Убиствено ефикасне играчке

Пре неколико година, када је МТ писао о војној употреби дронова, радило се о америчким Предаторима или Реаперсима, или о иновативним развојима као што је Кс-47Б. То су биле врхунске играчке, скупе, футуристичке и ван домашаја. Данас су средства ове врсте ратовања у великој мери „демократизована“.

У недавној, редовној утакмици борбе за Нагорно-Карабах у јесен 2020. године, Азербејџан је увелико користио беспилотне летелице извиђачки и ударни комплекси који ефикасно супротстављају јерменским противваздушним системима и оклопним возилима. Јерменија је такође користила беспилотне летелице сопствене производње, али је, према прилично увреженом мишљењу, на овом пољу доминирао противник. Војни стручњаци су опширно коментарисали овај локални рат као пример користи од одговарајуће и координисане употребе беспилотних система на тактичком нивоу.

На интернету иу медијима овај рат је био „рат дронова и пројектила“ (такође видети: ). Обе стране су шириле снимке како уништавају оклопна возила, противваздушни системи или helikopteri i беспилотне летелице непријатеља уз употребу прецизног оружја. Већина ових снимака долази из опто-електронских система који се окрећу око бојног поља УАВ (скраћеница). Наравно, било је упозорења да се војна пропаганда не меша са стварношћу, али ретко ко негира да су беспилотне летелице биле од великог значаја у овим биткама.

Азербејџан је имао приступ много модернијим типовима овог оружја. Имао је, између осталог, израелска и турска беспилотна возила. Пре избијања сукоба, њена флота се састојала од 15 МЕН Елбит Хермес 900 и 15 Елбит Хермес 450 тактичких возила, 5 ИАИ Херон дронова и преко 50 мало лакших ИАИ Сеарцхер 2, Орбитер-2 или Тхундер-Б. Поред њих тактички дронови Баирактар ​​ТБ2 Турска производња (1). Машина има максималну полетну тежину од 650 кг, распон крила од 12 метара и домет лета 150 км од контролне тачке. Важно је да машина Баирактар ​​ТБ2 не само да може да открива и обележава циљеве за артиљерију, већ и да носи оружје укупне масе преко 75 кг, укљ. УМТАС вођене противтенковске ракете и прецизно навођена муниција МАМ-Л. Оба типа наоружања су постављена на четири подкрилна пилона.

1. Турски дрон Баирактар ​​ТБ2

Азербејџан је такође имао велики број дронова камиказа које су испоручиле израелске компаније. Најпознатији, јер су га први употребили Азербејџанци 2016. године током борби за Карабах, је ИАИ Хароп, тј. развој ИАИ Харпи система против зрачења. Покрећена клипним мотором, делта машина може бити у ваздуху до 6 сати и обављати функцију извиђања захваљујући режиму дан/ноћ оптоелектронска главакао и за уништавање одабраних циљева бојевом главом од 23 кг. Ово је ефикасан, али веома скуп систем, тако да Азербејџан у свом арсеналу има и друге машине ове класе. Ово укључује производњу Елбита Ски Стрике аутомобиликоја може да остане у ваздуху 2 сата и да бојном главом од 5 кг погађа откривене циљеве. Аутомобили су много јефтинији, а у исто време, не само да их је тешко чути, већ их је тешко открити и пратити помоћу система за навођење или инфрацрвене детекције. Азербејџанској војсци су на располагању били и други, укључујући и сопствену производњу.

Према популарним онлајн видео записима које дистрибуира Министарство одбране Азербејџана, видео снимци су често коришћени тактика коришћења беспилотних возила у спрези са артиљеријом и вођене ракете лансиране из беспилотних летелица и камиказе дронови. Они су ефикасно коришћени не само за борбу против тенкова, оклопних возила или артиљеријских положаја, већ и системи противваздушне одбране. Већина уништених објеката су ракетни системи 9К33 Оса високе аутономије, захваљујући опреми са оптоелектронска глава i радарсматра се ефикасним против дронова. Међутим, радили су без икакве додатне подршке, посебно наоружања које је у фази приближавања обарало дронове.

Слична ситуација је била и са лансерима 9К35 Стрела-10. Тако да су се Азербејџанци релативно лако снашли. Противваздушне системе за које је утврђено да су ван домашаја уништили су они који су летели на малим висинама. шок дроновикао што су Орбитер 1К и Ски Стрике. У следећој фази, без противваздушне одбране, оклопна возила, тенкови, положаји јерменске артиљерије и утврђени пешадијски положаји уништени су беспилотним летелицама које су узастопно летеле у том подручју или користећи артиљерију контролисану беспилотним летелицама (такође видети: ).

Објављени видео снимци показују да се у већини случајева напад покреће из другог правца од возила за праћење циља. Скреће пажњу прецизност погодака, што указује на високу квалификацију оператера дронова и њихово добро познавање области у којој раде. А то је, заузврат, такође у великој мери заслуга беспилотних летелица, које омогућавају препознавање и прецизно идентификовање циљева до веома детаља.

Многи војни стручњаци анализирали су ток непријатељстава и почели да извлаче закључке. Прво, присуство довољног броја беспилотних летелица данас је кључно за ефикасно извиђање и противмере непријатеља. не ради се о тим МК-9 жетелица или Хермес 900и извиђачко-ударна возила класе мини на тактичком нивоу. Тешко их је открити и елиминисати ПВО непријатељске, а истовремено јефтине за рад и лако заменљиве, тако да њихов губитак не представља озбиљан проблем. Међутим, они омогућавају откривање, извиђање, идентификацију и обележавање циљева за артиљерију, далекометне вођене ракете или ротирајућу муницију.

За тему су се заинтересовали и пољски војни стручњаци који су истакли да наше оружане снаге опрема одговарајуће класе дронова, Као такав летеће око у п. Вармате циркулирајућа муниција (2). Обе врсте су пољски производи ВБ групе. И Вармате и Флиеие могу да раде на систему Топаз, такође из ВБ групе, обезбеђујући размену података у реалном времену.

2. Визуелизација система циркулационе муниције Вармате ТЛ пољске ВБ групе

Богатство решења у Америци

Војска, која деценијама користи беспилотне летелице, односно војска САД, ову технику развија на вишенаменској основи. С једне стране, развијају се нови пројекти за све веће дронове, као што је МК-4Ц Тритон(3), који је за америчку морнарицу направио Нортхроп Грумман. Он је млађи и старији брат чувеног крилатог извиђача - Глобал Хавка, пореклом из истог дизајнерског студија. Иако је сличан по облику свом претходнику, Тритон је већи и покреће га турбомлазни мотор. С друге стране, они минијатурни дизајн дроновакао што је Црни стршљен (4), који војници сматрају веома корисним на терену.

Америчко ваздухопловство и ДАРПА тестирају нови хардвер и софтвер конфигурисан за лансирање авиона четврте генерације. Радећи са БАЕ системима у бази ваздухопловства Едвардс у Калифорнији, пробни пилоти ваздухопловних снага комбинују земаљске симулаторе са ваздушним млазним системима. „Авион је дизајниран тако да можемо да узмемо самосталну опрему и да је повежемо директно са системом контроле лета авиона“, објашњава Скип Столц из БАЕ Системс у интервјуу за Варриор Мавен. Демо снимке су на крају дизајниране да интегришу систем са Ф-15, Ф-16, па чак и са Ф-35.

Користећи стандардну технологију преноса података, авиони раде са полуаутономним софтвером тзв Дистрибуирано управљање борбом. Поред прилагођавања борбених авиона за контролу дронова, неки од њих се претварају у дронове. Боинг је 2017. године добио задатак да поново активира старије Ф-16 и изврши неопходне модификације како би их претворио у Беспилотне летелице КФ-16.

Тренутно, путања лета, носивост сензора и одлагање ваздушног оружја беспилотне летелице, као што су грабљивице, глобални јастребови и жетеоци координирају са земаљским контролним станицама. ДАРПА, Лабораторија за истраживање ваздухопловства и одбрамбена индустрија САД већ дуго развијају овај концепт. управљање дроном из ваздуха, из кокпита ловца или хеликоптера. Захваљујући оваквим решењима, пилоти Ф-15, Ф-22 или Ф-35 би требало да имају видео у реалном времену са електрооптичких и инфрацрвених сензора дронова. Ово би могло да убрза циљање и тактичко учешће беспилотних летелица у извиђачким мисијама у близини места где пилот ловца можда жели да нападне. Штавише, с обзиром на брзо развијајућу ефикасност модерне противваздушне одбране, дронови могу лете у опасне зоне или није сигуран вршити извиђањепа чак и обављају функцију транспортер оружја да нападне непријатељске циљеве.

