Волксваген ИД.4 при брзини од 160 км / х треба да путује 170-200 км на батерију - и то зими!
Тест вожње електричних возила

Волксваген ИД.4 при брзини од 160 км / х треба да путује 170-200 км на батерију - и то зими!

Немачки канал Цар Маниац тестирао је домет ВВ ИД.4 док је возио 160 км/х - максимум за верзију са погоном на задње точкове. Испоставило се да чак и зими, на једном пуњењу, аутомобил треба да пређе 170-200 километара, што је заиста добар резултат, с обзиром на облик аутомобила.

Волксваген ИД.4 - потрошња енергије и домет зими

Тест од 160 км/х био је прилично кратак за мање од 10 минута и нешто више од 22 километра, па узмимо бројке као прву апроксимацију онога што можете очекивати од Волксвагеновог електричног кросовера. Шта можете очекивати? Са темпоматом подешеним на 160 км/х, просечна брзина је била 147 км/х, просечна потрошња је била преко 36 кВх/100 км:

Волксваген ИД.4 при брзини од 160 км / х треба да путује 170-200 км на батерију - и то зими!

Међутим, тренутни мерач потрошње енергије показао је 41-45 кВх, за сваки случај Претпоставимо да би потрошња енергије требало да буде између 36 и 43 кВх / 100 км..

Капацитет батерије ВВ ИД.4 је 77 (82) кВх. Не знамо да ли се узима у обзир тренутна и просечна потрошња енергије коју показује аутомобил, на пример, грејање кабине или хлађење мотора, па ради безбедности направимо још једну претпоставку: претпоставимо да од ових 77 кВх можемо искористити само 73 кВх за вожњу аутомобила.

Покривеност аутопута ВВ ИД.4

Дакле, ако бисмо имали пуну батерију и одлучили да је испразнимо на нулу (100-> 0%), стварни домет Волксваген ИД.4 РВД при 160 км/х требало би да буде између 170 и 200 километара.... Све то на температури од 3,5 степени Целзијуса. Лети, са температурама око десетак степени Целзијуса, домет возила би лако требало да пређе 200 километара.

При вожњи у распону од 80-> 10 одсто, поменуте виљушке се сабијају на око 120-140 километара. Нагласимо да је ипак реч о зими.

Вредности можда не изгледају огромне, али нису тако мале: требало би да вам омогуће да пређете удаљености Гдањск-Торун или Вроцлав-Катовице брже него што то дозвољавају правила. Због тога ће возачу бити довољно да мало успори да би добио још 50-80 километара.

У закључку додајемо да је тестирани аутомобил био Волксваген ИД.4 са погоном на задње точкове (РВД), односно верзија са лимитером брзине од 160 км / х. Верзија са погоном на све точкове вам омогућава да убрзате до 180 км/х.

Цена ВВ ИД.4 1ст почиње у Пољској од 202 390 зл.

> Волксваген ИД.4 – Преглед Нектмове. Добар домет, добра цена, узео бих ТМ3 СР + уместо тога [видео]

Уводна фотографија: Цар Маниац са испробаним и тестираним ВВ ИД.4 (ц) Цар Маниац / ИоуТубе:

Ово би могло да вас занима:

Додај коментар