2022 Алфа Ромео Тонале СУВ ће предводити лансирање новог модела италијанског бренда уочи револуције електричних возила и ГТВ спортског аутомобила

Алфа Ромео Тонале Цонцепт је предвидео предстојећи мали СУВ који ће ускоро бити представљен.

Рећи да је протекла деценија била вожња ролеркостером за бренд Алфа Ромео било би мало рећи.

Прошле седмице Аутомотиве Невс Еуропе известио је да је новоименовани извршни директор Алфа Ромеа Жан Филип Импарато рекао на конференцији италијанских дилера да ће бренд издавати нови модел сваке године до 2026.

Овај најновији модел почиње са компактним СУВ-ом Тонале, који је одложен јер је г. Импарато наводно захтевао већи домет и перформансе од плуг-ин хибридне верзије.

Алфа Ромео није превише причао о овим моделима, па смо саставили како мислимо да ће Алфина будућа линија изгледати. Али прво, хајде да се осврнемо на прошлу деценију и шта је довело Алфу до њеног најновијег плана.

У 2014. години, према плану Фиат Цхрислер Аутомобилес (ФЦА), Алфа је развијала осам нових модела за које се компанија надала да ће ревитализовати бренд до 2018. Део овог плана био је Гиулиа средње величине лимузина и Стелвио средње величине СУВ, као и два нова компактна аутомобила. да замени Ђулијету, још један аутомобил средње величине, велики аутомобил, још један СУВ и спортски аутомобил.

У 2018, овај веома скуп план је напуштен у корист нове петогодишње мапе пута за коју се ФЦА надао да ће помоћи Алфа Ромеу да достигне 400,000 продаје годишње на основу пара нових спортских аутомобила (оживљени 8 Ц и ГТВ) који ће заменити Гиулиетту мали и велики СУВ који може да седи са обе стране Стелвија и замене за Стелвио и Гиулиа.

Смањење до 2021. Најновија промена у правцу уследила је након спајања обављеног раније ове године између ФЦА и власника Пеугеот-Цитроен ПСА групе, чиме је створена нова дивизија, Стеллантис, која обухвата 14 брендова из обе групе.

Извршни директор Стеллантиса Карлос Таварес најавио је да ће сваком бренду бити дато 10 година да се докаже и успе. С обзиром на глобални успех Јеепа и Пеугеота, изгледа да је Таварес бацио око на брендове као што су Фиат, Цхрислер, Ланциа, ДС и Алфа Ромео.

Очекује се да ће Алфа Ромео Гиулиа бити замењена у наредним годинама.

То значи да Алфа Ромео има десет година да постане прави конкурент великим премијум брендовима као што су Ауди, БМВ, Мерцедес-Бенз и Лекус.

Затим, у априлу ове године, Импарато је потврдио да ће сви будући Алфа модели бити базирани на новој великој Стеллаантис СТЛА платформи. Ово ефективно доводи до превременог завршетка платформе Гиоргио вредне више милијарди долара на којој се заснивају Гиулиа и Стелвио, као и следећа генерација Јееп Гранд Цхерокее и предстојећег Масерати Грецале СУВ-а.

Постоје четири СТЛА платформе - мала, средња, велика и лака комерцијална возила - и ова архитектура ће се користити за подршку свим будућим електричним возилима марке Стеллантис.

Алфа Ромео ће од 2027. прећи на производњу само на електрични погон барем у Европи, Кини и Северној Америци, али како ће линија легендарног бренда изгледати до 2026.?

Након пропадања 4Ц, Алфа Ромео би могао да оживи ГТВ име за будући спортски аутомобил.

Тонале

Алфа је на Салону аутомобила у Женеви 2019. скинула поклопце са концепта Тонале СУВ-а, а производна верзија се очекује у наредним месецима.

Највероватније ће бити заснован на истим принципима као и Јееп Цомпасс и такмичиће се са Аудијем К3, БМВ Кс1, Јагуар Е-Паце, Мерцедес-Бенз ГЛА, Лекус УКС, Волво КСЦ40 и Ранге Ровер Евокуе.

Верује се да су кашњења у лансирању Тонале резултат тога што је г. Импарато незадовољан дометом и перформансама плуг-ин хибридног погона и захтева више посла.

Спортска верзија КВ-а је такође могућа, стављајући га у циљ Ауди РС К3 и Мерцедес-АМГ ГЛА45.

Бреннер

Алфа Ромео тек треба да објави овај модел, али се верује да је субкомпактни кросовер који ће седети испод Тоналеа у линији.

Извештаји сугеришу да ће делити заједничку базу са заменама за Јееп Ренегаде и Фиат 500Кс, али би такође могао да користи заједничку ПСА модуларну платформу на којој се заснива Пеугеот 2008. У сваком случају, требало би да долази са потпуно електричним погонима и унутрашњим моторима са сагоревањем.

Јулиа

Гиулиа лимузина је лансирана широм света 2015. године, тако да би ускоро требало да буде замењена. Иако продаја лимузина опада, верује се да Алфа ради на новој верзији.

Није јасно да ли се нуди као бензинац, ПХЕВ или чисти ЕВ, али с обзиром на успех укусне Гиулиа КВ, требало би да дође још једна опција перформанси.

стелвио

Заснован на платформи Гиоргио која се дели са Гиулијом, Стелвио је најпродаванији модел Алфа Ромеа и очекује се да ће добити нову верзију.

Мало се зна о његовој замени, али неки извештаји говоре да ће стићи 2024. године. Очекујте опције за погон сличне Гиулији и повећање технологије у возилу.

ГТВ

Алфа Ромео тренутно нема спортски аутомобил јер је производња 4Ц Цоупе и Спидер завршена 2020. То се може променити са гласинама да ће Алфа оживети иконичну ГТВ значку за потпуно нови модел.

Иако Алпха није ништа потврдила у овој фази, Аутоцар УК цитирао је г. Импарата да је "веома заинтересован" за име ГТВ-а.

Публикација каже да би нови модел могао да буде у облику ретро купеа или купеа са четворо врата попут БМВ-а серије 4 Гран Цоупе. У сваком случају, очекујте потпуно електричне погоне и моторе са унутрашњим сагоревањем.