кочионе сајле
Обично се сете замене кочионих плочица, са мало лошијом кочионицом, али се скоро нико не сећа замене црева.
Обично се сете замене кочионих плочица, са мало лошијом кочионицом, али се нико не сећа замене црева. Све док одједном не покваре кочнице или док дијагностичар не продужи преглед. 
Просечна старост аутомобила на нашим путевима је преко 14 година, тако да неки аутомобили имају заиста велики проблем са корозијом. Не постоји чврсто правило о томе колико година црева треба заменити. Само их треба редовно проверавати. Такав преглед треба да обави дијагностичар током техничког прегледа и механичар током периодичног прегледа. Дешава се да се жице покидају приликом провере тзв. пете када треба да притиснете педалу максималном снагом. Тада се испоставља да су жице зарђале или излизане.
Више офф-роад
Стање каблова, металних и флексибилних, требало би чешће проверавати на теренцима, јер су веома подложни оштећењима. Оштећене жице се могу појавити и у релативно новим аутомобилима. Ово може бити због неисправног или поквареног носача. Флексибилна црева се могу трљати о точак док се ротирају и временом се оштећују. Ово треба проверити, посебно након што су гуме већег профила или много шире постављене. Кочна црева раде у веома тешким условима, пошто се налазе испод шасије, а у зимској сезони и даље постоји висок салинитет, што значајно убрзава корозију и, поред тога, дуже задржава влагу у шасији.
Чувајте се корозије
Гумена црева се морају заменити ако се на њима појаве чак и најмање пукотине или огреботине. Метал, међутим, када је изгребан или кородиран. Жице рђају не само споља, већ и изнутра. Ова појава је јача што се кочиона течност ређе мења, јер је течност хигроскопна и тежи да упија воду из околине.
Замена каблова није тешка операција, под условом да им имамо добар приступ и да се могу одврнути. Међутим, може се испоставити да су жице толико зарђале да када покушате да одврнете флексибилно црево, метал ће се уврнути. Када започињете поправке, имајте то на уму и будите спремни на могуће веће трошкове.
Цена оригиналних каблова је веома висока, али можете безбедно користити замене, под условом да су доброг квалитета. Не штедите на овим детаљима. Цена 1 метра кабла је од 10 до 15 ПЛН, а замена од 100 до 200 ПЛН, у зависности од броја каблова и приступа њима. Овоме морате додати око 100 зл за пумпање система и кочионе течности.
