Фолксваген ИД.4 је прошао Баја Калифорнију као једини електрични аутомобил у трци
Чланци

Фолксваген ИД.4 је прошао Баја Калифорнију као једини електрични аутомобил у трци

Турнеја Волксваген ИД.25 почела је 4. априла у Доњој Калифорнији на релију НОРРА Мекицан 1000, изазову који је компанија превазишла невероватним перформансама.

Од 25. до 29. априла год. Учествовао је на релију НОРРА Мекицан 1000 у Доњој Калифорнији, једној од најтежих и најопаснијих стаза на свету.. Као трка која траје данима и ноћима, представља једно од највећих признања када се потпуно превазиђе, чак и ако се прво место не постигне. , био је један од срећника који је на крају без механичких проблема прешао циљну линију на 61. месту, потврдивши невероватне перформансе овог СУВ-а, првог електричног возила које немачки бренд позиционира у Сједињеним Државама.

Танер Фауст и Еме Хол, додељени као возач и сувозач, пријавили су само један инцидент на почетку трке.када су се заглавили у песку и морали су да буду одвучени да наставе пут. Отуда и коначни резултати на циљу, који никако нису утицали на радост тима, који су на крају били изненађени снагом и отпорношћу новог Фолксвагеновог драгуља. Да би се носили са овим задатком, направљена су нека подешавања на телу, које је подигнуто за 5 центиметара. Унутрашњост је такође модификована да се носи са пустошењем терена: потпуно инспирисан својом наменом, био је опремљен кавезом, прецизним сензорима температуре и специјалним тркачким седиштима.. Задржан је исти стандардни погонски склоп, а коришћене су батерије од 82 кВх. Све модификације су направили Рис Милен и његов тим, који су се такође такмичили у трци и избили на прво место.

Главни циљ модификације Фолксвагена био је да овом аутомобилу обезбеди неопходне атрибуте за решавање проблема са којима се суочава.. У тој намери лежи одлука да се препусти у руке једног од главних покретача овог кола и читавих Сједињених Држава, чиме се обезбеђује завршетак задатка и демонстрира Доњој Калифорнији и целом свету величину и свестраност свог ИД-а. .4.

, је био једини електрични аутомобил у целом такмичењу, упркос чињеници да су други брендови донели своје примерке да их тестирају на терену. Његов изузетан дизајн и напредна технологија сада су подржани овим достигнућем, које ставља на крај многе сумње у перформансе електричних возила у поређењу са возилима са унутрашњим сагоревањем.

-

Можда сте такође заинтересовани

Додај коментар