Инсталирање тахографа и сензора брзине на МАЗ-у
Сензор тахографа МАЗ. У чланку су описане карактеристике уградње тахографа на дату марку аутомобила, као и ситуације када ће можда бити потребно инсталирати нови сензор брзине.
МАЗ је једно од возила за које законодавац може захтевати да буду опремљени тахографом. Ако се појави таква потреба, потребно је узети у обзир једну важну особину ових аутомобила. Пре свега, приликом прегледа возила обратите пажњу на брзиномер и сензор брзине. Ако је брзиномер стар механички са каблом, мораће да се замени и угради додатни сензор брзине.
Promenite senzor
У екстремним случајевима, наравно, можете користити сензор нагиба за МАЗ, али га је ипак боље избегавати.
Добра опција је пронаћи и купити сензор направљен у облику мини-генератора са мотором. Уређај може да мења напон у зависности од брзине, што је веома корисно. Међутим, без обзира који сензор изаберете, биће вам потребан посебан адаптер да бисте га инсталирали; купите у продавници аутомобила или га сами обрусите како желите.
Методе замене
Дакле, нови брзиномјер и контролна табла су купљени и чак уграђени на ваш аутомобил. Сада је време да пређемо директно на његову инсталацију и уградњу тахографа. Све се ради врло једноставно, стари сензор брзине се једноставно одврне и на његово место се ставља нови. Исто важи и за брзиномер.
Инсталација тахографа
Методе монтаже тахографа значајно се разликују у зависности од марке аутомобила. Ако нисте специјалиста, боље је, наравно, да не инсталирате уређај сами, већ да поверите процес професионалцима. Међутим, ако сте 100% сигурни у своје способности, потребно је да набавите картице за инсталирање уређаја на аутомобил. Покушајте да претражите Интернет или убедите запослене у овлашћеном центру за уградњу тахографа да поделе информације. Ако успете да извучете карте, остало је ствар технике.
Провера инсталације
Ако је инсталација тахографа била успешна, онда се прво мора укључити, а свако дугме мора стриктно да обавља своју функцију. Када укључите фарове, осветљеност екрана би требало да се искључи. Након тога, обавезно проверите на малом делу пута исправан рад тахографа и рачунање километраже.
Ако је све у реду, остаје само последња процедура. Одвезите свој МАЗ у специјализовани технички центар да калибришете уређај и добијете све дозволе за њега.
Обично процедура траје не више од једног дана, а следећег дана аутомобил ће бити потпуно спреман за рад. Чак и током накнадног рада, обратите пажњу на интегритет свих заптивки како не бисте били осумњичени за намотавање уређаја и не бисте били кажњени.
