Таминг тхе Девоурер - најважнији савети за уштеду горива!

Многи људи касније пожале што су купили јефтин половни аутомобил. Испоставило се да је потрошња горива изненађујуће висока, што очигледну корист чини скупом афером. Постоји много начина да се утиче на ово и значајно смањи трошкове. Прочитајте овај чланак све о смањењу потрошње горива вашег аутомобила.

Уштеда горива: Свест помаже

Прва ствар коју треба урадити је прецизно измерити потрошњу горива возила. Врло је једноставно: напуни ауто и вози неколико стотина километара. Затим га поново попуните. Када сипате гориво у возило, зауставите се чим се аутомат за дозирање горива искључи.

Протресање аутомобила у покушају да се дода још горива није само бескорисно, већ је и опасно. Након допуњавања горива, поделите количину доданог горива са бројем пређених миља и помножите резултат са сто. Што је већа пређена удаљеност, то ће резултат бити тачнији.

Што су услови вожње варијабилнији – рурални, градски, аутопутеви – резултујућа вредност постаје релевантнија за укупне оперативне трошкове возила. . Добијену вредност треба упоредити са просечном потрошњом по типу возила. Не треба веровати само подацима произвођача, већ и питати друге кориснике о потрошњи горива. Добијени савети су веома корисни у вези са вашим аутомобилом.

Први кораци

Под претпоставком да је потрошња горива превисока , имате неколико опција. Свака мера је мање-више ефикасна. Генерално, потрошњу бензина или дизела можете смањити за више од 50% тако што ћете урадити следеће:

1. губитак тежине 2. опште одржавање 3. промена стила вожње 4. техничке мере

Свака унца мора бити нахрањена

Повећање тежине аутомобила захтева гориво. Стога је прва и најједноставнија мера за смањење потрошње горива раставити ауто . Све што није апсолутно неопходно треба уклонити. Ово можете комбиновати са темељним чишћењем унутрашњости како бисте вожњу учинили много пријатнијом.

Уштедите гориво до крајњих граница, свакако идите још даље: додатно задње или сувозачево седиште је такође додатна тежина . Резервни точак се може заменити лаганим комплетом за поправку. Ако се кука може уклонити, нема смисла да је стално остављате на аутомобилу. На крају крајева, интелигентно управљање горивом може учинити аутомобил много лакшим.

Дизел и гориво теже око 750 - 850 грама по литру.

Са запремином резервоара од 40 литара, ово је 30-35 кг само за гориво. Пуњење резервоара само за трећину штеди још 20 кг тежине. Наравно, мораћете чешће да обнављате залихе.

Даљи кораци за смањење потрошње горива

Мотори са унутрашњим сагоревањем раде оптимално само у идеалним условима, што значи да довод ваздуха и унутрашње подмазивање морају бити у добром стању. Куповина јефтиног половног аутомобила увек је праћена:

1. замена уља 2. замена ваздушног филтера 3. замена свећица 4. провера гума

1. Промена уља ствара одређено референтно стање за даљу употребу аутомобила. Свеже висококвалитетно уље смањује трење у мотору, значајно смањујући потрошњу горива.

2. Замена ваздушног филтера може имати значајан утицај на потрошњу горива, потенцијално смањујући потражњу за горивом до 30-50%. . Заједно са филтером за ваздух, треба заменити и филтере за полен. Овим мањим захватима мотор и путнички простор снабдевају чистим ваздухом.

3. Свећице су одговорне за правилно паљење . Након замене, старе свећице треба пажљиво прегледати. Њихово стање пружа информације о могућим проблемима са мотором. Приликом замене свећица мора се проверити и капа разводника. Изгореле контактне тачке такође узрокују повећану потрошњу горива.

4. Гуме су на крају одговорне за потрошњу горива . Основно правило је врло једноставно: што је већи отпор котрљања, већа је и потрошња . Пре свега, морате проверити притисак у гумама. Требало би да испуњава спецификације произвођача или да их премаши за највише пола бара. Ни у ком случају притисак у гумама не сме бити нижи од вредности које је навео произвођач. Ово не само да повећава потрошњу горива, већ се гуме много брже троше, што аутомобил чини несигурним.

