Пренос Цадиллац СТ6
Садржина
Шта изабрати приликом куповине аутомобила: аутоматски, мануелни или ЦВТ? А ту су и роботи! Аутоматски мењач је скупљи, али за овај новац возач добија удобност и није нервозан у саобраћајним гужвама. Механички пренос је јефтинији, његова предност је лакоћа одржавања и издржљивост. Што се тиче варијатора, његова јача страна је економичност горива, али поузданост варијатора још није на нивоу. По правилу, нико не говори добро о роботу. Робот је компромис између аутоматске машине и механике, као и сваки компромис има више минуса него плуса.
Цадиллац СТ6 је доступан са следећим типовима мењача: аутоматски мењач, ЦВТ.
Пренос Цадиллац ЦТ6 рестилинг 2018, лимузина, 1. генерација
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
3.6 l, 335 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 10 |
Пренос Цадиллац ЦТ6 2015, лимузина, 1. генерација
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
3.6 l, 335 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |
Пренос Цадиллац ЦТ6 рестилинг 2018, лимузина, 1. генерација
04.2018 - danas
Модификације | Тип преноса |
2.0 Л, 237 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 10 |
3.0 l, 404 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 10 |
3.6 l, 335 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 10 |
Пренос Цадиллац ЦТ6 2015, лимузина, 1. генерација
КСНУМКС - КСНУМКС
Модификације | Тип преноса |
2.0 Л, 265 КС, бензин, погон на задње точкове (ФР) | Аутоматски мењач 8 |
3.0 l, 404 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |
3.6 l, 335 ks, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Аутоматски мењач 8 |
2.0 л, 265 кс, бензин, погон на задње точкове (ФР), хибрид | Погон променљиве брзине |