Уређај за мотоцикле

Водич: замена кочионих плочица

Немојте занемарити кочионе плочице, које су неопходне за безбедност. Занемаривање њиховог степена истрошености може у најбољем случају довести до оштећења кочионих дискова, ау најгорем до немогућности правилног кочења.

Пратите доле наведена корак-по-корак упутства за замену кочионих плочица. Додатне фотографије су нумерисане у галерији.

Основни алати:

-Нови јастучићи

-Производ за чишћење / продирање

-Плоснати одвијач

-Обујмица или стезаљка

– имбус или имбус кључеви потребне величине

-Текстил

1)

Уклоните игле (или завртње) и осовину која држи јастучиће на месту (фотографија 1). Не радите то са чељусти у руци, биће вам теже. Уклоните металну заштиту да бисте добили приступ прекривачима (слика 2).

2)

Раставите чељуст кочнице одвртањем два вијка који га причвршћују за виљушку (слика 3). Затим уклоните истрошене јастучиће. Степен њихове истрошености може се видети из унутрашњег реза (фотографија 4).

3)

Очистите клипове и унутрашњост чељусти прскањем средства за прање заптивача (слика 5). Затим обришите чистом крпом да бисте уклонили остатке (Фотографија 6).

4)

Скините поклопац главног цилиндра кочнице тако што ћете токарилицу заштитити крпом (слика 7). Ово омогућава клиповима да се одмакну од чељусти како би саставили нове, дебље подлоге. За помицање клипова унатраг без оштећења употријебите стезаљку или клијешта: рабљени блок с једне стране, крпа с друге (слика 8). У супротном, замените старе јастучиће и извуците их одвијачем (слика 8 бис).

5)

Вратите нове јастучиће на њихова места, вратите осовину и осовине (слика 09). Причврстите чељуст на диск и притегните вијке, по могућности кључем затезног момента. Можете му додати мало теме. Вратите поклопац главног цилиндра, водећи рачуна да прљавштина не доспе у посуду. Не заборавите на металну заштиту (фотографија 10).

6)

Притисните предњу полугу кочнице неколико пута да бисте залепили плочице за диск и вратили пуну снагу кочења (слика 11). Коначно, не заборавите да свуда вребају нови јастучићи, будите опрезни на првим километрима.

Не радити :

-Уметните прљаве клипове назад у чељуст. Уштедећете 5 минута, али ћете пре свега оштетити заптивку чељусти, што може изазвати цурење или лепљење клипа.

-Не брините о хабању јастучића. Када се облога уклони, диск се трља о метал, трајно га оштећујући. С обзиром на цену пара дискова, боље је задовољити се променом јастучића.

Приложена датотека недостаје

Додај коментар