Цурење моторног уља може бити опасно! шта оне значе?

Многе компоненте аутомобила могу временом да покваре. Механизми се померају, долази до трења и промене температуре, што временом може довести до озбиљних оштећења. Цурење уља из мотора може значити да нешто већ треба заменити. Али да ли је ово озбиљан проблем? Који елементи се најчешће кваре и како брзо проверити одакле нешто цури? Ако моторно уље цури, немојте одлагати. Што пре приметите и проверите, мање ћете морати да платите за поправке.

Мотор цури - шта би могао бити разлог?

Када моторно уље цури, обратите пажњу на то што је пре могуће. Нажалост, у овом случају је тешко навести један разлог. Постоји велика шанса да је узрок једноставно цурење заптивки које треба заменити. Међутим, прво ћете морати да одредите тачну локацију цурења. 

Не чекајте реновирање! Цурење уља из мотора може завршити са уљем у самом мотору. Тада се може испоставити да ће цео механизам почети да се квари, хаба или ће његова температура опасно порасти. Стога, што пре решите проблем, то боље за ваш новчаник.

Цурење уља испод уљне заптивке радилице је чест проблем.

Један од најчешћих проблема је цурење уља испод уљне заптивке радилице.. Када се то догоди, једноставно ћете морати да замените оштећене делове. Вероватно ћете морати да купите саме јастучиће. Међутим, овај елемент се налази на тешко доступном месту, тако да до њега може бити дуго и проблематично. 

За заптивку ћете платити око 15 евра Међутим, пошто процес захтева много делова да се демонтирају, таква цурења моторног уља се обично могу поправити за око 10 евра. Тако вас укупно поправке могу коштати и више од 25 евра.

Цурење уља из турбине - различити проблеми

Цурење турбинског уља може бити узроковано разним разлозима. Један може бити неисправан унутрашњи притисак, други може бити катастрофалан квар система лежајева. Често се цурење дешава у року од неколико секунди након што компонента почне да ради. 

Проблем би требало да дијагностикује механичар што је пре могуће. Покварена турбина може довести до потребе за ремонтом целог мотора. Зато немојте занемарити таква цурења моторног уља.

Цурење уља из турбопуњача - колико кошта поправка?

Не би требало да дође до цурења уља из турбопуњача ако је правилно инсталиран. Ако се појаве, онда нешто дефинитивно није у реду. 

На срећу, у овом случају можете разумно проценити колико ће вас коштати такво цурење моторног уља. Уколико треба да замените турбопуњач, платићете око 100 евра, а његову уградњу и замену уља око 170 евра. 

Обратите пажњу на јефтиније моделе! Нижи трошкови могу значити да ћете ускоро морати поново да замените турбопуњач. Инвестирајте само у оригиналне делове.

Да ли је цурење уља из уљног корита уобичајен проблем?

Одговор на ово питање је апсолутно да! Највероватније је узрок истрошене заптивке, али може доћи и до цурења уља из уљног корита.. Ово посебно важи за моделе чији мотор нема додатну заштиту. У овом случају, уљно корито је подвргнуто, на пример, ударима камена, што може довести до његове деформације и смањења притиска у целом систему. 

Поред тога, овај елемент је посебно подложан корозији, па се мора редовно проверавати. Можете га поломити и тако што ћете се возити по превисоком тротоару јер је у непосредној близини шасије. То чини таква цурења моторног уља веома популарна.

Цурење моторног уља - како препознати?

Ако изађете са паркинга и видите тамне мрље на тлу, можда је цурење моторног уља. Веома их је лако открити, али захтевају брзу интервенцију. Вожња таквог аутомобила може довести до застоја мотора, а поред тога је веома лоша за животну средину. 

Такође обратите пажњу на стање погона. Ако је прљав, вероватно нешто није у реду. Други симптом је повећање температуре мотора, па ако радијатор не ради, вреди га одвести механичару на брзу проверу. Не заборавите да проверите ниво уља отприлике сваких 50 сати рада возила. Онда не морате да бринете о цурењу.

Цурење моторног уља није за потцењивање!

Тачке које се појављују на калдрми је лако пропустити ако је аутомобил још увек у покрету. Међутим, запамтите да их никада не треба потцењивати. Боље је одмах престати са вожњом аутомобила и, на пример, изабрати аутобус као превоз за посао, него касније ремонтовати цео мотор. Може коштати и до десетина хиљада злота!

Запамтите да аутомобил функционише ефикасно само када су сви механизми у добром стању. То је као домине; један мали проблем може изазвати лавину која ће вас скупо коштати. Не ризикујте свој новчаник и водите рачуна о безбедности на путу водећи рачуна о економичности свог аутомобила. Увек обратите пажњу на цурење уља!