Триумпх ТЕ-1 је концепт првог електричног тријумфа. Жао нам је, нема датума објављивања

Триумпх је најавио партнерство са Виллиамс Адванцед Енгинееринг за стварање електричног Триумпх ТЕ-1. Први пут смо сазнали за електрични мотоцикл у фебруару 2019. године, али смо тек данас сазнали да је рад на прототипу у току.

Триумпх ТЕ-1 изграђен са ВАЕ је шанса за прави производ

Виллиамс Адванцед Енгинееринг је компанија која би у свету електричних возила требало да буде најпознатија ентузијастима Формуле Е. Од 2014. ВАЕ испоручује батерије за електрична возила. У возилима треће генерације (Формула Е Ген3, од 2022.) прилагођавајући их пуњењу до 800 кВшто је значајан резултат када се узме у обзир да је капацитет батерије 51 кВх (15,7 Ц).

Али у свету мање моћних и више цивилних возила, ВАЕ још није много напредовао. Рад са Триумпх-ом то може променити и учинити Вилијамсова решења приступачнијим.

Мало се зна о самом Тријумфу ТЕ-1. Очекује се да ће бицикл понудити „сву доступну снагу без обзира на ниво батерије“, да буде „што је могуће агресивнији“ док испоручује „најбољи опсег у класи“. У саопштењу се види да је развој компаније Интеграл Повертраин Лтд. Очекује се да мотор развије до 130 кВ (177 кс) и тежи 10 кг., биће течно хлађен и интегрисан у контролер. Произвођач очекује да дискови буду скалабилни, тј. на тржишту се могу појавити варијанте са различитим капацитетима (извор).

Капацитет батерије ТЕ-1 није откривен. или било које датуме на које ће двоточкаши бити у понуди. Пројекат је тренутно у Фаза 2у којој је приказан погон. Утолико је изненађујуће што Зеро или Енергица не мирују са увођењем све више и више нових модела, а класични брендови – са изузетком Харлеид-Давидсона – и даље изгледају помало изненађени преокретом који се дешава пред њиховим очима.

Ово би могло да вас занима: