АТЕ кочионе течности. Плаћамо немачки квалитет

Историја компаније и производи

Има смисла рећи неколико речи о самој компанији. АТЕ је основан 1906. године у Франкфурту, Немачка. У почетку се сва производња свела на производњу додатне опреме за аутомобиле и појединачних делова по наруџбини великих произвођача аутомобила у то време.

Прекретница је била 1926. година. У то време је створен први хидраулички кочиони систем на свету који је уведен у серијску производњу користећи развој АТЕ.

Данас је АТЕ компанија не само са светском репутацијом, већ и са огромним искуством у производњи компоненти кочионог система. Све течности које се производе под овим брендом су засноване на гликолима и полигликолима. Тренутно ова компанија не производи силиконске формулације.

Постоји неколико заједничких карактеристика које имају заједничке АТЕ кочионе течности.

1. Доследан квалитет и уједначеност састава. Без обзира на серију, све АТЕ кочионе течности исте номенклатуре биће идентичне по саставу и могу се без страха мешати једна са другом.
2. Нема фалсификата на тржишту. Гвоздена лименка и систем заштитних елемената (брендирани холограм са КР кодом, посебан облик чепа и вентил на врату) чине фалсификовање производа ове компаније непрактичним за произвођаче фалсификата.
3. Цена је нешто изнад просека. Морате платити за квалитет и стабилност. Небрендиране е-течности су генерално јефтиније од сличних производа из АТЕ.
4. несташица на тржишту. АТЕ кочионе течности се углавном дистрибуирају на европска тржишта. Испоруке у земље царинске уније и ЗНД су ограничене.

Постоји једна суптилна тачка коју неки возачи примећују. Званично, компанија у својим књижицама указује да АТЕ кочионе течности раде од 1 до 3 године, у зависности од специфичног састава. Не постоје тако гласне изјаве, као од неких других произвођача гликолних једињења, да је њихова течност способна да ради 5 година.

Може се чинити да су АТЕ кочионе течности слабијег квалитета и трају мање. Међутим, 3 године је заправо граница животног века било које гликолне кочионе течности. Колико год произвођачи уверавали супротно, данас не постоје адитиви који могу у потпуности да потисну или значајно изједначе хигроскопност алкохола. Све гликолне течности апсорбују воду из околине.

Врсте АТЕ кочионих течности

Хајде да укратко погледамо главне врсте АТЕ кочионих течности и њихов обим.

1. АТЕ Г. Најједноставнија и најјефтинија кочиона течност у линији производа. Направљен је према ДОТ-3 стандарду. Тачка сувог кључања +245°Ц. Када се влаже за 3-4% укупне запремине, тачка кључања пада на +150 ° Ц. Кинематички вискозитет - 1500 цСт на -40°Ц. Век трајања - 1 година од датума отварања контејнера.
2. АТЕ СЛ. Релативно једноставна и прва ДОТ-4 течност у серији. Тачка кључања сувих и влажних течности се повећава на +260 и +165°Ц, респективно, због адитива. Кинематички вискозитет је смањен на 1400 цСт. АТЕ СЛ течност може стабилно да ради чак 1 годину.
3. АТЕ СЛ 6. ДОТ-4 течност веома ниског вискозитета на -40°Ц: само 700 цСт. Доступан за кочионе системе дизајниране за једињења ниског вискозитета. Не препоручује се пуњење конвенционалног кочионог система, јер то може изазвати цурење. Погодно за рад у северним регионима. Тачка кључања свеже течности није нижа од +265 ° Ц, навлажена течност није нижа од +175 ° Ц. Гарантни период рада - 2 године.

4. АТЕ ТИП. Течност са повећаном отпорношћу на упијање воде из околине. Ради најмање 3 године од датума отварања контејнера. Кинематички вискозитет на -40°Ц - 1400 цСт. У сувом облику, течност ће кључати не пре него што се загреје до + 280 ° Ц. Када се обогаћује водом, тачка кључања пада на +198 ° Ц.
5. АТЕ Супер Блуе Рацинг. Најновији развој компаније. Споља се одликује плавом бојом (други АТЕ производи имају жуту боју). Карактеристике су потпуно идентичне ТИП-у.Разлика је у побољшаној компоненти животне средине и стабилнијим својствима вискозитета у широком температурном опсегу.

АТЕ кочионе течности се могу користити у било ком аутомобилу у коме је систем пројектован за одговарајући стандард (ДОТ 3 или 4).

Прегледи аутомобилиста

Возачи позитивно реагују на кочиону течност у великој већини случајева. Постоји велики број јасно некомерцијалних и нерекламних рецензија о овом производу на Интернету.

Након сипања ове течности уместо јефтиније, многи возачи примећују повећање одзива педале кочнице. Смањено време одзива система. Инерција нестаје.

Што се тиче радног века, форуми имају рецензије о АТЕ од возача који контролишу стање течности посебним тестером. А за централни појас Русије (клима средње влажности), АТЕ кочионе течности раде своје време без проблема. Истовремено, индикатор на крају регулаторног периода произвођача само препоручује замену течности, али не забрањује рад аутомобила.

Негативне критике често помињу одсуство ове течности на полицама продавница аутомобила или прецењене цене од стране продаваца као ексклузивни производ.

Практично поређење различитих кочионих плочица, половина шкрипи.