Врсте светла у аутомобилу. Да ли и ви имате овај проблем?
Руковање машинама

Врсте светла у аутомобилу. Да ли и ви имате овај проблем?

Врсте светла у аутомобилу. Да ли и ви имате овај проблем? Сваки возач треба да зна колико је важно правилно осветлити аутомобил. Томе све више помажу одговарајући системи, који могу бити непоуздани. Али постоји начин.

Врсте лампи и њихове функције:

- пролазно светло - Њихов задатак је да осветле пут испред аутомобила. Због њиховог домета, често се називају кратким. Њихово укључивање је обавезно од сумрака до зоре, заменљиво са семафорима. Користимо их и у условима лоше провидности: магла или киша.

- семафор Користимо их од сумрака до зоре. Због своје моћи зову се дуги. Они осветљавају пут испред возила, побољшавајући видљивост. Сноп светлости симетрично осветљава пут, тј. десна и лева страна пута. Возач који користи светла на путу мора да их искључи ако постоји опасност да заслепи друге возаче или пешаке.

- светла за маглу - користи се за осветљавање коловоза у условима ограничене провидности ваздуха. Аутомобили напред и назад. Предње се користе у тешким временским условима или када знакови то дозвољавају. Задња светла за маглу можемо да користимо само када видљивост падне испод 50 метара.

- мигавци – користе се за сигнализацију промене смера или траке.

- стоп светла - сигнал кочења аутомобила. Ови индикатори се аутоматски укључују приликом кочења.

- паркинг светла - обезбедити паркинг осветљење. Требало би да обезбеде видљивост аутомобила са добром провидношћу ваздуха са 300 метара.

– рефлектори - да обезбеди видљивост возила осветљеног другим возилом ноћу.

- хитне осветљење - сигнализирати ванредне ситуације. Користимо их ако је наше заустављање последица оштећења возила или незгоде.

Проблем са аутоматским осветљењем?

Код нових модела, рачунар одлучује које ће осветљење користити у аутомобилу. Неки возачи кажу да не треба увек потпуно веровати технологији.

Возачи напомињу да систем није нужно добар за кишу и маглу. Возач тада мора да упали кратка светла, али рачунар остаје са дневним светлима. А то може довести до новчане казне (200 ПЛН и 2 демеритна поена).

Систем може да активира дуга светла на начин који заслепљује возаче. За ово је предвиђена новчана казна - 200 ПЛН и 2 казнена поена.

Да бисте избегли проблеме, искључите аутоматски режим и сами укључите одговарајуће осветљење.

Такође погледајте: Ниссан Касхкаи треће генерације

Додај коментар