Ниссан е-НВ200 (2018) РВ такође има проблема са брзим пуњењем [Бјорн Ниланд] • ЕЛЕКТРОМАГНЕТИ

Занимљива сазнања Иоутубера Бјорна Ниланда, који је прешао неколико стотина километара у електричном комбију Ниссан е-НВ200 са батеријом од 40 кВх. Испоставило се да и овај Ниссанов модел има проблема са поновљеним брзим пуњењем, али они нису тако озбиљни као код новог Леафа.

Преглед садржаја

• Спорије пуњење такође на е-НВ200
  • закључак

Бјорн Ниланд је описао своје путовање кроз Норвешку у електричном Ниссану е-НВ200 од 40 кВх. Батерија се брзо загрева након тешке вожње. Као резултат, повезује се са пуњачем. електрична локомотива је ограничила снагу пуњења са номиналних 42-44 кВ на 25-30 кВ..

Међутим, Ниссан е-НВ200 има активно хлађење батерије: током брзог пуњења ДЦ, вентилатори се окрећу и осигуравају да температура вучних батерија не прелази 40 степени. У међувремену, Ниссан Леаф нема активно хлађење батерије – као резултат тога, загрева се до 50+ степени Целзијуса. Ово смањује снагу пуњења на неколико киловата и повећава време мировања на пуњачу за 2-3 пута!

> Рапидгате: електрични Ниссан Леаф (2018) са проблемом - за сада је боље сачекати са куповином

Најланд је приметио још нешто. Активно хлађење батерије е-НВ200 ради само у две ситуације:

• када је аутомобил повезан на брзи пуњач (ДЦ),
• када је аутомобил прикључен на спорији пуњач наизменичне струје Oraz активиран.

Током вожње и након повезивања на носач клима уређаја, али када је аутомобил био искључен, вентилатори нису радили.

закључак

Како возити Ниссанов електрични комби да бисте избегли дуга заустављања на пуњачу? Иоутубер препоручује максимално 90-95 км/х (одометар) без претицања. Спустите се у пуњач када је ниво напуњености батерије најмање 10 процената, пошто је губитак (= расипање топлоте) већи испод ове вредности.

> Ауто Билд хвали Хиундаи Кона од 64 кВх: „Аутомобил се добро показао у свакодневној употреби.“

С друге стране, испуштање најмање до 25 посто је добра идеја. Све то да би батерија што више загрејала ваздух који струји око ње током вожње и ... да се не би пречесто дизала. Уз одговарајућу негу, аутомобил ће моћи да вози 200-250 километара са једним пуњењем.

Ево целог видеа:

Ниссан е-НВ200 40 кВх са Рапидгате-ом

Ово би могло да вас занима: