Турбо звиждук: разлози и решења
Некатегоризовано

Турбо звиждук: разлози и решења

Ako vam turbo počne da zviždi, vreme je da poludite! У овом ћемо чланку објаснити све што требате знати о сичућем турбопуњачу, како спријечити шуштање и како га замијенити ако је оштећен!

🚗 Šta je turbo?

Турбо звиждук: разлози и решења

Турбо (турбопуњач) је део вашег мотора, који се састоји од турбине и компресора. Једноставно речено, издувни гасови омогућавају да се врти турбина, која сама покреће компресор, тако да се ваздух сабија и шаље на усис мотора. Стога је циљ повећање притиска гасова који улазе у мотор како би се постигла боља оптимизација пуњења цилиндара ваздухом.

Da bi vazduh bio usmeren ka motoru bio optimalan, on mora biti hladan. Ali kada ga turbo komprimuje, ima tendenciju da ga zagreje. Zbog toga vaš motor ima deo koji se zove "interkuler" koji hladi vazduh komprimovan turbo punjačem.

?? Zašto mi turbo šišti?

Турбо звиждук: разлози и решења

Imajte na umu da je turbo koji malo cvrči često normalan, turbo ima tendenciju da pravi malo buke. Требали бисте се забринути само ако шиштање постане константно. Постоје два главна разлога за турбо шиштање:

  • Турбо звиждук током оверцлоцкинга: u ovom slučaju je probušeno dovodno crevo ili izmenjivač toplote. Једини проблем с једним од ових дијелова је ако чујете шиштање при убрзавању, тада ће звук који чујете звучати као шиштање (то је због зрака који излази из мјеста убода). У том случају ћете морати да контактирате механичара како би он визуелно прегледао црево и тако утврдио извор цурења. У већини случајева, ова провера ће бити допуњена провером цурења како би се спречили други ризици од цурења.
  • Турбо пуњач оштећен: у овом случају ћете чути шиштање када притисак расте или успорава. Ако је ваш турбопуњач оштећен, то је вероватно због лошег подмазивања лежајева. Због тога морате бити опрезни и поправити турбопуњач што је пре могуће, јер у најгорем случају то може довести до квара мотора.

🔧 Како могу спречити шиштање турбине?

Турбо звиждук: разлози и решења

Ево неколико савета и трикова о томе како боље одржавати турбину и спречити је да пребрзо пропадне. Ove smernice će biti podeljene u dve kategorije.

Потребни материјал:

  • Турбо
  • Кутија за алат

Korak 1. Održavajte turbo

Турбо звиждук: разлози и решења

Строго се придржавајте стопе замене уља коју препоручује ваш произвођач. Све ове информације ћете пронаћи у сервисном дневнику вашег возила. Такође се препоручује употреба моторног уља које препоручује ваш произвођач, ако изаберете јефтиније, али неквалитетно уље, ваш мотор ће готово сигурно бити оштећен.

Корак 2. Прилагодите вожњу

Турбо звиждук: разлози и решења

Važno je dobro prilagoditi svoju vožnju i razviti prave navike. Prilikom startovanja sačekajte dok ulje ne podigne pritisak, ako krenete sa direktnim ubrzanjem, turbo će se tražiti bez podmazivanja i to će ga oštetiti. Kada zaustavite auto, važi isti princip: nemojte odmah zaustaviti motor, već sačekajte da uspori.

👨🔧 Šta ako moj turbo šišti pri maloj kilometraži?

Турбо звиждук: разлози и решења

Sa pojavom novih dizel motora i turbina sa promenljivom geometrijom, prijavljivano je sve više kvarova. Ovo je uglavnom zbog činjenice da su ove nove turbine krhkije. Imajte na umu da ako primetite da vam se motor često kvari pri maloj kilometraži, verovatno možete iskoristiti garanciju proizvođača. U proseku, turbopunjač treba zameniti svakih 150-000 km. Ali u nekim automobilima oni prelaze rastojanje od 200 do 000 km.

Ако желите да искористите гаранцију произвођача, користите следеће савете:

  • Pravilno servisirajte svoj automobil: придржавајте се препорука произвођача приликом редовног сервисирања возила. Takođe vodite računa da se dnevnik održavanja redovno ažurira i sistematski proveravajte da li postoji pečat radionice.
  • Nikada ne prihvatajte delimično vraćanje garancije: u većini slučajeva vaše osiguranje može biti važno i tada možete zatražiti drugo mišljenje da dokažete da je zaista postojao problem sa proizvođačem (troškove će pokriti osiguranje).

?? Koja je cena zamene turbo?

Турбо звиждук: разлози и решења

Као и све интервенције на мотору, замена турбопуњача је веома скупа, за делове и рад у просеку је потребно од 1500 до 2000 евра. Ова цена, наравно, може да варира у зависности од модела вашег возила. Да не бисте морали да мењате турбо, не заборавите да примените савет који смо вам дали мало изнад: редовно одржавајте турбо и прилагођавајте вожњу тако да га не користите без адекватног подмазивања.

Ako želite da dobijete ponudu do najbližeg evra za vaš zamenski turbo punjač, ​​naš garažni komparator će vam pomoći: sve što treba da uradite je da unesete svoj регистарске таблице, жељену интервенцију и ваш град. Затим ћемо вам дати неколико кликова, цитате из најбољих гаража у вашој близини, да промените свој турбо. Sve što treba da uradite je da zakažete termin za nekoliko minuta!

Додај коментар