Топ 10 половних луксузних аутомобила којима није потребан премиум бензин

По правилу, постоји перцепција да ако возите луксузни аутомобил, морате напунити резервоар врхунским бензином. Концепт је скоро универзалан као што власници луксузних аутомобила имају новца да своје аутомобиле напуне врхунским бензином, тако да то раде без обзира да ли то аутомобил захтева или не.

Чињеница је да је гас трошак. Једном када напуните резервоар, ваш аутомобил неће имати сјајни светионик који ће обавестити свет да сте га управо напунили добрим горивом. Дакле, да ли користите премиум или не, нико никада неће сазнати. Коришћење врхунског горива је важно само ако је вашем аутомобилу заиста потребно, иначе буквално сагоревате свој новац.

Неки луксузни аутомобили захтевају врхунско гориво. Ови аутомобили су високих перформанси и обично имају моторе високе компресије. Конвенционални гас је мање стабилан под притиском и високом температуром и може се запалити пре него што се у цилиндру створи варница у такту компресије. Отуда и термини „искра куцање” и „пинг”. Ово је права звучна бука од ране детонације која на крају може изазвати трајно оштећење мотора.

Бензин са вишим октаном (премиум гас) је стабилнији и може да поднесе додатну компресију мотора високих перформанси. Детонира када свећица запали мешавину ваздуха и горива, што резултира глаткијим, ефикаснијим и снажнијим радом.

Док је неким луксузним аутомобилима потребан врхунски бензин, многи други заправо не захтевају премиум бензин и могу једнако добро да раде на обичном бензину. Можда нису најмоћнији у понуди луксузних аутомобила, али су и даље чврсто у категорији луксузних аутомобила. Није неуобичајено да видите речи „препоручено врхунско гориво“ у упутству за употребу и на поклопцу резервоара за гориво.

1. 2014 Волво КСЦ

Волво КСЦ90 је врхунски луксузни СУВ упоредив са Ланд Ровер и Ауди СУВ-овима. Секси и елегантни КСЦ90 покреће 3.2-литарски редни шестокреветни мотор са 240 коњских снага. Волво КСЦ2014 90 је умотан у меку кожу и нуди најбоље карактеристике и опције које сте икада пожелели у СУВ-у.

Волво КСЦ90 препоручује коришћење премијум горива, али то није неопходно. Радиће савршено добро на обичном бензину, иако ћете можда приметити благо повећање снаге на премиум бензину.

2. 2013 Инфинити М37

Ривал немачког сегмента луксузних аутомобила, спортских лимузина, је седан Инфинити М37. Имена БМВ, Мерцедес-Бенз и Ауди су давно заборављена када имате прилику да возите М37. Оштар одзив, упарен са убрзањем од којег застаје дах, довољно је да задовољи и најзахтевније возаче, а ни изглед не шкоди. Његови заобљени блатобрани и акценти су препознатљиви као Инфинити стил, а има довољно хрома да изгледа елегантно.

Инфинити М-2014 из 37. је прва спортска лимузина са 3.7-литарским В6 мотором од 330 коњских снага. М37 можете напунити обичним бензином без икаквих нежељених ефеката, иако стандардна ознака „препоручено врхунско гориво“ и даље важи.

3. Бјуик лакрос 2014

Ако нисте возили Буицк Лацроссе, вероватно мислите да је ово ауто вашег деде. Та стигма више није тачна, а Лацроссе се потпуно скрасио за столом луксузних аутомобила. Било да одаберете економичан 2.4-литарски 4-цилиндрични мотор или 3.6-литарски В-6, нећете морати да посежете за врхунском пумпом да бисте напунили резервоар. Добро опремљен, шик, луксузан и спортски Буицк Лацроссе захтева редовно гориво, без икакве премиум препоруке.

Поред ваше уштеде само на конвенционалном гориву, 2014. Буицк Лацроссе је на листи луксузних аутомобила са најнижим трошковима осигурања. Очекујте отприлике 20 посто уштеде на осигурању за лакрос у поређењу са сличним аутомобилима у луксузном сегменту.

