Вибрација волана при кочењу - како се решити проблема?

Вибрације волана при кочењу могу бити знак неисправног кочионог система. Током вожње, возача ништа не омета, а вибрације при кочењу свакако могу да сметају. То може негативно да утиче на концентрацију возача, што, пак, доводи у питање безбедност на путу. Ако се волан тресе када кочите, вероватно немате много разлога да бринете да бисте оштетили аутомобил. Међутим, и даље вам може одвратити пажњу. Нови аутомобили су такође склони проблемима који се могу десити аутомобилу било ког узраста. Како се носити с тим?

Шта значи вибрација волана при кочењу?

Током вожње можете осетити. колебање волана при кочењу, што је знак неке врсте квара у аутомобилу. Први пут возач колебање волана при кочењу, ово може бити опасна ситуација. Немојте паничарити када осетите вибрације, јер можете изазвати озбиљну несрећу. Вибрације волана су једноставно знак да нешто у аутомобилу не ради како треба. Међутим, не бисте требали превише бринути о томе, посебно током вожње.

Зашто се волан тресе при кочењу?

Вибрације волана током кочења не могу се занемарити, дрхтање је сигнал да је аутомобилу потребна помоћ механичара. Проблем је обично повезан са кочионим дисковима. Ако су искривљени, онда се волан тресе приликом кочења.. Ако је проблем са дисковима, треба их заменити што је пре могуће. Међутим, понекад након замене дела, проблем не нестаје или нестаје само на неко време.

Лоши кочиони дискови

Дискови се могу искривити због хабања, што је рецепт за вибрације волана при кочењу.. Ако њихова дебљина више не задовољава стандарде, они више нису функционални. Ако имате аутомобил са малом километражом и пажљиво поступате са возилом, онда узрок деформације диска може бити другачији. Постоји неколико опција:

• проблем са задњим кочницама
• проблем са суспензијом;
• топлотно оптерећење.

Проблем са задњим кочницама

У вожњи, задње кочнице су конзервативније од предњих. Међутим, ово правило важи када возач вози сам. Ако је аутомобил пун путника и пртљага, задње кочнице раде на исти начин као и предње. Ако „задње“ кочнице не раде како треба, предње кочнице раде дупло јаче. Ово доводи до прегревања штитова, што доводи до вибрација волана при кочењу.

проблем са суспензијом

Ако је предње вешање возила неравномерно, точкови који ударају о неравну површину изазивају вибрирање волана. Овјес треба пажљиво провјерити, јер најмања деформација дискова може довести до тога колебање волана при кочењу. Ако су главчине деформисане након ударања у ивичњак, вибрације ће и даље бити присутне. Такво чвориште се мора заменити или поправити заједно са дисковима.

Термичко оптерећење

Током интензивне употребе аутомобила, температура вентилираних дискова је висока, на пример 500°Ц, а код невентилираних дискова температура је још виша. Аутомобил се већину времена креће у једној брзини, а мотор је одговоран за кочење. Захваљујући томе, избећи ћете прегревање кочница на превисоку температуру и ослободити се вибрација при кочењу.. Производња великог обима претпоставља да се кочнице неће интензивно користити, тако да нису прилагођене високим температурама.

Вибрације при кочењу - велика брзина

Вибрације при кочењу од велике брзине може бити узроковано многим факторима. Проблем може бити узрокован спуштеном шасијом. Ако точкови уђу у рупе, то ће узроковати да волан вибрира при кочењу.

поново топлотно оптерећење

При брзој вожњи неопходно је често кочење. Ништа не би требало да се деси током нормалне вожње. Међутим, на путу који захтева исцрпљујући рад мотора, колебање волана при кочењу при великој брзини. У неповољним условима, када је пут планински, грејање кочница не зависи од возача.

Спречавање прегревања кочница

Ако је кочиони систем неисправан, дискови се могу стално прегревати. Ово значајно смањује њихов радни век. Како избећи прегревање дискова, што чини волан се тресе при кочењу? Приликом замене точкова купите оригиналну опрему коју нуди произвођач. Дискове не треба бирати произвољно јер неће сви обезбедити довољну вентилацију и одвођење топлоте. У супротном, кочиони дискови се могу прегрејати, што значи да ћете бити изложени вибрацијама волана приликом кочења. Ако се то догоди, потребно је да охладите аутомобил споријом вожњом.

Извоз делова диска

Хабање кочионих плочица у бубањ кочницама изазива озбиљне последице колебање волана при кочењу, када возите брже. Делови кочионог система се нормално троше. Међутим, морате водити рачуна о распореду аутомобила и не игнорисати мање знакове.

Вибрације при кочењу - мала брзина

Волан вибрира при лаганом кочењу може бити узроковано лошим балансирањем точкова током промене годишњег доба. При малој брзини, овај проблем може бити узрокован:

•  лош притисак у гумама;
• неправилна уградња чворишта или кочионог система;
• деформисане руке предњег вешања;
• погрешно подешено поравнање точкова;
• неисправни амортизери.

Како се ослободити вибрација волана при кочењу? Једини излаз је да контактирате аутосервис.

Вибрација волана при кочењу је знак да нешто није у реду са аутомобилом. Ово није грешка која ће одмах покварити аутомобил, што је свакако мало умирујуће. Међутим, ово је сигнал који се не може занемарити. Често је узрок проблема неисправан кочиони систем. А овај елемент већ значајно утиче на нашу безбедност и безбедност других учесника у саобраћају. Не потцењујте проблем и следите наше савете и решићете вибрације.