У0147 Изгубљена комуникација са приступником Б

У0147 Изгубљена комуникација са приступником Б

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Изгубљена комуникација са мрежним пролазом "Б"

Шта ово значи?

Ово је генерички дијагностички код проблема дијагностичког система који се односи на већину марки и модела возила. Овај код значи да модул приступника "Б" и други управљачки модули на возилу не комуницирају једни с другима.

Кола која се најчешће користе за комуникацију позната су као комуникација са магистралном магистралом контролера или једноставно ЦАН магистрала. Без ове ЦАН сабирнице управљачки модули не могу комуницирати и ваш алат за скенирање можда неће примити информације из возила, овисно о томе у које је коло укључено. Гатеваи модул је одговоран за пренос информација са једне мреже ЦАН магистрале на друге модуле на другој мрежи ЦАН магистрале. Ваш алат за скенирање често може да се повеже са овим модулом мрежног пролаза за приступ обема мрежама ЦАН магистрале истовремено како би се убрзало време приступа.

Кораци за решавање проблема могу се разликовати у зависности од произвођача, врсте комуникационог система, броја жица и боја жица у комуникационом систему.

симптоми

Симптоми кода мотора У0147 могу укључивати:

• Лампица индикатора квара (МИЛ) светли
• Аутомобил може и не мора да се покрене
• Укључен је индикатор АБС -а
• Индикатор ТРАЦ је укључен (у зависности од произвођача)
• Индикатор ЕСП / ЕСЦ је укључен (у зависности од произвођача)

Узроци

Обично је разлог за инсталирање овог кода:

• Отворено у колу ЦАН + магистрале
• Отворено у ЦАН магистрали - електрично коло
• Кратки спој на напајање у било ком колу магистрале ЦАН
• Кратки спој на масу у било ком колу ЦАН сабирнице
• Прекид струје или уземљења на модулу ГАТЕВАИ "Б" - најчешће
• Ретко - контролни модул је неисправан

Дијагностичке и поправне процедуре

Добра полазна тачка је увек проверавање билтена техничке службе (ТСБ) за ваше возило. Можда је ваш проблем познат проблем са познатим поправкама које је објавио произвођач и могао би вам уштедети време и новац током дијагностике.

Ако ваш алат за скенирање може да приступи кодовима проблема и једини код који извлачите из других модула је У0147, покушајте да приступите модулу ГАТЕВАИ. Ако можете приступити кодовима из ГАТЕВАИ модула, онда је код У0147 или повремени или меморијски код. Ако се кодовима за ГАТЕВАИ модул не може приступити, онда је код У0147 који су поставили други модули активан и проблем већ постоји.

Најчешћи квар је губитак напајања или уземљења модула.

Проверите све осигураче који испоручују модул ГАТЕВАИ на овом возилу. Проверите све основе за модул ГАТЕВАИ. Пронађите тачке причвршћивања уземљења на возилу и уверите се да су ове везе чисте и сигурне. Ако је потребно, уклоните их, узмите малу четкицу са чекињама и раствор соде / соде бикарбоне и очистите сваку, и конектор и место где се спаја.

Ако су извршене било какве поправке, обришите ДТЦ из меморије и погледајте да ли се У0147 враћа или можете контактирати ГАТЕВАИ модул. Ако се код не врати или се комуникација обнови, проблем је највероватније проблем са осигурачем / везом.

Ако се код врати, потражите везе ЦАН сабирнице на вашем возилу, посебно конектор модула ГАТЕВАИ. Одспојите негативни кабел акумулатора прије него што искључите конектор на управљачком модулу ГАТЕВАИ. Када се открије, визуелно прегледајте конекторе и ожичење. Потражите огреботине, огреботине, изложене жице, трагове опекотина или истопљену пластику. Одвојите конекторе и пажљиво прегледајте стезаљке (металне делове) унутар конектора. Погледајте да ли изгледају изгорело или имају зелену нијансу која указује на корозију. Ако требате очистити стезаљке, користите средство за чишћење електричних контаката и пластичну четку са чекињама. Оставите да се осуши и нанесите електричну маст на место контакта контаката.

Извршите ових неколико провера напона пре него што поново прикључите конекторе у ГАТЕВАИ. Требат ће вам приступ дигиталном волтметар (ДВОМ). Уверите се да имате напајање и масу на модулу ГАТЕВАИ. Приступите дијаграму ожичења и одредите гдје главно напајање и уземљење иду у модул ГАТЕВАИ. Прикључите батерију пре него што наставите са искљученим ГАТЕВАИ -ом. Прикључите црвену жицу свог волтметра на сваки извор напајања Б + (напон батерије) који иде до конектора на модулу ГАТЕВАИ, а црну жицу вашег волтметра на добро уземљење (ако нисте сигурни, негативни пол батерије увек ради) . Можете видети очитавање напона батерије. Уверите се да имате добар разлог. Прикључите црвену жицу са волтметра на позитивну батерију (Б +) и црну жицу на свако уземљење. Још једном, требали бисте видети напон батерије сваки пут када га прикључите. Ако није, отклоните проблем са струјним кругом или уземљењем.

Затим проверите два комуникациона кола. Пронађите ЦАН Ц+ (или ХСЦАН+) и ЦАН Ц- (или ХСЦАН - коло). Са црном жицом волтметра спојеном на добро уземљење, повежите црвену жицу на ЦАН Ц+. Са укљученим кључем и искљученим мотором, требало би да видите око 2.6 волти са малим флуктуацијама. Затим повежите црвену жицу волтметра на ЦАН Ц- коло. Требало би да видите око 2.4 волта са малим флуктуацијама. Други произвођачи показују ЦАН Ц- на око 5В и осцилирајући кључ са искљученим мотором. Проверите спецификације вашег произвођача.

Затим проверите друга два комуникациона кола. Пронађите ЦАН Б+ (или МСЦАН + коло) и ЦАН Б- (или МСЦАН - коло). Са црном жицом волтметра спојеном на добро уземљење, повежите црвену жицу на ЦАН Б+. Са укљученим кључем и искљученим мотором, требало би да видите напон од око 0.5 волти са малим флуктуацијама. Затим повежите црвени вод волтметра у коло ЦАН Б. Требало би да видите око 4.4 волта са малим флуктуацијама.

Ако сви тестови прођу, а комуникација и даље није могућа, или нисте могли да ресетујете ДТЦ У0147, једино што можете да урадите је да потражите помоћ од обученог аутомобилског дијагностичара јер ће то указати на неисправан ГАТЕВАИ модул. Већина ових ГАТЕВАИ модула мора бити програмирана или калибрирана за возило да би била правилно инсталирана.

Сродне расправе о ДТЦ -у

• Тренутно нема повезаних тема на нашим форумима. Одмах поставите нову тему на форум.

Треба вам додатна помоћ са кодом у0147?

Ако вам и даље треба помоћ са ДТЦ У0147, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.