Кочиона течност дот-4. Који је бољи?
Састав и карактеристике кочионе течности ДОТ-4
ДОТ-4 кочиона течност је 98% полигликола. Преосталих 2% су адитиви.
Важно је схватити да постоји стандард који регулише састав кочионих течности. Овај стандард креира и одржава Министарство саобраћаја САД. И свака течност, без обзира на произвођача, у теорији мора да буде у складу са карактеристикама прописаним у стандарду, ако припада породици ДОТ. У пракси је то скоро увек случај, барем код познатих брендова.
Постоји неколико регулисаних карактеристика. Прво, то је база. База кочионе течности ДОТ-4 састоји се од комплексних алкохола, такозваних полигликола. Ови алкохоли имају добру мазивост, апсолутно су нестишљиви, остају функционални до –42°Ц у просеку и кључају на температури не нижој од +230°Ц. Такође, све алкохоле гликолне групе карактерише хигроскопност - способност да апсорбују воду из околине и растворе воду у својој запремини без седимента.
Друго, то је пакет адитива. Адитиви побољшавају перформансе течности. Састав адитива је такође регулисан. И у квалитативном и квантитативном смислу.
То значи да ако купите кочиону течност са ознаком ДОТ-4, онда је загарантовано да садржи минимални скуп оних компоненти које обезбеђују његов рад у границама назначеним стандардом.
Међутим, пропис дозвољава додавање компоненти треће стране или повећање пропорције (не смањење), што може променити неке од карактеристика кочионе течности. Обично на боље. На пример, смањују вискозитет при ниској температури, повећавају тачку кључања или чине течност мање подложном процесу апсорпције влаге из атмосфере.
Поглед произвођача
Модерно тржиште је препуно понуда кочионе течности класе ДОТ-4. Хајде да погледамо неколико добро познатих производа у растућем редоследу цене, почевши од најјефтинијих.
- Дзержински ДОТ-4. То кошта око 220-250 рубаља по литру. Не кључа до +260 ° Ц. Добро подноси негативне температуре, барем се уклапа у стандард. Међутим, он не садржи у свом саставу додатне компоненте које се одупиру апсорпцији воде из околине. Захтева обавезну замену након 2 године, без обзира на интензитет употребе аутомобила. Савршено за класичне ВАЗ моделе, застареле стране аутомобиле или друге аутомобиле са добош кочницама. Може се користити и у новијим аутомобилима, али је важно пратити распоред замене.
- Синтец Супер ДОТ4. Још једна јефтина опција. Цена је око 300 рубаља по 1 литру. Неће кључати до +260°Ц, неће се смрзавати до -40°Ц. Такође је пожељно да се ова течност у систему потпуно ажурира након 2 године употребе. Добро се показао у релативно старим ВАЗ-овима, као што су Гранта и Приора.
- ТРВ кочиона течност ДОТ Течност познатог произвођача скупих и квалитетних елемената система вешања и кочења. Цена је у распону од 400-500 рубаља по 1 литру. Има позитивне критике на мрежи од власника аутомобила.
- Босцх ДОТ4. Произвођачу није потребна реклама. Цена за 1 литар је око 500 рубаља. Упркос релативно ниским декларисаним карактеристикама (тачка кључања је само + 230 ° Ц, односно на минималном дозвољеном нивоу), одликује се стабилним квалитетом. Возачи примећују да чак и након 3 године рада, приликом провере течности на садржај воде, тестер је не отписује увек као потпуно неупотребљив, већ само препоручује замену.
- Пентосин Супер ДОТ 4 плус. Течност са побољшаним карактеристикама на ниским и високим температурама. Погодно за употребу у страним аутомобилима са диск кочницама. У "сувом" стању неће кључати док не достигне +260 ° Ц.
- Расхладна течност-Синтеза ФЕЛИКС ДОТ4. Домаћи производ из средњег ценовног сегмента. Добро се доказао иу домаћим и страним аутомобилима. Успешно се користи у кочионим системима јапанских аутомобила, као што су Митсубисхи Ланцер 9 и Хонда Аццорд 7. Према резултатима независних испитивања, ФЕЛИКС ДОТ4 течност је у потпуности потврдила карактеристике које је декларисао произвођач.
- Цастрол кочиона течност ДОТ Течност са високом течношћу на ниским температурама и добром отпорношћу на кључање. У просеку кошта 600-700 рубаља по литру. Бренд у овом случају говори елоквентно за себе. Углавном има само позитивне критике на мрежи.
- ВАГ ДОТ 4. Маркирана течност за аутомобиле концерна ВАГ. Поред цене (око 800 рубаља по 1 литру), нема недостатака.
Приликом избора кочионе течности, требало би да се руководите неколико правила. Прво, не купујте течности неразумљивих брендова, посебно оне које су очигледно јефтиније од чак и минималне цене за производ мање или више реномираних произвођача. Друго, покушајте да сазнате коју течност препоручује произвођач аутомобила. Често је ово само рекламни трик. Међутим, ако произвођач аутомобила препоручи одређену течност, она ће бити 100% компатибилна са вашим кочионим системом.
И што је најважније: не заборавите да промените кочиону течност најкасније 3 године рада. Чак и скупе опције након 3 године ће акумулирати опасну количину воде у својој запремини, што може довести до изненадног кључања течности у систему и потпуног или делимичног отказа кочница.
