Волксваген Мултиван је простран динамичан аутомобил са скромном потрошњом горива

Концерн ВАГ производи минибусеве више од 60 година. Али средином 90-их година прошлог века, концерн је размишљао о стварању удобног породичног Волксваген Мултиван базираног на класичном Волксваген Транспортеру. Име новог бренда је једноставно дешифровано: Мулти - лако се трансформише, комби - простран. 2018. године лансирана је шеста генерација Мултивана. Овај минибус пословне класе, дизајниран за 7 седишта, тражен је у комерцијалним структурама и међу великим породицама, захваљујући удобном кретању како на улицама мегаградова са милионским становништвом, тако и током путовања ван града или вишедневних путовања. .

Техничке карактеристике Волксваген Мултиван

Мултиван има пространу унутрашњост, али његове перформансе и потрошња горива су скоро исте као код просечног путничког аутомобила. И, наравно, главна снага концерна ВАГ при развоју Мултивана је у потпуности реализована - вишеваријантна конфигурација његових модела са погонским јединицама и мењачима. Комбинација бензинских или дизел мотора са мануелним или аутоматским мењачем ствара читав низ удобних породичних аутомобила. Мултиван-у није потребан додатни простор приликом паркирања или додатни литари горива при сипању горива.

Опште карактеристике

Изглед ВВ Мултиван-а шесте генерације разликује се од својих претходника само напред и позади, али је у целини почео да изгледа елегантније и бруталније.

Волксваген Мултиван Бусинесс је извршни минибус који оличава луксуз, престиж и функционалност

Истурени део тела био је скраћен. Предње стакло је повећано и под углом. Такве иновације су побољшале прегледност за возача и сувозача. Побољшани дизајн решетке хладњака - са корпоративним логотипом у средини и три хромиране траке - ће нагласити препознатљивост аутомобила међу осталим аналогама. ЛЕД фарови имају оригиналан дизајн са благо нагнутим стаклом. Имају уграђена ЛЕД светла за вожњу. Каросерија је опремљена хромираним пакетом украсних делова (додатна хромирана ивица на сваком фару, бочне лајсне са хромираним рамом, хромирана ивица на задњим вратима, бочни блиц на натписној плочици). Средњи део предњег браника је направљен у виду додатног усисника ваздуха, у доњем делу се налазе светла за маглу, која се аутоматски пале једно по једно при скретању у условима лоше видљивости (при скретању удесно, десно светло за маглу укључује, при скретању лево, лево). Генерално, изглед Мултивана изгледа строго, чврсто и модерно.

Унутрашњост Мултивана је јасно подељена у три зоне:

• предњи одељак се користи за контролу аутомобила;
• средњи део је за превоз путника;
• задњи одељак за одлагање пртљага.

Возачки део одликује се строгим дизајном, беспрекорном ергономијом, два удобна удобна седишта са преклопивим наслонима за руке и високим нивоом завршне обраде.

На предњој плочи налази се много контејнера различитих величина за ствари

Предња плоча има низ предности које су својствене премиум аутомобилима. Постоји неколико преграда за рукавице за различите намене које се налазе на њему и близу њега. Екран од пет инча се такође истиче овде. Возачево седиште је дизајнирано тако да се што мање труда троши на вожњу Мултивана.

Мултифункционални волан је пресвучен кожом, стуб волана је подесив по висини и досегу, тастери контролишу инфомедијални систем, мобилни телефон, темпомат и компјутер

Ово је олакшано ергономијом волана, серво управљачем предњих точкова, системом лумбалне подршке уграђеним у наслон столице, паркинг сензорима, навигационим системом и електронским појачалом гласа за разговоре са путницима.

Путнички део ентеријера Волксваген Мултиван комбинује стилску завршну обраду и практичан распоред. Лако се трансформише. У ту сврху у под су уграђене посебне шине за померање елемената намештаја. Други ред се састоји од два окретна седишта која омогућавају путницима да седе напред или назад.

Затамњена стакла, склопиви мултифункционални сто и клизна задња софа стварају осећај удобности.

Задња клупа са три седишта лако се помера напред и повећава простор у пртљажнику. Ако треба да превезете велики терет, сва седишта се склапају за неколико секунди, а запремина корисног простора се повећава на 4,52 м³. По потреби, уклањањем седишта у путничком простору, запремина пртљажника се може повећати на 5,8 м³.

Унутрашњу декорацију одликује немачка уредност, темељност и промишљеност. Пластични делови су пажљиво прилагођени једни другима, кућиште одушевљава висококвалитетним материјалима, скупом завршном обрадом и престижним изгледом. Удобност за путнике пружају не само удобна седишта, већ и свеж ваздух лети или топлина зими. Индивидуална контрола микроклиме и ротирајуће лампе за осветљење стварају удобност дома током вожње.

Табела: техничке карактеристике каросерије и шасије

Тип тела	миниван
Број врата	КСНУМКС или КСНУМКС
Дужина	5006 мм (без куке за вучу 4904 мм)
Висина	КСНУМКС мм
Ширина	1904 мм (укључујући спољна ретровизора 2297 мм)
Предњи и задњи колосек	КСНУМКС мм
Међуосовинско растојање	КСНУМКС мм
Клиренс (клиренс)	КСНУМКС мм
Број места	7
Волумен пртљажника	1210/4525 литара
Тежина празног возила	2099–2199 кг.
Пуна маса	2850–3000 кг.
Капацитет	766–901 кг.
Капацитет резервоара	80 л за све моделе

Укупне димензије се не разликују много од претходне породице Т5

Спецификације мотора

Линија Мултиван 6. генерације користи моћне, поуздане, економичне моторе који испуњавају строге европске еколошке захтеве и стандарде.

Минибуси за руско тржиште опремљени су турбодизелским четвороцилиндричним моторима серије ТДИ запремине 2,0 литра, снаге 102, 140 и двоструким турбо пуњачем - 180 КС. Имају тихи издувни гас и ниску потрошњу горива. ТСИ бензински мотори су комбинација две напредне технологије: турбо пуњења и директног убризгавања. Ови фактори су помогли у постизању одличних перформанси у смислу снаге, потрошње горива и обртног момента. Мултиванови су опремљени 2,0-литарским четвороцилиндричним бензинским турбо моторима снаге 150 и 204 КС. ТСИ серија

ТДИ дизел моторе је тешко препознати и по звуку и по издувним гасовима: тихи и чисти

Табела: техничке карактеристике мотора ВВ Мултиван

Запремина	Снага/рпм	Обртни момент Н*м (кг*м) при рпм.	тип мотора	Тип горива	Еколошки прихватљивост мотора	Број вентила по цилиндру	Притисак	«Стоп-старт»
КСНУМКС ТСИ	102/3750	250 (26)/2750	4-цилиндрични, линијски	Диз. гориво	Еуро 5	4	Турбина	ту је
КСНУМКС ТСИ	140/3500	340 (35)/2500	4-цилиндрични, линијски	Диз. гориво	Еуро 5	4	Турбина	ту је
2,0 битТДИ	180/4000	400 (41)/2000	4-цилиндрични, линијски	Диз. гориво	Еуро 5	4	двострука турбина	ту је
2.0 ТСИ	150/6000	280 (29)/3750	4-цилиндрични, линијски	Бензин АИ 95	Еуро 5	4	Турбина	ту је
2,0 ТСИ	204/6000	350 (36)/4000	4-цилиндрични, линијски	Бензин АИ 95	Еуро 5	4	Турбина	ту је

Динамичке карактеристике

ВВ Мултиван Т6 има одличну динамику: његова агилност (у просеку око 170 км/х са дизел моторима и око 190 км/х са бензинским моторима) је комбинована са добром управљивошћу (радијус окретања нешто више од 6 м) и ефикасношћу (дизел у просеку око 7 литара /100 км, бензински мотор је мало прождрљивији - око 10 л/100 км). Капацитет резервоара је израчунат за путовања на велике удаљености и износи 80 литара за све моделе.

Табела: динамичке карактеристике у зависности од мотора који се користи, мењача (мењача) и погона

Мотор запремина/снага кс	Пренос Мењач/погон		Потрошња горива у граду / ван града / комбиновано л/100 км	Комбиноване емисије ЦО2	Време убрзања, 0 –100 км/х (сек.)	Максимална брзина, км / х
2,0 ТДИ/102	MKPP-5	предњи	9,7/6,3/7,5	198	17,9	157
2,0 ТДИ/140	MKPP-6	предњи	9,8/6,5/7,7	203	14,2	173
2.0 ТДИ 4 МОНИОН/140	MKPP-6	пуни	10,4/7,1/8,3	219	15,3	170
2,0 ТДИ/180	Аутоматски мењач 7 (ДСГ)	предњи	10.4/6.9/8.2	216	14,7	172
2,0 ТДИ/140	Аутоматски мењач 7 (ДСГ)	предњи	10.2/6.9/8.1	214	11,3	191
2,0 ТДИ/180	Аутоматски мењач 7 (ДСГ)	предњи	11.1/7.5/8.8	238	12,1	188
2,0 ТСИ/150	MKPP-6	предњи	13.0/8.0/9.8	228	12,5	180
2,0 ТСИ/204	Аутоматски мењач - 7 (ДСГ)	предњи	13.5/8.1/10.1	236	9,5	200
2,0 ТСИ 4 МОНИОН/204	Аутоматски мењач 7 (ДСГ)	пуни	14.0/8.5/10.5	245	9,9	197

Видео: Волксваген Мултиван Т6 - луксузни минибус из Волксвагена

https://youtube.com/watch?v=UYV4suwv-SU

Спецификације преноса

Асортиман ВВ Мултиван Т6 мењача за Европу и Русију је различит. Комерцијално возило ће у нашу земљу бити испоручено са 5 и 6-степеним мануелним мењачем, 7-брзинским ДСГ роботом, погоном на предње точкове и погоном на сва четири точка. У Европи, дизел и бензинске верзије су додатно опремљене аутоматским мењачем и ЦВТ-ом.

