У0118 Изгубљена комуникација са управљачким модулом адитива за гориво

У0118 Изгубљена комуникација са управљачким модулом адитива за гориво

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Изгубљена комуникација са контролним модулом за додавање горива

Шта ово значи?

Ово је генерички дијагностички код проблема дијагностичког система који се односи на већину марки и модела возила.

Овај код значи да управљачки модул адитива за гориво (ФАЦМ) и други управљачки модули на возилу не комуницирају једни с другима. Кола која се најчешће користе за комуникацију позната су као комуникација са магистралном магистралом контролера или једноставно ЦАН магистрала.

Без ове ЦАН сабирнице управљачки модули не могу комуницирати и ваш алат за скенирање можда неће примити информације из возила, овисно о томе у које је коло укључено.

ФАЦМ прима улазне податке од различитих сензора, од којих су неки директно повезани са њим, а неки се преносе преко комуникационог система магистрале. Ови улази омогућавају модулу да обезбеди потребне улазе у ПЦМ за контролу количине горива која се испоручује у мотор у свим режимима рада.

Кораци за решавање проблема могу се разликовати у зависности од произвођача, врсте комуникационог система, броја жица и боја жица у комуникационом систему.

Озбиљност и симптоми

Озбиљност у овом случају зависи од система. Будући да овај систем управљања погонским склопом пружа информације о гориву управљачком модулу погонског склопа (ПЦМ), сигурност је забрињавајућа при дијагностицирању ових система. Осим тога, сигурност је важна приликом сервисирања ових система. УВЕК се односе на сервисне информације пре растављања / дијагностиковања ових система. Симптоми могу укључивати:

Симптоми кода мотора У0118 могу укључивати:

• Индикатор грешке је укључен
• Мотор се покреће, пали, али не ради добро, укључујући: погрешно паљење, неравномеран рад, лоше перформансе.

Узроци

Обично је разлог за инсталирање овог кода:

• Отворено у колу ЦАН + магистрале
• Отворено у ЦАН магистрали - електрично коло
• Кратки спој на напајање у било ком колу магистрале ЦАН
• Кратки спој на масу у било ком колу ЦАН сабирнице
• Губитак напајања или уземљења на ФАЦМ-у - најчешћи
• Ретко - контролни модул је неисправан

Дијагностичке и поправне процедуре

Добра полазна тачка је увек проверавање билтена техничке службе (ТСБ) за ваше возило. Можда је ваш проблем познат проблем са познатим поправкама које је објавио произвођач и могао би вам уштедети време и новац током дијагностике.

Прво потражите друге дијагностичке кодове квара (ДТЦ). Ако је било шта од овога повезано са магистралом или батеријом / паљењем, прво их дијагностикујте. Познато је да се погрешна дијагноза јавља ако дијагностикујете код У0118 пре него што се неки од главних кодова темељно дијагностикује и одбаци.

Ако ваш алат за скенирање може да приступи кодовима проблема и једини код који извлачите из других модула је У0118, покушајте да приступите контролном модулу адитива за гориво. Ако можете приступити кодовима из ФАЦМ-а, онда је код У0118 или повремени или меморијски код. Ако се не може приступити кодовима за ФАЦМ модул, тада је код У0118 који су поставили други модули активан и проблем већ постоји.

Најчешћи квар је губитак струје или уземљења ФАЦМ-а.

Проверите све осигураче који напајају ФАЦМ на овом возилу. Проверите све основе за ФАЦМ. Пронађите тачке причвршћивања уземљења на возилу и уверите се да су ове везе чисте и сигурне. Ако је потребно, уклоните их, узмите малу четкицу са чекињама и раствор соде / соде бикарбоне и очистите сваку, и конектор и место где се спаја.

Ако су извршене било какве поправке, обришите ДТЦ из меморије и погледајте да ли се У0118 враћа или можете контактирати ФАЦМ. Ако се код не врати или је успостављена веза, проблем је највероватније проблем са осигурачем / везом.

Ако се код врати, потражите везе ЦАН сабирнице на вашем возилу, посебно ФАЦМ конектор. Одспојите негативни кабл батерије пре него што искључите конектор на ФАЦМ -у. Када се открије, визуелно прегледајте конекторе и ожичење. Потражите огреботине, огреботине, изложене жице, трагове опекотина или истопљену пластику. Одвојите конекторе и пажљиво прегледајте стезаљке (металне делове) унутар конектора. Проверите да ли изгледају изгорело или имају зелену нијансу која указује на корозију. Ако требате очистити стезаљке, користите средство за чишћење електричних контаката и пластичну четку са чекињама. Оставите да се осуши и нанесите електричну маст на место контакта.

Извршите ових неколико провера напона пре него што поново повежете конекторе на ФАЦМ. Биће вам потребан приступ дигиталном волт/омметру (ДВОМ). Уверите се да имате напајање и уземљење на ФАЦМ-у. Приступите дијаграму ожичења и одредите где главно напајање и уземљење улазе у ФАЦМ. Поново повежите батерију пре него што наставите са ФАЦМ и даље онемогућеним. Повежите црвени вод вашег волтметра са сваким Б+ (напон батерије) напајањем прикљученим на ФАЦМ конектор, а црни вод вашег волтметра са добром масом (ако нисте сигурни, негативна батерија увек ради). Видите очитавање напона батерије. Уверите се да имате добар разлог. Спојите црвени вод волтметра на позитивну батерију (Б+), а црни вод на сваки круг уземљења. Још једном, требало би да видите напон батерије сваки пут када се повежете. Ако није, поправите струјни круг или уземљење.

Затим проверите два комуникациона кола. Пронађите ЦАН Ц+ (или ХСЦАН+) и ЦАН Ц- (или ХСЦАН - коло). Са црном жицом волтметра спојеном на добро уземљење, повежите црвену жицу на ЦАН Ц+. Са укљученим кључем и искљученим мотором, требало би да видите око 2.6 волти са малим флуктуацијама. Затим повежите црвену жицу волтметра на ЦАН Ц- коло. Требало би да видите око 2.4 волта са малим флуктуацијама. Други произвођачи показују ЦАН Ц- на око 5В и осцилирајући кључ са искљученим мотором. Проверите спецификације вашег произвођача.

Ако сви тестови прођу и комуникација и даље није могућа, или нисте могли да ресетујете ДТЦ У0118, једина ствар коју треба да урадите је да потражите помоћ од обученог аутомобилског дијагностичара јер ће то указати на неисправан ФАЦМ. Већина ових ФАЦМ-ова мора бити програмирана или калибрирана за возило да би била правилно инсталирана.

Сродне расправе о ДТЦ -у

• Тренутно нема повезаних тема на нашим форумима. Одмах поставите нову тему на форум.

Треба вам додатна помоћ са кодом у0118?

Ако вам и даље треба помоћ са ДТЦ У0118, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.