Turbo solenoidni ventil: performanse, servis i cena

Elektromagnetni ventil turbopunjača je kompjuterski kontrolisan. Он контролише проток ваздуха до мотора са турбопуњачем. Napaja se elektromagnetnim kalemom i vazdušnim ventilom. Ово auto deo stoga ima pneumatske i električne funkcije.

🚗 Za šta se koristi magnetni ventil turbopunjača?

Le турбопуњач vaš automobil povećava snagu vašeg motora kompresijom usisnog vazduha. To je zato što turbopunjač maksimizira i povećava efikasnost sagorevanja u motoru usmeravajući više vazduha u komoru za sagorevanje.

Međutim, za kontrolu protoka vazduha do motora iz turbopunjača postoji a магнетни вентил kontroliše automobilski kompjuter.

Zaista, elektromagnetni ventil turbopunjača sastoji se od solenoidnog namotaja i vazdušnog ventila, koji su dizajnirani da kontrolišu količinu vazduha koji se dovodi u motor. Dakle, magnetni ventil turbopunjača ima dve funkcije:

• Pneumatska funkcija : solenoidni ventil omogućava pneumatsku kontrolu заобићи турбо. Вастегате је вентил који ограничава притисак издувних гасова на турбину турбо пуњача. Дакле, када се у кругу појави вакуум, вентил се затвара, што омогућава контролу турбо пуњења. Ако се вакуум случајно уклони, отвор за отпуштање се отвара и стога зауставља турбопуњач аутомобила.
• Električna funkcija : kompjuter šalje električni impuls ka zavojnici solenoidnog ventila, koji stvara elektromagnetno polje koje se aktivira ili ne aktivira цоре, koji se naziva i fioka. Dakle, ovo poslednje omogućava otvaranje ili zatvaranje pneumatskog kola i kontrolu bajpas ventila.

🔍 Koji su simptomi HS turbo solenoidnog ventila?

Postoji nekoliko simptoma koji vas mogu upozoriti na pneumatski ili električni problem sa elektromagnetnim ventilom turbopunjača.

Zaista, na pneumatskom nivou, moguće je da jezgro ili kutija više ne mogu pravilno da upravljaju bajpas ventilom. Тада ћете морати да одете на zamena magnetnog ventila.

Slično, moguće je da црево probušena dijafragma ventila za vazdušni put ili bajpas ventila što uzrokuje kvar vazdušnog kola.

Konačno, problem sa solenoidnim ventilom može biti i zbog kvara Вакумска пумпа sprečavanje stvaranja vazdušnog vakuuma. Ako imate bilo koji od ovih problema, vaš solenoidni ventil treba zameniti što je pre moguće.

Isto tako, neispravan elektromagnetni ventil može biti električni. Zaista, do odbijanja može doći zbog odbijanja жичани кабелски свежањ или сензори.

Problem može nastati i zbog nedostatka pozitivne električne energije ili od računara koji sprečava rad turbo motora. Ako imate bilo koji od ovih problema sa elektromagnetnim ventilom, moraćete brzo da ga zamenite.

🔧 Kako proveriti solenoidni ventil turbopunjača?

Ako je vaš turbo solenoidni ventil neispravan, to može biti zbog pneumatskog ili električnog problema. U ovom vodiču objašnjavamo kako da utvrdite uzrok problema testiranjem vašeg turbo solenoidnog ventila.

Потребни материјал:

• Манометар
• Мултиметар

Korak 1: pristup solenoidnom ventilu

Da biste pristupili elektromagnetnom ventilu, otvorite haubu: elektromagnetni ventil se nalazi u motornom prostoru. Ovo je obično prilično lako dostupno. Ako ne znate tačno gde se nalazi elektromagnetni ventil, pogledajte uputstvo za vaše vozilo za sve informacije koje su vam potrebne.

Korak 2: proverite rad pneumatike

Počnite proverom pneumatske funkcije elektromagnetnog ventila tako što ćete povezati vakuum merač na izlaz vakuum pumpe. Pokrenite motor i proverite da li vakuum dostigne 0.98 bara za manje od sekunde.

Ovaj vakuum se mora održavati nekoliko minuta nakon gašenja motora. Ako to nije slučaj, ili ako je potrebno više od jedne sekunde da se stvori potpuni vakuum, elektromagnetni ventil je neispravan i mora se zameniti.

Korak 3. Izvršite električni test.

Ako ne primetite nikakav problem u pneumatskom testu, onda je problem električni. Povežite multimetar na dva terminala elektromagnetnog ventila na poziciji merenja otpora. Ako je vrednost otpora beskonačna (jednaka 1), to znači da je elektromagnetni ventil pokvario i da se mora zameniti.

💰 Koliko košta zamena magnetnog ventila turbopunjača?

Замена магнетног вентила турбопуњача је релативно јефтин подухват. Израчунајте просек 50 € za novi solenoidni ventil, u zavisnosti od modela vašeg vozila. Dodajte ovome i cenu rada, koja je u proseku 60 €, u zavisnosti od satnice u vašoj garaži.

Uz Vroomly ćete značajno uštedeti na održavanju i popravci vašeg vozila. Dobijte onlajn ponudu i zakažite termin u najboljim garažama u vašoj oblasti. Zato sada uporedite najbolju mehaniku i saznajte ko je najjeftinija ili najbolja zamena za solenoidni ventil na vašem turbo!