Учините сами подешавање салона ВАЗ 2112

Салон ВАЗ 2112 тешко се може назвати ремек-делом дизајнерске уметности. Стога, немојте се изненадити што власници овог аутомобила пре или касније имају жељу да нешто побољшају. Неко мења седишта, неко мења сијалице на инструмент табли. Али неки иду даље и мењају све одједном. Да видимо како то раде.

Poboljšano osvetljenje kontrolne table

Контролне табле ВАЗ 2112 су увек имале један проблем: пригушено осветљење. Ово је било посебно приметно ноћу. Дакле, прва ствар коју раде љубитељи тјунинга је промена сијалица на инструмент табли. У почетку постоје једноставне и изузетно слабе лампе са жарном нити. Замењују их беле ЛЕД диоде, које имају две предности одједном - неке су издржљиве и економичне. Ево шта вам је потребно за рад:

• 8 белих ЛЕД диода;
• средњи равни одвијач.

Редослед операција

Да бисте уклонили сијалице са жарном нити из инструмент табле ВАЗ 2112, мораће да се одврне и извуче.

1. Волан се помера доле до граничника.
2. Изнад командне табле је визир у који је уврнут пар вијака за самопрезивање. Уклањају се одвијачем.
   

   Локација вијака који држе плочу приказана је стрелицама.
3. Визир се извлачи из панела. Да бисте то урадили, морате га лагано гурнути према себи, а затим га повући напред и горе.
4. Испод визира се налазе још 2 шрафа који се одврћу истим одвијачем.
5. Блок са уређајима се уклања из нише. Жице које се налазе на задњој страни јединице су искључене. Тамо се налазе сијалице. Они су одврнути, на њихово место се постављају претходно припремљене ЛЕД диоде.
   

   Сијалице са штампане плоче се одврћу ручно, њихова локација је приказана стрелицама
6. Жице су повезане са блоком, уграђене су у нишу и причвршћене заједно са декоративним визиром.

Видео: уклањање инструмент табле на ВАЗ 2112

Како уклонити инструмент таблу на ВАЗ 2110, 2111, 2112 и заменити сијалице

Панели за модернизацију

Изглед контролне табле на првој "дванаести" био је веома далеко од идеалног. Инжењери АвтоВАЗ-а су 2006. године покушали да поправе ову ситуацију и почели су да постављају "европске" плоче на ове аутомобиле. И данас власници старих аутомобила надограђују своје аутомобиле тако што на њих постављају европанеле.

Еуропанели на ВАЗ 2112 почели су да се постављају тек 2006. године

Секвенца рада

Да бисте уклонили плочу, потребно вам је само неколико алата: нож и Пхиллипс шрафцигер.

1. Инструмент табла се уклања заједно са декоративним визиром као што је горе описано.
2. Отвара се гепек аутомобила. Унутра се налазе 3 вијка за самопрезивање, одврнути су Пхиллипс шрафцигером.
   

   Да бисте уклонили плочу ВАЗ 2112, потребни су само нож и одвијач
3. У близини централне контролне јединице налазе се 4 утикача. Закачене су ножем и уклоњене. Вијци испод њих су одврнути.
4. Сигурносна кутија се отвара. Унутра су 2 завртња. И они се избацују.
5. Стара облога контролне табле је без причвршћивача. Остаје да га уклоните повлачењем према себи и горе.
6. Уклоњени јастучић се замењује новим европанел, вијци за причвршћивање се враћају на своја места (све рупе за монтажу старе и нове јастучиће се поклапају, тако да неће бити проблема).

плафонска облога

Материјал од којег је направљена плафонска облога у ВАЗ 2112 се врло брзо запрља. Временом се на плафону појављује тамна тачка, директно изнад возачевог седишта. Сличне тачке се појављују и изнад глава путника (али, по правилу, касније). Повлачење плафонске облоге самостално није лак задатак. А пронаћи специјалисте за вучу није лако, плус његове услуге нису јефтине. Дакле, власници ВАЗ 2112 то раде лакше, и једноставно фарбају плафоне у својим аутомобилима користећи универзалну боју у спрејевима (њих 6 је потребно за фарбање плафона „двенашки“).

Секвенца рада

Фарбање плафона директно у кабини није опција. Поклопац се прво мора уклонити.

1. Плафонска облога у ВАЗ 2112 почива на 10 вијака за самопрезивање и 13 пластичних засуна који се налазе по ободу. За уклањање шрафова користи се Пхиллипс одвијач. Браве се отварају ручно.
   

   Материјал за покривање плафона на ВАЗ 2112 се врло брзо запрља
2. Уклоњени премаз се уклања из путничког простора кроз једна од задњих врата (за то ће премаз морати бити благо савијен).
3. Одабрана боја се прска из спреја на плафон (није потребан предпрајмер - универзална боја се добро упија у материјал).
4. Након фарбања, плафон се мора осушити. Потребно је 6-8 дана да мирис потпуно нестане. Сушење се врши само на отвореном.
   

