Фолксваген почиње да уклања своје спортске аутомобиле на бензин са тржишта
Чланци

Фолксваген почиње да уклања своје спортске аутомобиле на бензин са тржишта

Фолксваген група предузима кораке да електрификује своје спортске моделе у покушају да укине возила на бензин са тржишта. Она има нову стратегију.

Електрификација је у пуном јеку, и то је сасвим јасно за немачког произвођача аутомобила, који се полако опрашта од мотора својих спортских аутомобила на бензин. 

Најбољи пример је Ауди К4 е-трон, који ће ускоро имати електричну верзију која ће имати приступачну цену да се позиционира на тржишту електрификованих аутомобила. 

Ова ситуација би могла да значи да немачка фирма, власник Аудија, почиње да се опрашта од спортских аутомобила на бензин како би направила место за потпуно електричну линију. 

Нови електрични модели из Волксвагена

Ауди је за сада најавио да А1 и К2, његови најмањи модели, неће имати нове генерације већ ће их заменити електрична возила. 

Још једно саопштење немачке фирме, према сајту Ауто Мотор унд Спорт, Ауди А3 Седан више неће имати верзију са бензинским мотором јер ће модел бити потпуно електрични. 

Фолксваген група припрема своју стратегију "Нови аутомобил", која укључује електрификацију својих модела, који ће постепено заменити бензинске моторе са унутрашњим сагоревањем. 

Фолксвагенов нови систем и стратегија

Нови А3 ће бити изграђен на платформи за скалабилне системе (ССП) Фолксваген групе, која се развија за подршку електричним возилима као део њене нове стратегије. 

Али први модел који ће имати ССП биће Волксваген Пројецт Тринити, електрично возило следеће генерације које ће поставити нове стандарде у брзини и домету пуњења.

Немачка фирма је нагласила да ће Тринити имати ажурирања софтвера која ће захтевати малу или никакву замену фабричког хардвера, што је предност за нове власнике аутомобила.  

Ажурирање софтвера

Волксваген се опклади на електрификацију, јер ће Тринити бити лансиран са аутономном технологијом нивоа 2 пре него што уступи место надоградњи нивоа 4 која ће бити бежична. 

Враћајући се на А3, немачка фирма није открила име које би А3е-трон могао да буде, нити је открила да ли ће имати две верзије хечбека и седан.

Такође:

-

-

-

-

-

Додај коментар