Данас се од многих људи често тражи да управљају једним дроном. Алгоритми који повећавају аутономију дронова могу значајно да промене овај однос. Према будућим сценаријима, једна особа може да контролише десет или чак стотине дронова. Захваљујући алгоритмима, ескадрила или рој дронова могли су сами да прате ловац, без интервенције земаљске контроле и пилота у командној летелици. Оператер или пилот ће издавати команде само у кључном тренутку акције, када дронови имају одређене задатке. Такође се могу програмирати од краја до краја или користити машинско учење за реаговање на хитне случајеве.

У децембру 2020. године, америчко ваздухопловство је објавило да је закупило Боеинг, Генерал Атомицс и Кратос. стварање прототипа дрона за транспортне системе развијене у оквиру програма Скајборг, описан као "војна АИ". То значи да борбене беспилотне летелице створена у оквиру овог програма имала би аутономију и контролисала би је не људи, већ људи. Ваздухопловство каже да очекује да све три компаније испоруче прву серију прототипова најкасније до маја 2021. Планирано је да прва фаза летачких тестирања почне у јулу следеће године. Према плану, до 2023. године, авион типа крило са скиборг систем (КСНУМКС).

5. Визуелизација дрона, чији ће задатак бити да носи систем Скајборг

Боеингов предлог би могао да се заснива на дизајну који његова аустралијска рука развија за Краљевско аустралијско ваздухопловство у оквиру оперативног програма групе Аирповер Теаминг Систем (АТС). Боинг је такође објавио да се преселио полуаутономно тестирање пет малих беспилотних летелицаумрежени у оквиру АТС програма. Могуће је и да боеинг користиће нову структуру коју је развио Боеинг Аустралија под називом Лоиал Вингман.

Генерал Атомицс је заузврат спровео полуаутономне тестове користећи једну од својих беспилотних летелица као што је Стеалтх Авенгеру мрежи са пет дронова. Врло је вероватно да ће се по овом новом уговору такмичити и трећи такмичар, Кратос. нове варијанте дрона КСК-58 Валкирие. Америчко ваздухопловство већ користи КСК-58 у различитим тестовима других напредних пројеката беспилотних летелица, укључујући програм Скиборг.

Американци размишљају о другим задацима за дронове. Ово преноси сајт Бусинесс Инсидер. Америчка морнарица истражује технике беспилотних летелица које би могле да омогуће посади подморнице да види више.. Тако ће дрон у суштини функционисати као „летећи перископ“, не само повећавајући извиђачке способности, већ и омогућавајући употребу разних система, уређаја, јединица и наоружања изнад површине воде као предајника.

Америчка морнарица такође ради истраживања могућност коришћења дронова за испоруку робе подморницама и други судови. Тестира се прототип Блуе Ватер Маритиме Логистицс БАС система који је развио Скиваис. Дронови у овом решењу имају могућност вертикалног полетања и слетања, могу да раде аутономно, преносећи терете тежине до 9,1 кг до брода или подморнице у покрету на удаљености од око 30 км. Главни проблем са којим се дизајнери суочавају су тешки временски услови, јаки ветрови и високи морски таласи.

Пре извесног времена, америчко ваздухопловство је такође објавило конкурс за стварање првог аутономног дронови танкери. Боеинг је победник. Аутономни танкери МК-25 Стинграи ће управљати Ф/А-18 Супер Хорнет, ЕА-18Г Гровлер и Ф-35Ц. Боинг машина ће моћи да превезе више од 6 тона горива на раздаљину од преко 740 километара. У почетку ће дронове контролисати оператери након полетања са носача авиона. Касније би требало да постану аутономни. Државни уговор са Боингом предвиђа пројектовање, изградњу, интеграцију са носачима авиона и имплементацију десетина таквих машина за употребу 2024. године.

Руски ловци и кинески чопори

И друге армије у свету добро размишљају о дроновама. До 2030. године, према недавним изјавама генерала британске војске Ника Картера. Према овој визији, машине ће од живих војника преузети многе задатке везане за обавештајне активности или логистику, као и помоћи у попуњавању кадровског недостатка у војсци. Генерал је резервисао да на могућем бојном пољу не треба очекивати роботе опремљене оружјем и који се понашају као прави војници. Међутим, ради се о више дронова или аутономне машине које се баве задацима попут логистике. Такође могу постојати аутоматизована возила која изводе ефикасно извиђање на терену без потребе да доводе људе у опасност.

