Тоиота Јарис и електрични аутомобил - шта изабрати?

Према информацијама сајта Самар, Тојота Јарис је био најкупованији аутомобил у марту 2018. године у Пољској. Одлучили смо да видимо да ли би уместо тога било исплативо купити електрични аутомобил.

Тоиота Иарис је аутомобил Б сегмента, односно мали аутомобил дизајниран специјално за градску вожњу. Избор електричара у овом сегменту је прилично велик, чак иу Пољској имамо избор од најмање четири модела брендова Ренаулт, БМВ, Смарт и Киа:

• Ренаулт Зое,
• БМВ и3,
• Смарт ЕД ФорТво / Смарт ЕК ФорТво (линија „ЕД“ ће постепено бити замењена линијом „ЕК“)
• Смарт ЕД ФорФоур / Смарт ЕК ФорФоур,
• Киа Соул ЕВ (Киа Соул Елецтриц).

У чланку испод ћемо се фокусирати на поређење Иариса и Зое у два случаја употребе: приликом куповине аутомобила за кућу и када се користи у компанији.

Тоиота Иарис: цена од 42 ПЛН, у обиму око 900 ПЛН.

Цена за основну верзију Тоиоте Иарис (не Хибрид) са 1.0-литарским бензинским мотором почиње од 42,9 хиљада ПЛН, али претпостављамо да купујемо модернизовани аутомобил са петоро врата са погодностима. У овој опцији, морамо се припремити да потрошимо најмање 50 ПЛН.

> Шта је са пољским електричним аутомобилом? ЕлецтроМобилити Пољска је одлучила да НИКО то не може

Како преноси портал Аутоцентар, просечна потрошња горива овог модела је 6 литара на 100 километара.

Хајде да сумирамо:

• цена Тоиота Иарис 1.0л: 50 КСНУМКС ПЛН,
• потрошња горива: 6 литара на 100 км,
• Цена бензина Пб95: 4,8 ПЛН / 1 литар.

Тоиота Јарис против електричног Ренаулт Зое: цене и поређење

За поређење, бирамо Ренаулт Зое ЗЕ 40 (Р90) за 132 ПЛН, са сопственом батеријом. Такође претпостављамо да ће просечна потрошња енергије аутомобила бити 000 кВх на 17 км, што би требало да одговара употреби аутомобила у Пољској.

> Европски парламент је изгласао: нове зграде треба припремити за станице за пуњење

Коначно, претпостављамо да је цена електричне енергије која се користи за пуњење 40 ПЛН по кВх, односно аутомобил ће се наплаћивати углавном по Г1 тарифи, Г12ас тарифи против смога, а понекад ћемо користити брзо пуњење на путу.

Укратко:

• цена закупа Ренаулт Зое ЗЕ 40 без батерије: 132 хиљаде ПЛН,
• потрошња енергије: 17 кВх / 100 км,
• цена струје: 0,4 зł / 1 кВх.

Иарис против Зое код куће: 12,1 хиљада километара годишње вожње

Са просечном годишњом километражом аутомобила у Пољској коју извештава Централни статистички завод (ГУС) (12,1 хиљада км), оперативни трошкови Тоиоте Иарис 1.0л у року од 10 година достићи ће ниво од само 2/3 оперативних трошкова Ренаулт. Зое.

Неће помоћи ни препродаја за неколико година, па чак ни бесплатне допуне. Разлика у куповној цени (82 ПЛН) и пад вредности су превелики да би електрични аутомобил био алтернатива ако одлуку доносимо само својим новчаником.

Оба распореда ће се преклапати за око 22 године.

Иарис против Зое у компанији: 120 километара дневно трчања, 43,8 хиљада километара годишње

Са просечном годишњом километражом од скоро 44 километра – а самим тим и са аутомобилом који ради сам за себе – електрични аутомобил постаје изузетан. Истина је да се распореди смањују у шестој години рада, а рок закупа је обично 2, 3 или 5 година, али из разговора са вама знамо да је КСНУМКС километара дневне километраже прилично ниска цена.

Да бисте пословали, потребан вам је домет од најмање 150-200 километара, што значи да се укрштање оба распореда може догодити још брже.

Суммари

Ако се водите само новчаником, Тоиота Иарис 1.0Л код куће ће увек бити јефтинија од електричног Ренаулт Зое. Електричном аутомобилу може помоћи само доплата од око 30 ПЛН или нагло повећање цена горива, путарина, радикална ограничења за возила са мотором са унутрашњим сагоревањем итд.

У случају куповине за компанију, ситуација није тако очигледна. Што више километара путујемо, брже мотор са унутрашњим сагоревањем постаје мање исплатив од електричног возила. Са 150-200 км путовања дневно, електрични аутомобил постаје достојан избор чак и за краткорочни најам од 3 године.

У наредним кваровима Покушаћемо да упоредимо друга електрична возила са почетка овог чланка са различитим варијантама Тоиоте Иарис-а, укључујући Иарис Хибрид верзију.

Фотографије: (ц) Тоиота, Ренаулт, ввв.електровоз.пл

Ово би могло да вас занима: