Решавање проблема МАЗ

Мајстори наше компаније, специјализовани за дијагностику и поправку аутоелектрике камиона МАЗ, имају велико искуство и познају слабости електронских система управљања, електричне опреме, ожичења, конектора, релеја и других компоненти електронике и електрике возила. овог камиона.

Напајање и систем електричног покретања

Енергетски систем возила састоји се од два извора: батерија и генератора наизменичне струје. Поред тога, систем укључује низ интерпозиционих релеја, прекидач уземљења акумулатора и кључ за мераче и стартер.

Систем електричног покретања укључује батерије, стартер, прекидач масе акумулатора, прекидач кључа инструмента и стартер, уређај за електричну бакљу (ЕФУ), парно-течни грејач (ПЗхД) и међурелеје.

Пуњиве батерије

Батерије типа 6СТ-182ЕМ или 6СТ-132ЕМ уграђују се на возила МАЗ. Називни напон сваке батерије је 12 В. У аутомобилу су серијски спојене две батерије, чиме се радни напон повећава на 24 В.

У зависности од услова транспорта акумулатора са сувим пуњењем, могу се испоручити без електролита или са електролитом. Батерије које нису пуњене електролитом морају се пре употребе ставити у радно стање и по потреби напунити електролитом кориговане густине.

Генераторски сет

Генераторски сет ГУ Г273А је алтернатор са уграђеном исправљачком јединицом и уграђеним регулатором напона (ИРН)

Након 50 км вожње аутомобила, а касније са сваким ТО-000, потребно је скинути ГУ са мотора, раставити га и проверити стање кугличних лежајева и електричних четкица. Оштећене лежајеве и јако истрошене четке треба заменити.

Starter

На возилима МАЗ уграђен је стартер типа СТ-103А-01.

Прекидач за искључивање батерије

Прекидач типа ВК 860Б је дизајниран за повезивање батерија са масом возила и њихово искључивање.

Уређај за електричну бакљу (ЕФД)

Уређај служи да олакша покретање мотора на температури околине од -5°Ц до -25°Ц.

Електрични грејач бакље не захтева посебно одржавање. Кварови који се појављују на ЕФУ елиминишу се заменом неисправног елемента.

Електрична опрема предгрејача

Током рада, електрична свећица, термоелектрични грејач, електромагнетни вентил горива могу да покваре. Ови уређаји се не могу одвојити и замењују се када покваре.

Транзисторски кључ је направљен на електронским елементима, запечаћен, не захтева одржавање и не може се поправљати.

Електромотор пумпне јединице се не сервисира током рада. Пошто електромотор не ради кратко време, он обезбеђује да грејач ради нормално током рада возила за неколико провера.

 

Ово је занимљиво: техничке карактеристике минских кипера МАЗ-5550 и модификације камиона - покривамо по реду

Постава

Сервисирамо електричаре за следеће моделе камиона МАЗ:

• MAZ-5440
• MAZ-6303
• MAZ-5551
• MAZ-4370

• MAZ-5336
• MAZ-5516
• MAZ-6430
• MAZ-5337

Погледајте цео асортиман

• MAZ-6310
• MAZ-5659
• MAZ-4744
• MAZ-4782
• MAZ-103
• MAZ-6501
• MAZ-5549
• MAZ-5309
• MAZ-4371
• MAZ-5659

• MAZ-6516
• MAZ-5432
• MAZ-5309
• MAZ-6317
• MAZ-6422
• MAZ-6517
• MAZ-5743
• MAZ-5340
• MAZ-4571
• MAZ-5550

• MAZ-4570
• MAZ-6312
• MAZ-5434
• MAZ-4581
• MAZ-5316
• MAZ-6514
• MAZ-5549
• MAZ-500
• MAZ-5316
• MAZ-5334

Сервисирамо следећу опрему:

• Трактори
• Аутобуси
• Приколице
• камион за смеће
• Специјална опрема

 

Системи осветљења и светлосне сигнализације

Систем осветљења укључује фарове, фарове, светла за маглу, предња и задња светла, светла за рикверц, осветљење унутрашњости и каросерије, осветљење моторног простора, лампе и сет склопне опреме (прекидачи, прекидачи, релеји, итд.) .

Систем светлосне сигнализације обухвата показиваче правца, кочионе сигнале, идентификациону ознаку друмског воза и опрему за његово укључивање.

 

Врсте радова и услуга

 

• Дијагностика на лицу места пре куповине
• Компјутерска дијагностика
• Поправка електричне опреме
• Решавање проблема
• Помоћ на путу
• Превентивна дијагностика
• Поправка блока осигурача

• Спољашња поправка
• Поправка електронских система управљања
• Поправка управљачких јединица
• Popravka električnih instalacija
• Ауто електрична утичница
• Теренска дијагностика

 

Инструментација

Аутомобили су опремљени брзиномером, комбинацијом инструмената, мерачем притиска у две тачке, контролним јединицама и сигналним лампама, сигналним уређајима који возачу указују на екстремно стање у одређеном систему, сетом сензора, прекидача и прекидача.

 

МАЗ мотори

 

• АМЗ-236
• АМЗ-238
• АМЗ-656
• АМЗ-658
• ОМ-471 (од Мерцедес Ацтрос)

• АМЗ-536
• АМЗ-650
• ЈаМЗ-651 (развој Ренаулт)
• Деутз БФ4М2012Ц (Деутз)
• Д-КСНУМКС
• Цумминс ИСФ 3.8

 

Звучни алармни систем

Аутомобили су опремљени са два звучна сигнала: пнеуматским, монтираним на крову кабине, и електричним, који се састоји од два сигнала: ниског и високог тона. Уграђен је и релеј-зујалица која указује на пад притиска ваздуха у кочионим круговима и зачепљење филтера ваздуха и уља мотора, што се одређује променом притиска при зачепљењу филтера.

 

Диагностицс

Вршимо дијагностику кварова, примарну дијагностику и дијагностику пре куповине, компјутерску дијагностику. Електрични систем модерног камиона МАЗ користи софистицирани електронски систем контроле убризгавања мотора. Дијагностика система се врши помоћу дијагностичког скенера ДК-5, Асцан, ЕДС-24, ТЕКСА ТКСТ. Више информација о овом дијагностичком скенеру можете пронаћи у одељку за дијагностику.

 

Додатна опрема

Додатна опрема укључује електричне уређаје који служе за брисаче, систем грејања и вентилације за путнички простор.

Мотори брисача и системи грејања не захтевају одржавање током рада.

 

МАЗ електронски системи управљања

 

• Блок ИаМЗ М230.е3 ГРПЗ Риазан
• ИаМЗ Цоммон Раил ЕДЦ7УЦ31 БОСЦХ № 0281020111
• Д-245Е3 ЕДЦ7УЦ31 БОСХ # 0281020112
• Ацтрос ПЛД МР управљачка јединица
• Јединица за управљање покретом Ацтрос ФР
• ЕЦУ Деутз БОСЦХ бр. 0281020069 04214367
• Цумминс ИСФ 3.8 № 5293524 5293525

 

Модификације

Мински аутомобилски комбинат произвео је неколико варијанти дрвеног камиона:

1. Једна од првих верзија је модел 509П, који је купцима испоручен само 3 године (од 1966. године). Аутомобил је користио предњу погонску осовину са планетарним зупчаницима на главчинама. Мењач користи суво квачило са 1 радним диском.
2. Године 1969. на транспортер је постављен модернизовани аутомобил модела 509. Аутомобил се одликовао модификованом шемом квачила, модификованим преносним односима у преносном кућишту и мењачу. Да би се дизајн поједноставио, на предњој осовини су почели да се користе цилиндрични зупчаници. Побољшања дизајна омогућила су повећање носивости за 500 кг.
3. Од 1978. године почела је производња МАЗ-509А, који је добио сличне модификације основној верзији камиона. Из непознатих разлога аутомобил није добио нову ознаку. Спољна промена је био пренос фарова на предњи браник. У кабини се појавила нова декоративна решетка са комбинованим лампама у кертриџима уместо рупа за фарове. Погон кочнице добио је посебан круг погонске осовине.

 

Симптоми неисправности

• Задња светла се неће укључити
• Пећница не ради
• Кратка светла нису укључена
• Дуга светла нису укључена
• Дизање тела не ради
• Чек се запалио
• Нема величина
• грешка имобилајзера
• Брисачи не раде
• Сензори притиска ваздуха не раде
• Млазнице за пуњење
• Нетачна очитавања брзиномера
• Нема снаге за вучу
• Троит енгине
• Упаљена лампица притиска уља
• Димензије не светле
• Бесплатно
• Стоп светло се не гаси

• Тахограф не ради
• Индикатор пуњења је укључен
• компјутерске грешке
• Осигурач је прегорео
• Стоп светла не раде
• Тест паљења под оптерећењем
• Недостају половине
• Ниво пода не ради
• Изгубљени кругови
• Не реагује на гас
• Не почиње
• Starter se ne okreće
• Не добијајте замах
• Будилник не ради
• Не пуцај
• Брзине нису укључене
• Изгубљена вуча

Испод је листа кварова камиона МАЗ, које елиминишу наши мајстори:

Прикажи листу грешака

• електрична ожичења
• фрижидер
• имобилајзер
• системи за самодијагностику у возилу
• окно
• светло и аларм
• Системи за накнадну обраду ЕГР-а
• кочиони систем са АБС-ом
• Систем горива
• мултиплексирани дигитални системи за пренос података (информација) ЦАН бус (Кан
• системи контроле саобраћаја
• мењач (мењач), ЗФ, аутоматски мењач, темпомат
• системи за пуњење и напајање
• електрична опрема
• брисач, перач
• електронске контролне јединице (ЕЦУ)
• системи грејања и удобност у затвореном простору
• системи управљања мотором
• уградња разводног блока
• додатна опрема, хидраулична рампа
• упозорење
• системи управљања ваздушним ослањањем, ниво тла
• хидраулични систем
• системи за лансирање
• инкорпорација

Блок: 7/9 Број знакова: 1652

Извор: хттпс://ауто-електриц.ру/елецтриц-маз/

Монтажни блок МАЗ - БСК-4

У систему електричне опреме савремених возила МАЗ-6430 користи се блок за монтажу осигурача и релеја (уграђена системска јединица) марке БСК-4 (ТАИС.468322.003) произвођача Минска фабрика МПОВТ ОЈСЦ. Дизајн монтажног блока за причвршћивање електронских компоненти, релеја и осигурача користи вишеслојну штампану плочу. У случају кратких спојева у електричним инсталацијама и струјним свежњама аутомобила, јединица не ради. Може се користити и аналог БСК-4 назван БКА-4.

Наши стручњаци врше поправку БСК-4 монтажног блока у случају квара на вишеслојној штампаној плочи. Ако поправка није могућа, потребна је замена. Да би се избегао квар БСК-4 монтажног блока, потребно је пре свега пратити усклађеност са називним осигурачима, као и стање електричних инсталација камиона.

Ауто електрика (електрика) и електроника аутомобила МАЗ имају своје карактеристике, недостатке и предности, а ове карактеристике се морају узети у обзир приликом управљања камионом МАЗ. Мајстор специјализован за поправку електричних система возила МАЗ има велико искуство у поправци електричних система возила (електричари) и познаје слабости електричних система возила МАЗ. Вештина и искуство су веома битни у раду доброг аутомеханичара (електричара) на путу како би се минимизирао финансијски губитак клијента због застоја.

 

Компјутерска дијагностика МАЗ

Правовремена компјутерска дијагностика камиона омогућава вам да идентификујете узрок квара у раду компоненти, механизама и нуди најоптималнији начин да га елиминишете. Висококвалитетни дијагностички рад вам омогућава да објективно процените примљене информације.