   Сушите премаз на отвореном 6-7 дана
5. Осушени премаз се уграђује назад у кабину.

Звучна изолација

Салон ВАЗ 2112 одувек се одликовао високим нивоом буке. Ево шта се користи за повећање звучне изолације:

• вибропласт. Из назива материјала јасно је да је његова главна намена пригушивање вибрација. Изгледа као дебела гума. Користи се за изолацију металних површина;
• исолон. Још један материјал који се увек користи у комбинацији са вибропластом (дебљина листова изолона мора бити најмање 7 мм, а боље је купити у продавницама хардвера, а не у аутомобилским);
• пенаста гума дебљине 2 цм;
• банка грађевинске мастике;
• флаша белог духа.

Секвенца акција

Прво, унутрашњост ВАЗ 2112 је потпуно растављена. Скоро све је уклоњено: седишта, инструмент табла, волан. Затим се све површине чисте од прљавштине и прашине.

Пре постављања звучне изолације из кабине, мораћете да уклоните скоро све

1. Лепак се припрема на бази грађевинске мастике. Вајт шпирит се додаје у мастику уз стално мешање. Састав треба да буде вискозан и по конзистенцији подсећа на мед.
2. Све металне површине унутрашњости су залепљене вибропластом (најпогодније је наносити мастику на овај материјал малом четком). Прво се материјалом облепи простор испод инструмент табле, затим се залепе врата, па тек након тога под.
3. Друга фаза је полагање изолона, који је причвршћен истим лепком на бази мастике.
4. После изолона долази слој пенасте гуме. За то се користи или универзални лепак или "течни ексери" (друга опција је пожељнија јер је јефтинија). Пенаста гума залепи место испод командне табле и врата. Овај материјал не пристаје на под, јер ће га путници брзо згњечити ногама. Постат ће тањи и неће ометати пролаз звука.

Замена управљача

Ево шта је потребно за замену волана на ВАЗ 2112:

• велики равни одвијач;
• глава утичнице 22;
• нови волан.

Секвенца рада

Први корак је да се ослободите украсне облоге на волану. Најлакши начин да га одвојите је танким ножем.

1. Трим за укључивање трубе је монтиран на три саморезна вијка. Треба их одврнути великим одвијачем.
2. Испод панела се налази навртка 22. Најпогодније је одврнути је са утичницом на дугачкој крагни.
   

   Погодно је одврнути матицу за 22 са главом утичнице на дугачкој крагни
3. Сада се волан може уклонити и заменити новим.
   

   Након одвртања централне матице, волан се може слободно уклонити

Замена плетенице на волану

Стандардна плетеница на ВАЗ 2112 је направљена од коже, чија површина се многима чини превише глатка. Волан вам само исклизне из руку, што је веома опасно у вожњи. Стога, скоро сви власници "близанаца" мењају стандардне плетенице за нешто прикладније. Продавнице делова сада имају огроман избор плетеница. За волан ВАЗ 2112 потребна је плетеница величине "М". Ставља се на волан и шије по ивицама обичним најлонским концем.

За ушивање плетенице користе се игле за стезање и најлонски конац

О замени седишта

Немогуће је назвати седишта на ВАЗ 2112 удобним. Ово је посебно тачно на дугим путовањима. Дакле, првом приликом возачи постављају седишта из других аутомобила на „двенашку“. По правилу, Шкода Оцтавиа делује као „донатор седишта“.

Шкода Оцтавиа - најпопуларнији "донатор седишта" за ВАЗ 2112

Немогуће је ставити седишта из овог аутомобила на ВАЗ 2112 у гаражу, јер је потребно озбиљно причвршћивање причвршћивача и заваривање. Постоји само једна опција: користите услуге специјалиста са одговарајућом опремом.

Галерија фотографија: подешени салони ВАЗ 2112

Унутрашње подешавање је направљено у контрастним црвеним и црним бојама

Црвена плетеница волана и црвена седишта видљива су са другог аутомобила.

Волан на овој "двенашки" је малих димензија, а унутрашњост је обложена кожом

Бела облога седишта изгледа занимљиво, али су практичне користи од таквог решења веома сумњиве.

Инструмент табла ВАЗ 2112 је обложена смеђом кожом, волан је спортски

Веома успешна комбинација две боје и нестандардног волана

Овај власник аутомобила ВАЗ 2112 одлучио је да не штеди на унутрашњости, а седишта је обрезао кожом

Подно осветљење у ВАЗ 2112 је прилично ретка појава

Власник ове "двенашке" очигледно није равнодушан према плавој боји

Овај аутомобил има нови еуропанел у комбинацији са нестандардним кожом обложеним воланом

Власник аутомобила је прилично способан да унутрашњост ВАЗ 2121 учини мало удобнијим и смањи ниво буке у њему. Али свака префињеност је добра у умереним количинама. У супротном, аутомобил се може претворити у подсмех.