Пренос Ниссан 200СКС
Садржина
- Пренос Ниссан 200СКС рестилинг 1996, купе, 6. генерација, С14
- Пренос Ниссан 200СКС 1993 Цоупе 6. генерације С14
- Пренос Ниссан 200СКС 1994, купе, 6. генерација, Б14
- Пренос Ниссан 200СКС 1989 Цоупе 5. генерације С13
- Пренос Ниссан 200СКС 1983 Цоупе 4. генерације С12
- Пренос Ниссан 200СКС 1983 Хечбек 3 врата Ген 4 С12
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Ниссан 200СКС је доступан са следећим типовима мењача: ручни мењач, аутоматски мењач.
Пренос Ниссан 200СКС рестилинг 1996, купе, 6. генерација, С14
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
2.0 Л, 200 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
2.0 Л, 200 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан 200СКС 1993 Цоупе 6. генерације С14
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
2.0 Л, 200 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
2.0 Л, 200 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан 200СКС 1994, купе, 6. генерација, Б14
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
1.6 л, 115 кс, бензин, предњи погон | Ručni menjač 5 |
2.0 л, 140 кс, бензин, предњи погон | Ručni menjač 5 |
1.6 л, 115 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |
2.0 л, 140 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан 200СКС 1989 Цоупе 5. генерације С13
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
1.8 Л, 168 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
1.8 Л, 168 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан 200СКС 1983 Цоупе 4. генерације С12
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
2.0 Л, 102 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
2.0 Л, 102 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Ниссан 200СКС 1983 Хечбек 3 врата Ген 4 С12
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
1.8 Л, 122 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
1.8 Л, 168 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
2.0 Л, 102 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
3.0 Л, 160 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Ručni menjač 5 |
1.8 Л, 122 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
1.8 Л, 168 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
2.0 Л, 102 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |
3.0 Л, 160 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 4 |