Филтер горива

Филтер горива је од великог значаја за дуговечност система за убризгавање, па не заборавите да га редовно мењате.

За већину аутомобила филтери коштају мање од 50 ПЛН, а њихова замена је толико лака да то можете сами да урадите.

Јединица за убризгавање је прецизан систем, тако да се гориво мора веома пажљиво филтрирати, посебно код савремених дизел мотора (веома висок притисак убризгавања) и бензинских мотора са директним убризгавањем. На филтерима нема шта да се штеди, јер ће уштеде бити мале, а невоље велике.

Не само километража

Километража након које се мења филтер горива је веома различита и креће се од 30 до 120 хиљада. км. Међутим, не би требало да се заглавите на горњој граници, а ако након неколико година рада аутомобил нема такву километражу, филтер ипак треба заменити.

Код дизел мотора, препоручљиво је да их замените пре сваке зимске сезоне, чак и ако то није повезано са километражом.

Филтер горива је у сваком аутомобилу, али није увек видљив. Може се поставити дубоко у моторни простор или у шасију и има додатни поклопац за заштиту од прљавштине. Такође се може поставити директно у резервоар за гориво на пумпи за гориво.

У путничким аутомобилима филтер горива је обично метална лименка која се може потпуно заменити. Ово се односи на све филтере за бензин, а у све већем броју и на дизел моторе, посебно најновије. Стари дизел мотори и даље имају филтере у којима сам папирни кертриџ се мења, а цена замене је најнижа.

можете сами

У већини случајева, замена филтера је веома лака. Довољно је одврнути две обујмице црева, уклонити стари филтер и поставити нови. Понекад проблем може бити недостатак простора или зарђале везе. Често је филтер навртком спојен на крути вод за гориво, а онда, ако се дуго није одврнуо, може доћи до проблема са његовим одвртањем.

Да не бисте оштетили матицу, потребно је имати посебан кључ, попут оног који се користи за кочионе водове. Међутим, када је филтер у резервоару, не препоручујемо да га сами мењате, јер ће вам за ту сврху вероватно бити потребни посебни кључеви, које не би требало да купујете само за једну замену.

Након замене филтера код бензинских мотора са електричном пумпом за гориво (која се налази код свих мотора са убризгавањем), неколико пута окрените кључ у положај за паљење, али без покретања мотора, тако да пумпа напуни цео систем горивом на исправан притисак.

У дизел мотору, пре покретања, потребно је да пумпате гориво ручном пумпом како бисте одзрачили систем. Пумпа је гумена лопта на жицама или дугме у кућишту филтера. Али не морају се пумпати сви дизели. Неки од њих су самовентилирани, само треба дуже да окрећете стартер.

Цене одабраних филтера горива (замена)

Marka i model	Цене филтера (ПЛН)
БМВ 520и (Е34) повољно на Интернету	КСНУМКС-КСНУМКС
Цитроен Ксара 2.0ХДи	КСНУМКС - КСНУМКС
Даевоо Ланос 1.4и	КСНУМКС - КСНУМКС
Хонда Аццорд '97 1.8и	КСНУМКС - КСНУМКС
Мерцедес Е200Д	КСНУМКС - КСНУМКС
Ниссан Алмера 1.5 дСи	КСНУМКС - КСНУМКС
Опел Астра Ф 1.6 16В	КСНУМКС - КСНУМКС
Ренаулт Мегане ИИ 1.9 дЦи	КСНУМКС - КСНУМКС
Шкода Оцтавиа 1.9 ТДИ	КСНУМКС - КСНУМКС
Волксваген Голф 1.4и	КСНУМКС - КСНУМКС