Инсталирање и повезивање дугмета Старт / Стоп са Алиекпресс-ом
Садржина
Није тајна да се уобичајена процедура за покретање аутомобила замењује новим, напреднијим методама. Овај тренд се примећује свуда и, према многим водећим аналитичарима аутомобила, ускоро ће наћи своју примену у свим модерним аутомобилима. Као што сте можда претпоставили, овај чланак ће се фокусирати на такозвану опцију „старт-стоп“.
Вреди напоменути да се у овом тренутку таква префињеност налази само на ограниченом броју аутомобила страних брендова, а о домаћој аутомобилској индустрији не треба говорити. Ипак, свако може опремити свој аутомобил таквим уређајем у сваком специјализованом ауто сервису.
С друге стране, инсталацију представљене опреме можете урадити сами, без ангажовања помоћи треће стране, уз усвајање неких правила и препорука. Покушајмо да их детаљно освештамо у представљеном чланку.
Како функционише дугме Старт/Стоп
Пре него што започнете сав посао, важно је да сами разумете основне карактеристике уређаја и разумете замршеност његовог рада.
Ако не улазите у детаље, онда се сама процедура за активирање наведеног система састоји од узастопног извршавања следећих корака:
- онемогућавање аларма;
- притиском на педалу кочнице;
- притиском на тајно дугме.
Последња радња укључује кратко покретање стартера аутомобила. Да бисте пригушили аутомобил, требало би да притиснете педалу кочнице до краја и притиснете магично дугме.
Имплементација представљеног алгоритма ће довести до жељеног резултата само ако су испуњени одређени услови који се односе на уградњу радних јединица и елемената.
Оваква површна анализа система, међутим, не даје возачу јасну представу о његовим функционалним карактеристикама. За детаљније упознавање са карактеристикама функционисања уређаја, било би препоручљиво проучити шематски дијаграм његове везе, који је приложен у наставку.
Предности и мане уређаја у аутомобилу
Према устаљеној традицији, хајде да покушамо да сазнамо које су позитивне и негативне стране испуњене уградњом дугмета за старт-стоп.
Почнимо са позитивним. Они су, према бројним рецензијама, много више од недостатака.
Дакле, присуство представљеног система омогућава:
- поједноставити процедуру за покретање мотора;
- побољшати удобност;
- побољшати систем против крађе аутомобила;
- штеде време.
Ако говоримо о негативним појавама повезаним са уградњом таквог уређаја, вреди напоменути да су сви они прилично индиректни.
На пример, у овом случају, возач мора дуго да се навикне на необичан алгоритам акција. Такође може доћи до потешкоћа ако аутомобил има систем за аутоматско покретање.
У овом случају, како би се искључила могућност кварова у раду представљеног уређаја, потребно је поново инсталирати радни модул привезка за кључеве. Ово ће захтевати интервенцију специјалиста и, као резултат, непотребне трошкове.
Како сами инсталирати дугме уместо браве за паљење са Алиекпресс-ом
Ако сте ипак одлучили да опремите свог гвозденог коња таквим уређајем, време је да се упознате са карактеристикама његове инсталације. Тренутно постоји неколико начина за инсталирање дугмета старт-стоп. Размотрите најчешћи и прилично једноставан метод.
Да бисмо ову идеју оживјели, потребан нам је минимални сет компоненти са Алиекпресс-ом, који укључује:
- релеји са четири контакта;
- прикључне жице;
- диода;
- заправо дугме за старт-стоп.
Када се пронађу све компоненте, време је да се директно позабавите инсталацијом система. У овој фази важно је придржавати се одређеног низа акција. Овакав приступ ће вас спасити од свих врста нежељених изненађења, која у будућности могу довести до озбиљних проблема.
Алгоритам инсталације укључује следеће кораке:
- позитивни терминал батерије треба да буде повезан са позитивним контактом релеја;
- релеј за омогућавање "+" је такође повезан на батерију;
- негативни терминал је монтиран на масу аутомобила;
- контролни контакти релеја оптерећења су повезани на 12В;
- контролни негативни излаз је повезан са одговарајућим излазом дугмета;
- омогућавајући позитиван сигнал остаје неповезан.
Представљена шема инсталације разликује се од свих осталих по једноставности имплементације и не би требало да изазове потешкоће чак ни за почетнике.
Шта је укључено у пакет, алати и потрошни материјал
Не би било сувишно поменути комплетност дотичног уређаја. Због чињенице да тренутно постоји обиље различитих аналога и модификација. овог уређаја, важно је изабрати најприхватљивији од њих.
Често се дешава да, због недостатка свести, возач аутомобила, наручивши дугме за старт-стоп на разним трговачким подовима, наседа на трикове преваранта или једноставно бескрупулозних продаваца. Због тога је важно знати који потрошни материјал треба да буде укључен у овај уређај.
Дакле, комплетност испоруке подразумева присуство:
- сам старт-стоп дугме;
- контролни модул;
- спојне жице са конекторима.
Ипак, стандардна опрема вам не дозвољава да саставите радни круг овог уређаја. Да бисте то урадили, мораћете да купите још неколико релеја.
Дијаграм ожичења
Да бисте повезали уређај са аутомобилом, морате пратити одређени дијаграм повезивања. Представљамо вам једну од ових шема са детаљним објашњењем рада кључних елемената.
А ево још једног дијаграма, можда ће бити лакше навигирати у њему.
Како правилно повезати уређај
У процесу монтирања дугмета, изузетно је важно да не направите грешку приликом повезивања одређеног чвора. Да бисте то урадили, пратите горњи дијаграм.
Такође је вредно напоменути да једна шема неће бити довољна за спровођење поступка за монтирање дугмета. У овом случају говоримо о разним врстама пратећих радњи. Хајде да се задржимо на њима детаљније.
Пре имплементације планираног пројекта, мораћете да извршите неке радње, и то:
- демонтирајте браву за паљење;
- уклоните механизам за закључавање управљача;
- одвојите подводне водове;
- демонтирајте антену имобилајзера;
- инсталирајте дугме на најпогодније место за себе;
- повежите подводне жице.
Након извршења горе наведених радњи, следи фаза провере оперативности система. Ако пратите упутства приложена уз уређај, такав поступак не би требало да изазове озбиљне потешкоће.
Видео о повезивању дугмета Старт-Стоп
Да бисте се лично упознали са инсталацијом представљеног уређаја, предлажемо да погледате видео посвећен предметној теми.
У њему ћете прикупити корисне информације за себе које ће вам помоћи да се спасите од свих врста невоља у свим фазама склапања система.
Проблеми са системом покретања без кључа
Као што је раније поменуто, употреба таквог система повезана је са бројним проблемима. Већина њих изазива непријатности само у недостатку одређених вештина у коришћењу представљеног система.
Оне укључују:
- потреба за манипулисањем педалом кочнице;
- недоследан рад система у присуству функције "ауторун".
Како откључати управљач
Још један важан проблем са којим се често суочавају возачи који су свој аутомобил опремили таквим системом је откључавање волана. Наравно, у екстремним случајевима можете прибегавати варварској методи и ослободити се блокаде уз помоћ једноставних манипулација алатом за инсталацију и другим алатима.
Овај проблем можете решити на следећи начин:
- Прва опција подразумева прављење дупликата кључа за паљење, исецање горњег дела и уметање сегмента у браву и окретање кључа у положај 2, што значи да је волан откључан.
- Други метод подразумева потпуну демонтажу прекидача за паљење, узгред, биће могуће монтирати само старт-стоп дугме у резултујућу рупу.
Али, ипак је много лакше користити услуге професионалаца. Чињеница је да није увек могуће самостално откључати волан, због карактеристика одређеног аутомобила. Због тога је у овом случају најбоље контактирати специјалисте.
Како заобићи стандардни имобилајзер
Приликом инсталирања дугмета старт-стоп може се појавити још један проблем - заобилажење стандардног имобилајзера. У присуству такве замке, по правилу, прибегавају употреби специјалних гусеничара.
Најчешћи међу њима представљају следеће компаније:
- РФИД;
- ПДВ;
- Старлине.
Ако сте имали искуства са инсталирањем сличног дугмета за покретање у аутомобилу, обавезно поделите своје искуство у коментарима испод.
