Изгубљена победа. Друга битка код Нарвика
Последња битка Бегових разарача на слици Адама Верка.
Ујутро 10. априла 1940. британски разарачи Харди, Хавок, Хотспур, Хостиле и Хунтер под командом ком. Бернард Армитиџ Ворбертон Ворбертон-Ли борио се у Офотфјорду, кроз који пут води до Нарвика, важне луке без леда. Преко њега је транспортована гвоздена руда из Шведске, са 10 разарача команданта Фридриха Бонтеа, који је испоручио војнике Вермахта да заузму град, што се такође десило уз минималан отпор Норвежана. Услед окршаја, Харди и Хантер су потонули, а Вилхелм Хајдкамп и Антон Шмит, оштећено је неколико бродова у нападу Нарвик и још 5 разарача на немачкој страни.
Касније тог дана, око поднева, Хавок, Хотспур и Непријатељски су се састали у Западном фјорду са лаком крстарицом Пенелопе и осам разарача. Овај тим је раније био део осигурања крсташа Реновн анд Репулсе, а сада њиме командује Пенелопе, командант. Џералд Даглас Јејтс је патролирао водама Вестфјорда са задатком да пресреће даље немачке јединице које су кренуле ка Нарвику. Ова патрола, као што се може видети на примеру теретног пароброда Рауенфелс (8 брт), који је превозио оружје и опрему за немачке војнике у Нарвику и потонуо је априла 8460. на улазу у Офотфјорд од ЦДР разарача. Варбуртон-Лее није био ефикасан. Обавештен од морнара преживелих бродова 10. флотиле разарача Варбуртон Ли о ситуацији у Нарвику, Јејтс је, имајући на располагању крстарицу и 2 разарача (не рачунајући Хавок, Хотспур и Непријатељски), могао да покуша да нападне немачку тим се вратио у Офотфјорд, штавише, овога пута са предношћу и опет предношћу изненађења. Нажалост, није искористио ову прилику, јер је имао у виду упутство вадма. Вилијам Џок Витворт (који носи своју заставу на Слави) даје наређење да се удари само када је то неопходно.
Међутим, британске патроле у Вестфорду довеле су до хватања немачког теретног пароброда Алстер (8514 88 БРТ). Овај следећи транспортни брод са опремом (укључујући 9 камиона, противавионске топове, делове за авионе, муницију, радиотелеграфску опрему, кокс и... сено за коње) за слетање у Нарвик открила је 10. априла норвешко-сиријска патрола, који је наредио да брод уђе у Бодо (Бодо). Међутим, након раздвајања делова, Немци су наставили да плове по плану. Алстер је касније наишао на другог норвешког патролара, Свалбарда ИИ, који га је пријавио Јејтсовом тиму. Ујутро априла КСНУМКС, у Бодøу, Алстер је зауставио британски разарач Ицарус. Овај се попео на бок брода, чија је посада, додуше, отворила кингстонес, покушавајући да
тако је потопио његов одред, али је наградни вод послат са Икара спасио теретњак и отпратио га до Тромсеа. Трећи транспортни брод који је кренуо за Нарвик, пароброд Беренфелс (7569 БРТ), сазнавши за њих неповољну ситуацију у северним норвешким водама, добио је наређење да крене у Берген у централној Норвешкој, где је без проблема ушао 10. априла. Вестфјорд и немачке подморнице, од којих су У 25 10. априла увече напале британске разараче Бедуин и Ескимо, а нешто касније У 51 још један разарач, али су Немци испалили укупно 6 торпеда непрецизно или су прерано експлодирали. Норвешки патролни чамац Тхородд заробио је 12. априла немачки патролни чамац за риболов Вилхелм Рајнхолд (259 брт), који је ушао у воде Вагсфјорда (северозападно од Офотфјорда) и одведен у оближњи Харстад.