Русија такође напредује у области беспилотних летелица. Велики Рус извиђачки дрон милиције (ренџер) реч је о крилатој конструкцији од скоро двадесет тона, која такође треба да има својства невидљивости. Демо верзија Волунтеер-а је извела свој први лет 3. августа 2019. (6). Дрон у облику летећег крила лети на својој максималној висини, односно приближно 20 метара, више од 600 минута. Помиње се у енглеској номенклатури Хунтер-Б има распон крила од око 17 метара и припада истој класи као кинески дрон Тиан инг (7), америчка беспилотна летелица РК-170, експериментална, представљена пре неколико година у МТ, амерички УАВ Кс-47Б и Боеинг Кс-45Ц.

6 руских полицијских дрона

Последњих година Кинези су демонстрирали низ развоја (а понекад и само макета), познатих под називима: „Тамни мач“, „Оштар мач“, „Феи Лонг-2“ и „Феи Лонг-71“, „Цаи Хонг 7“, „Звездана сенка, поменути Тиан Јинг, КСИ-280. Међутим, најупечатљивија недавна презентација била је Кинеска академија за електронику и информационе технологије (ЦАЕИТ), која је у недавно објављеном видео снимку демонстрира тестирање комплета од 48 наоружаних беспилотних јединица испаљених из бацача Катјуша на камион. Дронови су као ракете које рашире крила када су испаљене. Копнени војници идентификују мете дронова помоћу таблета. Свака је напуњена експлозивом. Свака јединица је дуга око 1,2 метра и тешка око 10 кг. Дизајн је сличан америчким произвођачима АероВиронмент и Раитхеон.

Амерички биро за поморска истраживања развио је сличан дрон под називом Лов-Цост УАВ Сварминг Тецхнологи (ЛОЦУСТ). Још једна ЦАЕИТ демонстрација приказује беспилотне летелице овог типа лансиране из хеликоптера. „Они су још увек у раној фази развоја и нека техничка питања тек треба да буду решена“, рекао је портпарол кинеске војске за Соутх Цхина Морнинг Пост. „Једно од кључних питања је систем комуникација и како спречити да преузме и неутралише систем.

Оружје из продавнице

Поред запањујуће великих и интелигентних дизајна који се стварају за војску, посебно за америчку, веома јефтине и не баш технички софистициране машине могу се користити у војне сврхе. Другим речима - бесплатни дронови постали су оружје мање опремљених бораца, али одлучујућих снага, углавном на Блиском истоку, али не само.

Талибани, на пример, користе аматерске дронове да бацају бомбе на владине снаге. Ахмад Зиа Схирај, шеф авганистанског директората за националну безбедност, недавно је известио да талибански борци користе конвенционални дронови који су иначе дизајнирани за снимање i fotografijaњиховим опремањем експлозива. Раније се од 2016. процењивало да су тако једноставне и јефтине дронове користили џихадисти Исламске државе који делују у Ираку и Сирији.

Буџетски „носач авиона“ за дронове и друге летелице и за мале ракетне бацаче могу бити бродови вишенаменског типа ратни брод "Шахид Рудаки" (КСНУМКС).

8. Дронови и друга опрема на броду „Шахид Рудаки“

Објављене фотографије приказују крстареће ракете, иранске беспилотне летелице Абабил-2 и многу другу опрему од прамца до крме. Абабил-2 званично дизајниран за посматрачке мисије, али може бити и опремљен експлозивне бојеве главе и функционишу као „дронови самоубице“.

Серија Абабил, као и њене варијанте и деривати, постали су једно од карактеристичних оружја у различитим сукобима у које је Иран био умешан последњих година, укључујући Јеменски грађански рат. Иран је опремљен другим типовима мањих дронова, од којих се многи могу користити као дронови самоубицекоји би потенцијално могао бити лансиран са овог брода. Ове беспилотне летелице представљају веома реалну претњу, о чему сведочи Напади на саудијску нафтну индустрију 2019. Компанија за нафту и гас Арамцо била је принуђена да обустави 50 одсто својих операција. производња нафте (такође видети: ) након овог догађаја.

Ефикасност дронова осетиле су и сиријске снаге (9) и сами Руси, опремљени руском технологијом. Тринаест дронова је 2018. тврдило да су Руси напали руске снаге у сиријској луци Тартус. Кремљ је тада то тврдио САМ Панцир-С оборила је седам дронова, а руски стручњаци за војну електронику су хаковали шест дронова и наредили им да слете.

9. Руски тенк Т-72 уништен америчким дроном у Сирији

Да се ​​заштитите, али са добром

начелник Централне команде САД, Генерал Макензи је недавно изразио велику забринутост због растуће претње коју представљају дронови., у комбинацији са недостатком поузданих и јефтинијих од раније познатих противмера.

Американци покушавају да реше овај проблем нудећи решења слична онима која користе у многим другим областима, тј. уз помоћ алгоритама, Машинско учење, анализа великих података и сличне методе. На пример, систем Цитадел Дефенсе, који користе највећи светски скуп података прилагођених за откривање дронова помоћу метода вештачке интелигенције. Отворена архитектура система омогућава брзу интеграцију са различитим типовима сензора.

Међутим, откривање дронова је само почетак. Затим се морају неутралисати, уништити или на други начин збринути, што је јефтиније од цене милиона долара. Томахавк ракетакоји је пре неколико година коришћен за обарање малог дрона.

Јапанско Министарство одбране најављује развој аутономних ласера ​​способних да се искључе и чак оборити потенцијално опасне беспилотне летелице. Према Никкеи Асиа, технологија би се могла појавити у Јапану већ 2025. године, а Министарство одбране ће развити прву. прототипови оружја против беспилотних летелица до 2023. Јапан такође размишља о употреби оружја у микроталасној пећници, "онеспособити" летећи дронови или летећи. Друге земље, укључујући САД и Кину, већ раде на сличној технологији. Међутим, сматра се да ласери против дронова још није распоређено.

Проблем многих јаких армија је у томе што се бране мале беспилотне летелице постоји недостатак оружја које није толико ефикасно колико исплативо. Да не морате да лансирате ракете за милионе, да бисте оборили јефтине, понекад само купљене у продавници, непријатељски дрон. Пролиферација малих беспилотних летелица на модерном бојном пољу довела је, између осталог, до чињенице да су мали противваздушни топови и пројектили, попут оних који су коришћени у Другом светском рату против авиона, вратили наклоност америчке морнарице.

Две године након борбе против дронова у Тартусу, Русија је увела самоходне противавионски топ Закључак - ПВО (10), који би требало да „створи непробојну баријеру за непријатељске беспилотне летелице од туче граната које експлодирају у ваздуху са фрагментима“. Закључак је осмишљен да донесе неутралишу мале беспилотне летелицекоји лете неколико стотина метара изнад земље. Према сајту Руссиан Беионд, извођење је засновано на борбеном возилу пешадије БПМ-3. Опремљен је аутоматским борбеним модулом АУ-220М са брзином ватре до 120 метака у минути. „Реч је о пројектилима са даљинским управљањем и детонацијом, што значи да противавионски топници могу да лансирају ракету и детонирају је једним притиском на тастер током лета, или да јој прилагоде путању да прате кретање непријатеља. Руси отворено кажу да је Деривација створена да „уштеди новац и опрему“.

10. Руски анти-дронови Деривација-ПВО

Американци су, заузврат, одлучили да створе специјалну школу у којој би војници учили како се то ради борба против беспилотних летелица. Школа ће постати и место где ће се новајлије тестирати. одбрамбени системи дронова и развија се нова тактика против беспилотних летелица. Засад се претпоставља да ће нова академија бити готова 2024. године, а за годину дана ће радити у потпуности.

Заштита дронова међутим, то може бити много лакше и јефтиније од стварања нових система наоружања и обуке напредних стручњака. На крају крајева, ово су само машине које се могу преварити моделима. Ако су их пилоти авиона наишли више пута, зашто би онда аутомобили били бољи.

Крајем новембра Украјина је тестирала полигон Широкјан самоходни артиљеријски носач на надувавање тип 2С3 „Багрем”. Ово је један од многих лажни аутомобилипроизводи украјинска компанија Акер, наводи украјински портал дефенце-уа.цом. Радови на изради гумених копија артиљеријске опреме почели су 2018. године. Према произвођачу, оператери дронова, који посматрају фалсификовано оружје са удаљености од неколико километара, не могу да га разликују од оригинала. Камере и други термовизијски уређаји такође су беспомоћни у „сукобу“ са новом технологијом. Модел украјинске војне технике већ је тестиран у борбеним условима у Донбасу.

Такође, током недавних борби у Нагорно-Карабаху, јерменске снаге су користиле макете - дрвени модели. Најмање један случај обарања фиктивног скупа оса снимила је камера азербејџанског дрона и објавила прес-служба азербејџанског Министарства одбране као „још један сломљив ударац“ Јерменима. Дакле, дронови су лакши (и јефтинији) за рад него што многи стручњаци мисле?