Зимске гуме имају већи отпор котрљања од летњих због јачег профила. . Иако је зимским гумама дозвољено да се возе лети, увек се препоручује прилагођавање гума годишњем добу. Сама ова мера може смањити потрошњу горива до два литра. Ово је посебно важно када се одржава исправан притисак у гумама.

Интелигентна вожња претвара ваш аутомобил у чудо економије

Највећа потрошња горива се постиже при убрзању аутомобила. Тако је трик економична вожња је одржавање константне брзине аутомобила који убрзава што је дуже могуће. Брзо убрзање, стоп-анд-го вожња или стално претицање на аутопуту доводе до експлозивне потрошње горива . Највиша могућа брзина је увек брзина у којој мотор ради најефикасније. Аеродинамика је овде веома важна. Што аутомобил брже путује, то је више силе да се одупре ваздуху. .

При брзини од 100–120 км/х, аеродинамички отпор се даље повећава, а са њим и потрошња горива.

Прилагођавање "пливањем" ће вам помоћи више од сталног тркања кроз брзу траку. Ако имате храбрости да то учините, можете остати иза камиона да бисте искористили његову хладовину од ветра, што ће знатно смањити потрошњу горива. Међутим, ово чини вожњу прилично монотоном.

Коришћење електричних потрошача је део искуства у вожњи. Ауто не занима за шта се гориво користи . Сваки уређај који троши струју мора бити снабдевен горивом, па укључите само оно што вам је заиста потребно: клима уређај је велики потрошач као и грејна седишта или други електрични системи у аутомобилу . Велика стерео опрема производи одличан звук, али удвостручује потрошњу горива. Тешки звучници и појачала у аутомобилу не само да додају тежину, већ и троше много енергије. .

Да ли је потрошња и даље превелика? Иди у гаражу

Ако горе наведене мере не помогну у смањењу потрошње горива, може доћи до техничког проблема. Следећи разлози су вероватни.

1. цурење система горива 2. квар сензора температуре 3. квар ламбда сонде 4. заглављивање чељусти

1. Цури систем за гориво , односно рупа у резервоару или порозно црево, по правилу, изазива јак мирис горива. У овом случају, испод аутомобила се често налази локва горива.

2. Неисправни сензори давање нетачних података контролној јединици. Неисправан температурни сензор ће рећи контролној јединици да је температура околине -20°Ц.

3. Неисправна ламбда сонда говори контролној јединици да мотор ради слабо. Резултат је увек исти: контролна јединица обогаћује однос ваздух-гориво, што доводи до повећања потрошње горива. На срећу, замена сензора је лака и јефтина. Водови за гориво који цуре често се могу лако и јефтино заменити. С друге стране, рупа у резервоару за гориво је скупа поправка; неисправни резервоари се обично замењују.

4. Ако се чељуст заглави , облога кочнице наставља да трља о кочиони диск, што доводи до повећања потрошње горива. Точак се прегрева, а при кочењу аутомобил повлачи у страну. У овом случају, одмах идите у гаражу .

Шта не помаже

Постојећа средства или уређаји за уштеду горива су бескорисни . Неразумљиве додатне компоненте, магнети у резервоару или адитиви у резервоару - све се то показало као реквизит. Новац потрошен на магична решења боље је потрошити на нови филтер за ваздух или замену уља, што вам штеди новац и нервирање због расипања.

Уштеда горива: знање је моћ

Они који су успели да претворе гутач горива у чудо за уштеду, на крају ће сматрати да је уштеда горива проблем. . Смањите потрошњу горива са 12 литара до 4 литра можете ако заиста желите. Не морате ићи тако далеко – паметна вожња, одговорно управљање возилом и паметна вожња су мудри и изводљиви.