Митсубисхи Дебонаир мењач
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Митсубисхи Дебонаир је доступан са следећим типовима мењача: Аутоматски.
Трансмиссия Mitsubishi Debonair 1992, седан, 3 поколение, S20
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 3.0 л, 150 кс, гас, погон на предње точкове | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 л, 170 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |
| 3.5 л, 260 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |
Пренос Митсубисхи Дебонаир рестилинг 1989, лимузина, 2. генерација, С10
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 л, 120 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 л, 155 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 л, 200 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 л, 210 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |
Трансмиссия Mitsubishi Debonair 1986, седан, 2 поколение, S10
КСНУМКС - КСНУМКС
| Модификације | Тип преноса |
| 2.0 л, 105 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |
| 2.0 л, 150 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 л, 150 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |
| 3.0 л, 200 кс, бензин, предњи погон | Аутоматски мењач 4 |