џенерал моторсу (ГМ) је и даље јасно стало до Аустралије ако нам пошаљу нови Цхевролет Цорветте.
Иако је ово одлична вест за Холдена и требало би да помогне у јачању имиџа и кредибилитета бренда у спортским аутомобилима, он ће се придружити остатку линије као увоз из ГМ империје - било да се ради о Ацадиа или ГМЦ Цхевролет Трак-у.
Међутим, постоји много других ГМ возила које бисмо волели да видимо на поду салона Холден који би могли да привуку пажњу на некада врхунски бренд аутомобила.
Имајте на уму да нисмо тестирали бројеве на ниједној од ових фотографија, тако да је тешко рећи да ли су уопште могући са инжењерског или економског становишта, али ови модели би могли да учврсте Холден бренд.
Цхевролет Цолорадо ЗР2
Подразумева се да је ХСВ разматрао увоз и конверзију америчког Цолорадо ЗР2.
Најочигледнији кандидат је амерички Колорадо. ЗР2 је требало да буде Холденов одговор на успешан Форд Рангер Раптор.
Покренут 3.5-литарским В6 бензинским мотором и опремљен прилагођеним амортизерима које је направио Мултиматиц (исти канадски инжењери који су помогли у развоју Форда ГТ), ЗР2 је озбиљна теренска машина.
Подразумева се да је ХСВ разматрао увоз и конверзију америчког Цолорадо ЗР2, али није успео да упореди бројеве. Верује се да је Цолорадо следеће генерације глобална понуда (тренутно је Холденов Цолорадо верзија направљена на Тајланду), па се надамо да ће једног дана стићи.
Цхевролет Силверадо КСНУМКС
ХСВ већ претвара Силверадо 2500 и 3500 пицкуп-е на десни волан.
За разлику од ЗР2, ХСВ је већ направио кућиште за претварање већих пицкупа Силверадо 2500 и 3500 у РХД. Он то ради у истој фабрици у Мелбурну где Рам Аустралија прави све популарнији 1500.
Тада би имало смисла да Холден и ХСВ понуде мањи Силверадо 1500 (који је и даље већи од Цолорада) да уновче на растућем тржишту камионета у америчком стилу као алтернативу двострукој кабини. литица.
Цхевролет Субурб
Субурбан ће се такмичити са Тоиота ЛандЦруисер-ом у погледу величине и простора.
Они са дугим памћењем ће се сетити да је Холден раније нудио Субурбан 1990-их. Можда је то био прави ауто у погрешно време. Још 90-их сматрано је превеликим за аустралијске породице и уместо тога су га углавном куповале ТВ компаније као мобилни емитери.
Премотајте унапред у 2019. и чини се да су Аустралци заљубљени у СУВ са седам седишта и нешто попут Субурбана (или његовог мало нижег брата Тахоеа) би било савршено.
Он ће надмашити Тоиоту ЛандЦруисер по величини и простору, и осрамотити друге СУВ возила са седам седишта са својим великим седиштима у трећем реду.
Пошто је изграђен на скоро истим основама као Силверадо 1500, могуће је да би Холден и ХСВ могли да раде заједно како би сабрали бројеве.
Цхевролет Траилблазер
СУВ елегантног изгледа могао би уредно да попуни празнину у Холденовом производу.
Нису само велики теренци које Аустралијанци воле и Холден треба. Потпуно нови Цхеви Траилблазер (не треба га мешати са Тхаи Траилблазером из Колорада који је тренутно у понуди овде) је нови мали СУВ који се налази између старог Трак-а и Екуинок-а средње величине.
Са најновијим Цхеви стилом и новим троцилиндричним моторима са турбопуњачем, Траилблазер (требало би му ново име) могао би Холдену дати ривала попут нове Мазде ЦКС-30 и Киа Селтоса.
Цхевролет Блазер
Блазер је доступан у САД иу луксузној верзији иу РС облику инспирисаном Цамаром.
Изгледа да модерне аутомобилске компаније не могу да набаве довољно СУВ-ова ових дана. Тако да би додавање отвореног спортског Блејзера било још једно могуће појачање за Холдена.
Смештен између Еквинокса и Акадије, Блазер је доступан у САД иу делукс верзији иу РС верзији инспирисаној Цамаро-ом.
Успех моћних кросовера на тржишту луксуза (мислите на Ауди СК5, БМВ Кс4, па чак и на Порше Мацан) сугерише да постоје купци који ће заиста ценити спортско теренско возило.
Пошто ниједан велики бренд тренутно не нуди нешто прикладно (Форд Есцапе СТ Лине је само козметичко ажурирање), Холден би могао да преузме вођство са 230кВ В6 Блазер РС-ом.
Цхевролет Цорветте ЗР1
Краљ корвета ће наводно добити В8 са два турбо пуњача са хибридним погоном на све точкове.
Док је стандардна Цорветте Ц8 Стинграи закључана у салону за Холден, нико у Холдену или ГМ-у се није обавезао на очекиване верзије З06 и ЗР1.
Надамо се да је само питање времена када ће оба бити потврђена јер су гласине о ЗР1 хероју биле огромне ове недеље. Краљ корвета наводно добија В8 са два турбо пуњача и хибрид са погоном на сва четири точка.
Иако ће то готово сигурно бити најскупљи аутомобил који је икада седео на Холденовом поду салона, вероватно ће бити и најснажнији, са најављеним 671 кВ.
То је врста снаге и перформанси о којима би неки хипераутомобили могли да брину... замислите да их купујете од локалног Холден дилера.
Цхевролет Болт
Болт није био хит који је Цхеви очекивао у Америци.
Електрични подкомпактни аутомобил Цхевролет Болт (по величини сличан Барини) био је наставак Волт плуг-ин хибрида који се заправо продавао у Аустралији са Холден беџом.
Као и Субурбан, Волт је можда био прави аутомобил у погрешно време (иако то није помогло његовој цени од 60 долара), нудећи најсавременију технологију у компактном паковању.
Болт није био хит који се Цхеви очекивао у Америци, али с обзиром на ширење тржишта електричних возила, Холден би могао добро да се врати у игру.
Мале величине и користећи најновију технологију ГМ батерија, може се похвалити дометом од преко 400 км, што је веома конкурентно на данашњем тржишту електричних возила.
Кадиллаки
То је више нови бренд него специфичан модел, али се чини да је тајминг бољи него икад за култну америчку луксузну дивизију.
Пробијање на аустралијско тржиште није лако, као што је Инфинити доказао, иако Цадиллац има нешто више наслеђа од бренда у власништву Ниссана.
У протеклих пет година, људи у ГМ-у или Цадиллац-у су умањили перспективу његовог ширења у Аустралији, говорећи да је линија лимузина погрешна с обзиром на експлозивну популарност СУВ-ова.
Само сада постоји неколико Цадди СУВ-ова - КСТ4, КСТ5, КСТ6 и подигнути Субурбан познат као Есцаладе.
Убаците спортске лимузине ЦТ6 и ЦТ6-В налик Статеман-у које ће се свидети лојалним купцима Холден Цоммодоре-а, а ви ћете имати заслуге за продуктиван спин-офф Холдена.
