Тоиота Хилук као возило добровољне ватрогасне бригаде. Како је преузимање?

Возила хитне помоћи морају увек бити спремна за акцију. Они не могу покварити у време тестирања, а њихов рад мора бити дуг и без проблема. Изграђен за потребе ватрогасне бригаде, Хилук је спреман за сваки изазов. Како је био опремљен?

Овај примерак Хилука, припремљен за потребе Добровољног ватрогасног друштва у Гродеку, изграђен је и потпуно опремљен да задовољи захтеве ове службе и храбро извршава задатке предвиђене за добровољно ватрогасно друштво.

Да би припремио Хилук за напоран рад и био сигуран да вас неће изневерити, СТЕЕЛЕР је опремио аутомобил дугачком листом карактеристика које побољшавају његове могућности и чине га истинском теренском звером. Док је Хилук, који напушта фабрику, спреман за теренску вожњу, уграђени су додаци и додатна опрема за возило, који ће бити у рукама добровољне ватрогасне јединице, како би се продужио његов рад и повећао теренску вожњу. способности. За најтеже услове уграђене су гуме БФ Гоодрицх Алл Терраин 265/60/18 са нешто агресивнијим шаром газећег слоја. Међутим, то су и даље АТ гуме, тј. оне са којима се може возити по асфалту без много одрицања. Још једна промена стандардне опреме је сет челичних клизних плоча СХЕРИФФ. Метал дебљине 3 мм покрива доњи део кључних компоненти и склопова - мотора, мењача и резервоара за гориво.

Пажњу привлачи и хомологовани комплет цеви. Компатибилно је са ВАРН витлом (ВР ЕВО 10-С), које ће вам помоћи да изађете са тешког терена у незгодним ситуацијама. Долазак до места ће такође олакшати осветљење, односно сет од две Лазер Хигх Перформанце Лигхтинг ТРИПЛЕ-Р 750 лампе са системом монтаже у фабричкој решетки. Наравно, осветљење је одобрено за рад, а дужина светлосног флукса достиже и до 800 метара!

Такође погледајте: Аутомобили са најмање незгода. Оцена АДАЦ

Све ове модификације биле би бесмислене да Хилук није био правилно припремљен за своје задатке по доласку. Његово тело садржи контејнер са обостраним ролетнама и углавном је направљено од алуминијума. Овај метал пружа довољну чврстоћу и истовремено је толико лаган да не подиже превише тежиште пикапа. Унутрашњост пећине зграде је такође опремљена сетом специјализованих кутија и платформом која се увлачи носивости 300 кг. Заједно са објектима, ватрогасци ће покупити и возила Хилук опремљена електричним алатима неопходним за свакодневни рад. На броду такође има места за Хи-Лифт од 48 инча, а приступ овој благодати ће бити олакшан бочним степеницама са пластичним преклопима обложеним прахом у црној полусјајној боји. Аутомобил мора да буде спреман за рад 25 сата, тако да поред осветљења пута постоји и простор за радна светла ЛАЗЕР Утилити XNUMX, која омогућавају удобан рад на бочним и задњим странама аутомобила.

Повезивање на радном месту је од суштинског значаја за оне који раде на терену. Да би се олакшала комуникација, у Хилукие је постављен Моторола радио са антеном и кабловима за потребе ватрогасне службе. Ту је и конзола изнад главе са простором за складиштење и радио од @АРБ 4×4 Аццессориес Еуропе. За прегледност на путу и ​​одговарајућу сигнализацију одговоран је ЕЛФИР сигнални сноп са звучником и сетом сигналних лампи смештених у предњем бранику и на задњем делу каросерије.

Оно што није имало довољно простора унутра, испоставило се да је ван аутомобила. Произвођач каросерија наводи додатну опрему као што је велики кровни носач контејнера са ваљком за лако утовар и сигуран држач за прилагођене мердевине и санке. Још увек није довољно? Ту је и кука позади која вам омогућава да повучете приколицу ако је потребно, додатно повећавајући ваше могућности транспорта.

Погледајте такође: Овако изгледа Форд пикап у новој верзији