Тестна вожња Волво КСЦ40: шведски за почетнике

Волво најмањи СУВ обећава да ће привући много нових купаца у шведски бренд

Деби КСЦ40 није могао бити гламурознији - чим је ушао на тржиште, модел је освојио награду за аутомобил године у Европи, а нешто касније проглашен је за светски аутомобил године. С обзиром на то у ком правцу се развијају укуси значајног дела публике, то није изненађујуће.

То је и даље компактни СУВ са премиум изгледом, изванредним стилом, огромним низом асистентских система и супериорном повезаношћу. Другим речима, концепт новог Волва звучи као остварење сна за све који тренутно желе да продају аутомобиле у великим количинама.

Време је да сазнамо шта је заправо овај модел. Каросерија КСЦ4,43 од 4,0 метра издваја се издалека. С једне стране, дизајн јасно дефинише аутомобил као класични Волво. С друге стране, типични шведски стилски уређаји тумаче се на нов и свеж начин.

Унутра налазимо огроман екран осетљив на додир који понекад одвлачи пажњу возача, импресивну ручицу аутоматског мењача, импресивне вентилационе отворе и удобна седишта пресвучена кожом – све овде је дизајнирано у типичном корпоративном стилу.

Врата су огромна, обложена џеповима од филца, у које лако може да стане чак и лаптоп, у средњој конзоли је и велика ниша за ствари - генерално, места где можете да одложите своје ствари су упадљива и по количини и по запремини.

Према Волво тиму, главна идеја овог аутомобила је да олакша живот својим власницима у њиховом ужурбаном градском темпу. И на много начина, чини се да је њихов циљ постигнут.