„Робот“ је механичка кутија, али са аутоматизованом контролом и дуплим квачилом

Посебну пажњу треба обратити на "робот". Мултиван Т6 је опремљен ДСГ-ом са мокрим квачилом и не изазива никакве притужбе. Али раније породице од 2009. до 2013. биле су опремљене роботом са сувим квачилом, који је имао много притужби: трзаје приликом пребацивања, неочекивана искључења и друге невоље.

Спецификације шасије

Управљач је лаган и брзо реагује и аутоматски искључује серво управљач на глатким аутопутевима ради уштеде горива. Адаптивно предње вешање Динамиц Цонтрол Цруисе са три режима је независног типа.

Задње вешање са дијагоналним краком и одвојено постављеним опругама омогућава ВВ Мултиван Т6 несметану вожњу на нивоу путничког аутомобила

Опремљен је МацПхерсон подупирачима са електронски подесивом крутошћу, што побољшава управљање возилом и удобну вожњу за путнике. У зависности од изабране калибрације, мења се не само пригушивање амортизера, већ и клиренс од тла. Доступан избор режима: Нормал, Цомфорт и Спорт. Спортска верзија је круто подешавање еластичних елемената суспензије, са смањењем клиренса од тла за 40 мм. Већина возача бира режим Цомфорт, који је дизајниран за меку, удобну вожњу. Нова генерација Мултиван шасије користи оригинално решење за борбу против вибрација каросерије на неравним путевима. Монтажа попречних карика на независном предњем вешању се врши не на подвозје, већ на подрам. На њега је причвршћена и стабилизатор. А подоквир је причвршћен за ојачане делове каросерије помоћу тихих блокова. Међуосовинско растојање је доступно у две верзије: 3000 и 3400 мм. Задње вешање је независно, постављено на двоструке полуге.

Системи који обезбеђују безбедност вожње, као и возача и путника у кабини

Електронски системи помажу у контроли аутомобила како би се избегле мање и веће несреће:

1. Систем против блокирања точкова (АБС) помаже у контроли управљања чак и у случају наглог кочења.
   
   Систем контроле проклизавања спречава проклизавање погонских точкова при стартовању, чиме се обезбеђује брзо убрзање уз добру управљивост при убрзавању.
   
   

   Мултиван је градски становник, али неће пропасти ни на тешким деоницама пута
2. Електронска блокада диференцијала (ЕДС) помаже у вожњи ван пута, повећавајући управљивост Мултиван Т6 у условима ниске вучне силе.
3. Аутоматски систем контроле спољашњег осветљења Лигхт Ассист користи паметну електронику да спречи да фарови заслепе надолазеће возаче ноћу на аутопуту. Стално ради при великим брзинама, почевши од 60 км/х, пребацујући дуга на кратка светла.
4. Стабилизација приколице је доступна приликом наручивања фабричке куке за вучу, а посебан софтвер се уноси у рачунар.
5. Систем за чишћење делова кочнице од влаге активира се сигналом сензора за кишу. Он притиска јастучиће на дискове без обзира на поступке возача како би их одржао сувим. Ово осигурава да су кочнице увек у исправном стању без обзира на временске услове.
6. Систем за хитно кочење ће зауставити возило које се креће брзином од 30 км/х ако открије опасност од судара ако возач не реагује.
7. Систем упозорења при хитном кочењу аутоматски укључује светла опасности, што упозорава возаче иза Мултивана на непосредну опасност од судара са њим.

Безбедност у кабини је обезбеђена:

• предњи ваздушни јастуци;
• бочни комбиновани високи ваздушни јастуци који штите груди и главу;
• унутрашњи ретровизор са аутоматским затамњивањем;
• Рест Ассист је систем који прати стање возача (може да реагује на умор).

Видео: ВВ Мултиван Хигхлине Т6 2017 први утисци

ВВ Мултиван Хигхлине Т6 2017. Први утисци.

ВВ Мултиван Т6 исповеда два правца. Један - као породични аутомобил са великим бројем рођака. Други је као комерцијално возило за корпоративне клијенте. Оба правца имају заједничку платформу са предњим погоном за путничке аутомобиле и велике могућности за прилагођавање унутрашњости различитим потребама. Сви модели Мултиван Т6 имају места за 6–8 особа, укључујући возача. Ово је добро јер да бисте их возили не морате да отварате додатну категорију на вашој возачкој дозволи.