"Твој кец је појас"
Сигурносни системи

"Твој кец је појас"

"Твој кец је појас" Број људи који страдају на пољским путевима сваке године је ужасан. Ако упоредимо оно што се дешава у Пољској са ситуацијом у Европској унији, можемо видети да је ризик од смрти и озбиљних повреда као последица саобраћајних незгода и судара у нашој земљи четири пута већи.

Вреди се запитати шта то значи? Возачи најчешће одговарају да је све то због лошег стања путева, превеликог броја путоказа и јурњаве возача.

Међутим, постоји ли још нешто на шта треба обратити пажњу? Непоштовање правила и принципа, непажња и претерана вера у своје могућности и опремљеност аутомобила."Твој кец је појас"

Не рачунајте на јастук

Наше уверење да, на пример, ваздушни јастук ради све, па самим тим није потребан појас, може довести до трагедије. Ваздушни јастук ће смањити ризик од озбиљних повреда или чак смрти за 50%, али само ако су возач или путник у аутомобилу били везани сигурносним појасом у тренутку судара.

Шта је са људима на задњем седишту? Често се ови људи осећају ослобођени ове одговорности. Ипак, невезани појасеви представљају смртоносну претњу за возача и путнике на предњим седиштима.

У овом тренутку вреди узети пример. Отац је ишао са сином до хипермаркета. „Тата“, питало је дете. Зашто не вежете појасеве? Отац је одговорио: „Пешачимо само неколико стотина метара. Одједном је неко истрчао на цесту. Нагло кочење, проклизавање и аутомобил је ударио у дрво поред пута.

Возили смо се само 50 км/х. Возач је за делић секунде избачен из аутоседишта, а силином већом од тоне тело је ударило у шофершајбну аутомобила и испало. Његове шансе за опстанак? Близу нуле.

шансе за опстанак

Да ли је ношење сигурносних појасева изузетна потешкоћа или је то само перверзија која произилази из тврдње да појасеви ионако нису XNUMX% сигурни? Истина, не, али шансе се повећавају.

Због тога је спроведено неколико кампања за промовисање везивања сигурносних појасева. Данас, заједно са Товарзиство Убезпиецзениове Линк4 СА и Центром за безбедност на путевима у Лођу, предлажемо да се учврсти принцип „Ваш АС је ПАС“. Ово није само слоган везан за Недељу безбедности на путевима, која траје од 23. до 29. априла 2007. године, већ и шанса за опстанак.

Закон каже

Обавеза везивања појасева уведена је у Пољској 1983. године и односила се само на предња седишта и путеве ван насељених места. 1991. године ова обавеза је проширена и на задња седишта и све путеве. Године 1999. постала је обавезна употреба дечијих седишта за превоз деце млађе од 12 година не више од 150 цм.

Колико то кошта

– некоришћење појасева током вожње – казна од 100 ПЛН – 2 бода;

– Вожња возила које превози путнике без појасева – 100 ПЛН – 1 бод;

– Ношење детета у колима:

1) осим заштитног седишта или другог уређаја за превоз деце - 150 ПЛН - 3 бода;

2) на задњем сигурносном седишту на предњем седишту возила опремљеног ваздушним јастуком за сувозача – 150 ПЛН – 3 бода.

Додај коментар