Заједно са Говом, Ну ствара јефтин електрични скутер.
Индивидуални електрични превоз

Заједно са Говом, Ну ствара јефтин електрични скутер.

Заједно са Говом, Ну ствара јефтин електрични скутер.

Када буду објављени квартални резултати произвођача, Гова ће се специјализовати за јефтине електричне скутере. Очекује се да ће Гова Г1 бити у продаји у Кини за мање од 500 евра у наредних неколико месеци. 

Чини се да ништа не зауставља Ниуа! Кинеска група, која је већ једна од водећих светских електричних скутера, појачава своју офанзиву у сегменту нискобуџетних електричних скутера најављујући лансирање новог подбренда, Гова, који ће окупити најјефтиније електричне скутере бренда.

« У процесу смо лансирања нове линије производа под другим брендом Гова. Користећи наше дизајнерске могућности и профитабилност, позиционирамо Гову као производ високе вредности који циља на средњи тржишни сегмент. Намеравамо да ову линију производа продамо на кинеском и међународном тржишту." Јанг Ли, извршни директор Ниуа, говорио је детаљно током представљања кварталних резултата произвођача.

Ако се још ништа не зна о спецификацијама, дизајну и спецификацијама ове нове линије, кинеска група указује да ће бити доступна у више модела и даје први увид у цене. Дакле, Гова Г1, Гова Г3 и Гова Г5 су део планова. Најављен на кинеском тржишту за мање од 4000 јуана или око 514 евра, Гова Г1 би могао да буде представљен већ у септембру, док се Г3 и Г5 очекују до краја године. Поређења ради, најјефтинији електрични скутер у Ниу асортиману, Ниу У, почиње од 1799 евра.

Мање опремљен асортиман

Да би испунио своје циљеве и створио ову нову приступачну понуду, произвођач је морао да направи уступке у односу на моделе који се продају под брендом Ниу. Прво, електрични скутери који се продају под брендом Гова неће интегрисати све повезане карактеристике које се нуде на Ниуовим електричним скутерима. Ипак, очекује се да ће перформансе, посебно у погледу нивоа батерије, бити ниже од оних код Ниуа.

« Да би Гова остао на овој цени уз одржавање здраве марже, морали смо намерно да поделимо неке карактеристике између Гове и Ниуа. На пример, Ниу је изграђен као паметни електрични скутер - повезан је. Са Говом, морамо да прекинемо овај део везе. Међутим, ми нудимо додатну опрему као што је опција Ски Еие, која омогућава корисницима да додају малу футролу Гови како би обезбедили ову повезаност. Дакле, ово је опција коју корисници могу купити као додатну опрему. »Означава шефа компаније.

Како НИУ наставља да се шири на глобалном нивоу, најновији извештај о приходима компаније описује континуирани раст и снажан профит. Али најинтересантније би могло бити откриће да компанија ради на другом бренду приступачнијих електричних скутера и мопеда, који се зове Гова.

Скоро 100.000 продаја у другој половини године

Придруживши се НАСДАК-у прошле године, кинески произвођач електричних скутера остварио је рекордну продају у другом кварталу, током којег је продао скоро 100.000 електричних скутера широм света. Овај успех се приписује уласку бренда на нова тржишта, посебно у Сједињеним Државама, и демократизацији његових скутера за дељење аутомобила, који су сада доступни у више од десет земаља.

У другој половини године, бренд је објавио да је остварио укупну продају од 74,8 милиона долара, што је повећање од 38% у односу на прошлу годину. Успех коме изгледа није крај...

Додај коментар