Волксваген је одржао светску премијеру свог новог ИД.4 ГТКС

Догађај се одвијао на рампи од 525 квадратних метара са нагибом од 37.5%, на коју се ИД.4 ГТКС попео без проблема захваљујући свом двоструком XNUMXВД мотору.

Фолксваген је одржао светску премијеру ИД.4 ГТКС у хангару бившег аеродрома Темпелхоф у Берлину.

ИД.4 ГТКС је прво потпуно електрично возило са перформансама. и први модел Модулар Елецтриц Повертраин (МЕБ) који има погон на сва четири точка са два мотора и такође нуди висококвалитетне и атрактивне елементе дизајна.

Рампа је такође коришћена као сет за инсталацију мешовите стварности.

„Вожња на струју је одлична забава, а са ИД.4 ГТКС додајемо нову димензију спортског духа и динамике.“. „Најемотивнији члан ИД. показује данас да се електрична мобилност и врхунске спортске перформансе међусобно не искључују.”

Ово ново возило има електромотор на предњој и задњој осовини.. Комбинација мотора је способна да произведе максималну електричну снагу од 294 коњске снаге и може радити заједно као електрични погон на сва четири точка.

ИД.4 ГТКС је способан да убрза од 0 до 37 мпх за само 3.2 секунде и од 0 до 60 мпх за 622 секунде. Највећа брзина аутомобила је електронски ограничена на 111 мпх.

Дизајн ИД.4 ГТКС комбинује елементе који преносе спортски карактер, као да гледате Голф ГТи.

„Пун обртни момент од електричног погона је одмах доступан, а врхунско управљање возилом се осећа на сваком кораку“, рекао је члан развојног одбора Томас Улбрих у изјави. „Штавише, иновативни концепт управљања и безбедности је паметан као и мењач. На пример, возач има подршку ексклузивног хеад-уп дисплеја са проширеном стварношћу и свеобухватним системима помоћи.”

Са овим возилом, произвођач је све ближи свом циљу да постане климатски неутралан до 2050. године, а до 2025. Фолксваген ће уложити око 16 милијарди евра у електричну мобилност и хибридизацију. и дигитализација.

ИД.4 ГТКС ће се наћи у продаји у Европи на лето 2021. У Немачкој се почетна цена креће од 50.415 евра.