Вежба Анадолски орао 2019
Након што вежба није одржана две године, ове године су учествовали представници Сједињених Држава, Пакистана, Јордана, Италије, Катара и међународног ваздухопловства НАТО-а.
Турска је од 17. до 28. јуна била домаћин мултинационалне вежбе авијације Анадолски орао 2019. Трећа главна ваздушна база Турских ваздухопловних снага постала је земља домаћин.
Током ових дванаест дана, турско ваздухопловство је пребацило контингент од око 600 људи који су учествовали у вежби, а остатак турских оружаних снага још 450 људи. Турски авиони су укупно извели око 400 тренажних летова. Према сценарију Анатолиан Еагле 2019, групе за ваздушне ударе суочиле су се са свим могућим копненим ПВО системима свих родова оружаних снага. Стога су контрамере долазиле не само од турског ратног ваздухопловства, већ и од турских копнених и поморских снага. Сви контигенти укључени у вежбу напали су широк спектар циљева, од типичних циљева на бојном пољу као што су тенкови до фрегата на мору, ваздушних база и других циљева од великог значаја за непријатеља.
Након што вежба није одржана две године, ове године су учествовали представници Сједињених Држава, Пакистана, Јордана, Италије, Катара и међународног ваздухопловства НАТО-а. Азербејџан је послао посматраче на Анадолијски орао 2019. Најзначајнији учесник било је пакистанско ваздухопловство. Ранијих година на вежбе су упућивани вишенаменски борбени авиони Ф-16, али су ове године уступили место ЈФ-17 Тандер. Други значајан учесник вежби било је и јорданско ваздухопловство, које је укључивало три борбена авиона Ф-16. Још један стални учесник је било италијанско ваздухопловство, које је произвело АМКС јуришне авионе за ово издање.
Док се очекивало да ће вишенаменски борбени авион Ф-35А Лигхтнинг ИИ бити примећен у бази Коња, присуство УСАФ-а било је ограничено на шест ловачких бомбардера Ф-15Е Стрике Еагле из Лакенхеатха, УК.
Свест о ситуацији је у великој мери побољшана мерама као што су авион за радарски надзор НАТО јединице Е-3А (Коња је предња база изабрана за снаге за рано упозоравање и командовање НАТО-а) или авион за радарски надзор НАТО јединице Боеинг 737 АЕВ&Ц. турска војна авијација. Оба су обезбедила контролу ваздушног простора у реалном времену, омогућавајући борцима да циљају и одреде редослед којим би требало да се с њима поступа.
Ови авиони су сматрани изузетно важним, па су, поред употребе у вежбама, били и обучени да их заштите од непријатељских напада. Током ових дванаест дана, две мисије (Еагле 1 и Еагле 2) су летеле сваког дана, једна током дана и једна током дана, са до 60 летелица које су полетеле сваки пут.
У вежби су учествовали и други типови авиона турског ратног ваздухопловства, као и два транспортна авиона Ц-17А Глобемастер ИИИ и Ц-130Ј Херцулес Ваздухопловних снага Катара. Изводили су транспорт у театру операција, спуштали терет и падобранце, укључујући, према подацима ваздушног радара (током ових налета, покривали су их ловци), операције борбене потраге и спасавања, обучени за правовремени одлазак и брзо реаговање , као и помоћ у борби против копнених циљева и помоћ у динамичком одабиру циљева.