4. Кадилак АТС 2013

Цадиллац се два пута налази на листи Топ 10, а АТС седан заузима прво место. Без сумње, сви Цадиллац-и припадају сегменту луксузних аутомобила, комбинујући највиши степен луксуза и удобности са поузданим перформансама. Док многи власници Цадиллац-а морају да дођу до врхунске пумпе и потроше премиум новац, власници АТС-а могу уштедети свој новац са обичним бензином - углавном у сваком случају.

За Цадиллац АТС из 2014. опремљен 2.5-литарским 4-цилиндричним мотором или 3.6-литарским В-6, обичан бензин ће бити сасвим у реду. Међутим, ако се одлучите за 2.0-литарски турбо мотор, заглавили сте са врхунским горивом.

5. 2011 Хиундаи Екуус

Знам да се спрема неред јер је Хиундаи на листи луксузних аутомобила. Немојте још да одлазите одавде, јер Екуус заиста заслужује ову титулу. Са капетанским столицама са четири седишта пресвучене у три фине коже по вашем избору, луксузним карактеристикама које се налазе у аутомобилима дупло скупљим, и оснажујућим перформансама 4.6-литарског В-8 мотора, бићете одушевљени оним што је нови Хиундаи бренд је способан за. .

То је само сос који можете уштедети и на трошковима горива. Екуус препоручује врхунско гориво, иако то није потребно. Слободно користите обичан гас без штетних ефеката.

6. 2014 Линколн МКЗ

Премијум аутомобилски бренд Линколн је проширио своју понуду тако да укључи пословну класу и луксузне спортске лимузине као што је МКЗ. Направљен са елегантним детаљима укључујући дрвене и алуминијумске акценте, луксузне опције као што су грејна и хлађена предња седишта, очекивали бисте да ће тако луксузном аутомобилу премијум класе бити потребно врхунско гориво. Не на овај начин!

МКЗ лимузина има 3.6-литарски В-6 који ради на редовно гориво, чак и без препорука за премиум бензин. Још један бонус је то што хибридни модел са 2.5-литарским мотором такође користи само стандардно гориво (поред струје, наравно).

7. 2015 Лекус ЕУ350

Немојте проћи поред Лекус ЕС350 без другог погледа. Оно што је некада била досадна лимузина за старије људе, сада је привлачна за све узрасте. Оштре, секси линије и продорна светла чине Лекус ЕС350 запањујуће свежим привлачним за очи, а његов В-268 од 6 коњских снага довољно је расположен да подржи његов агресиван изглед.

Углавном због блиске везе са Тојотом, Лекус ЕС350 захтева само обичан бензин.

8. Цадиллац ЦТС 2012.

Други улаз из Цадиллац-а је ЦТС лимузина. Одувек је био синоним за луксуз, нудећи енергичне перформансе док уљуљкава возача и његове путнике у добро опремљену кабину. Има све што бисте очекивали од свог стандардног луксузног аутомобила - кожна седишта, плишано вешање, грејана седишта, сваку моћ коју можете да замислите, и очигледну пажњу на детаље у погледу уклапања и завршне обраде.

3.0-литарском мотору је такође потребан обичан бензин, што је добра ствар јер се ЦТС не може похвалити најбољом економичношћу горива.

9. Лекус ЦТ2011х 200

Године 2011. Лекус нам је представио свој нови хибридни модел ЦТ200х. То је компактни луксузни хечбек са спортским, префињеним ентеријером, довољно удобним седиштима за четири одрасле особе и стандардном опремом луксузног аутомобила - кожом, снагом и елегантним изгледом. Његов врхунац је феноменална економичност горива, комбиновање електричне енергије са 1.8-литарским бензинским мотором. Сада можете доћи до 40 мпг и још једном све што вам треба је редовно гориво.

10. 2010 Линколн ИСС

2010 Линцолн МКС је опремљен свим техничким карактеристикама које бисте очекивали од аутомобила ове класе. Навигација, хромиране маске, елегантан, софистициран екстеријер и функционална унутрашњост умотана у врхунску кожу потврђују Линколнову репутацију као инжењера највишег реда. Његов 3.7-литарски мотор производи 273 КС. пружа окрепљујуће перформансе радећи искључиво на обичан бензин.